Szybkozłącza hydrauliczne suchoodcinające Waryński

Jakby wszystko było znormalizowaje na suchoodcinające to czemu nie. Sprawdzałem w sklepie i fajnie się je podłącza. Ile kosztuje taki zestaw, gniazdo z wtyczką M22/1,5? W sklepie za vosvinkel chcą chyba z 70 zeta za gniazdo.

To drogo, wez wymien 5 gniazd i 10 wtyczek

z tych złączy nie trzeba oleju spuszczac

Mam takie przy ładowarce i mają jedną wade, mianowicie gdy jest mróz to jest problem z ich podłączeniem gdyż zamarzają

Przy wszystkich zaletach nie jest to duża wada. Problem zamarzania jest tylko z częścią żeńską, wystarczy polać szklanką ciepłej wody i już jest ok.

Polewanie wodą nie ma sensu. Lepiej zabezpieczyć jakimś preparatem w sprayu. Mają jeszcze ciekawą funkcję, bo tuleję można obrócić i zablokować przed przypadkowym wypięciem. Euro tego nie ma. Może kiedyś zmienię, ale przy prasie JD jest problem, bo ma gwint calowy amerykański. Trzeba kombinować z przejściówkami.

Jak coś jest zamarznięte polewasz to niewielką ilością ciepłej nawet nie gorącej wody i można to spokojnie użytkować to czemu to nie na sensu?

polewnie ma sens jak Ci zamarźnie - to najszybszy sposób ,żeby je uruchomić . Inna sprawa ,że część tej wody  znów zamarźnie :unsure:

Co do calowych gwintów to nie ma potrzeby szukania przejściówek .Jak przy euro tak i w tych są do wyboru  metryczne i calowe

No właśnie i w kółko ta sama robota. Wysuszyć nasmarować, zrobić jakiąś osłonę i po problemie z wodą.

ja zazwyczaj polewam wodą pod ciśnieniem jak chcę się pozbyć zanieczyszczeń .Tak najłatwiej -podchodzę z wężem i załatwione

mi jak fastery zamarzna to mały palnik gazowy i po problemie

Ja mam fastery w łądowaczu quicka przy rozdzielaczu i niestety ciekna Samych uszczelniaczy nie da sie dokupic. trzeba wymieniac a nie należa do tanich.  

U nas w ładowarkach manitou są, wytrzymują różnie(mowa tu o fabrycznych manitou)2-3 lata, rozłączane dziennie kilka-kilkanaście razy.  Oczywiście o ile ktoś nie rozłączy pod ciśnieniem kilka razy, wtedy przytrzaskuje się cieniutki oring wewnątrz, lub nie uderzy się gniazdami o strop w niskich pomieszczeniach bo i tak bywa Problemu z zamarzaniem nie ma. koszt francuskiego gniazda jakoś ponad 200zł

to u mnie rozłaczany ładowacz moze 2 razy przez 5 lat i sie leje.  najgorsze ze ciezko stwierdzic z któego bo to osłoniete plastikiem i leci po rozdzielaczu, ale musze sie wziasc i to zrobic wreszcie 

Co to za uszczelniacze w tym quicke, że wymienić się nie da i co trzeba kupić? Sprawdzałeś jak wyglądają? Jest wiele firm produkująch uszczelniacze w dziesiątkach kształtów i rozmiarów. Nietypowe rozmiarami oringi to kilkuzłotowe sprawy. Sam korzystałem z takiej usługi.

mam oryginalne faster, pytałem w sklepach to twierdza ze tylko całe gniasda lub wtyki. Musze wymontowac i udac sie do takiego sklepu tylko z uszczelniaczami moze cos dobiora.

Skoro oryginały to czy będą pasowały do Ursusa 3512 bez przejsciowek , ucinania i zarobienia od nowa węża ?

Chciałem u siebie zmienić na euro i żaden (w zasadzie wiele ich nie było) sklep nie umiał mi dobrać odpowiedniego rodzaju gwintu bo prawdopodobnie jest calowy , wiem ze to nie od osobniony przypadek .

Gwint calowy, tylko ciekawe jaki. W hydraulice siłowej jest zwyczajnie cal europejski a w tych licencyjnych też powinien być taki sam. Wybierz się do dobrego sklepu z hydrauliką siłową i zamówią co chcesz. Jak ja do JD dopasowałem to i Ty też nie powinieneś mieć problemu. Sprawdzałeś czy tem cal jest taki sam jak rurowy od wody? Wkręć jakiś nypel czy mufę i będziesz wiedział co masz. Jak się nakręci bez problemu to znajdziesz przejściówkę.

dokładnie , co to za sklep który nie ma w swej ofercie calowych złączek

Skoro oryginały to czy będą pasowały do Ursusa 3512 bez przejsciowek , ucinania i zarobienia od nowa węża ?

 

Chciałem u siebie zmienić na euro i żaden (w zasadzie wiele ich nie było) sklep nie umiał mi dobrać odpowiedniego rodzaju gwintu bo prawdopodobnie jest calowy , wiem ze to nie od osobniony przypadek .

 

Szybkozłącza hydrauliczne EURO Waryński są najpopularniejszym rozwiązaniem w maszynach rolniczych, leśnych, przemysłowych, budowlanych.

Szybkozłącza  Waryński rozwiązują problem szybkiego łączenia i rozłączania przewodów elastycznych. Mechanizm sprężynowy ułatwia połączenie wtyku do gniazda  często za pomocą jednej ręki. Niestety w tym konkretnym przypadku – w Ursusie 3512 były montowane szybkozłącza skręcane starego typu  z gwintem wewnętrznym. Montaż szybkozłączy EURO jest bardzo praktycznym rozwiązaniem. Wiążę się jednak ze  zmianami końcówek na przewodach hydraulicznych. Muszą być zakończone nakrętką, np. z gwintem M22x1,5 – tak aby pasowało do gwintu zewnętrznego na szybkozłączu (są dostępne szybkozłącza EURO Waryński z gwintami: M22x1,5   M18x1,5   M20x1,5   M16x1,5   M14x1,5).

To są złącza takie jak do hamulców hydraulicznych?

Jaki koszt?

Arek, prezentowane złącza są tylko podobne do tych, o które pytasz.

Niestety nie są one przeznaczone do hamulców hydraulicznych.

Szybkozłącza hydrauliczne suchoodcinające Waryński są wykonane w normie ISO 16028 natomiast hamulcowe ISO 5676.