Przedni TUZ

kolego ładnie to wygląda tylko zamontuj jeszcze listwy wzmacniające rame

nie za krótkie te odciągi w "ramie"? ja mam oryginalny tuz w pronarze to po butle są odciągi

Z tego co widać to ramiona chyba są za krótkie bo cięgło max skręcone a obciąznik i tak jest odchylony od ciągnika

Cięgło można skrócić albo kupić krótsze i po problemie.

Ale też lepiej przód by był dociążony jak by był odrobine dalej od ciągnika obciąznik

Jakiej grubości blachę uzyles? :-)

1. Ramiona są odpowiedniej długości.

2.Cięgno jest stanowczo za długie - zamówiłem krótsze.

3. Jak na tej klasy ciągnik nie ma co oddalać ciężaru od ramy bo i tak przy tym ciężarze (300kg) dość mocno go docisnęło.

4.O którą blachę chodzi ? Ramiona? 25mm

5. Odciągi w ramie mogły być dłuższe (sprawa jeszcze otwarta) będę obserwował co się będzie działo.

 

 

brawo ty jaki koszt ja do swojego bym sobie zrobił

ja jak zalozylem obciaznik do Ursusa 1222 to zamiast byc dobrze to teraz gniecie na przod heh

Jestem na etapie podsumowywania kosztów bo dość długo go robiłem, więc muszę wszystko to kupy posklejać. 

Od 1222 jaka waga?

 

 

Chodzi mi o tą blachę co jest przykrecona do ramy ciągnika

15mm

tuz elegancki, ale tak jak koledzy pisza, odciagi bylo jeszcze dalej dla pewnosci podciagnac i by fest bylo 

Zawsze można to jeszcze załatwić. Dokręcić sztabki i zespawać z tymi co są. Aczkolwiek nie mam zamiaru dźwigać nim ciężarów. Na razie ma być do obciążenia a w kolejnym etapie do wału przed agregatem uprawowym.

betonowy samorobka prawie 370 kg hehe

Ja mam jeszcze dwie sztabki które też robilem jak dokładam to jest prawie 400 ale jeszcze nie czuć. Na razie wspomaganie na serwie więc nie ma co się szarpać. Obciążenia nie dokladam bo nie mam do czego o tej porze roku. Docelowo marzy mi się maszt od widlaka.

 

Pomyśl nad przedłużeniem tych bocznych mocowań do ramy bo ja mam trochę dalej a i tak łapie mi luz na śrubach. 

Jakbyś miał teraz problemy z blokadą tylnych kół to się nie zdziw :-) Ja już nawet wymieniłem rozdzielacz od blokady i dopiero teraz się połapałem co jest grane. Po zawieszeniu czegoś cięższego na przednim TUZie kolumna przechyla się do przodu i blokada się załącza. Potrafi się odchylić nawet około 2cm i nie da się dobrze wyregulować linki bo raz za krótka raz za długa.

 

Nie używam blokady i nie mam w ogóle podłączonej. Dzięki za rady.