Ursus 4011 + Przyczepy

przecież to 4011 a nie c-360 4011 jest o niebo lepsza niż c-360

A mógłbyś uzasadnić w jakiś sposob swą wypowiedź??

Co sprzedawałeś i po ile?

@Dzikizetor też jestem tak samo ciekawy tak jak kolega @michal912 w czym 4011 jest lepsza od c360

 

 bo 4011 sa wykonane z materialow lepszych jakosciowo , a w  360 po 85 zaczeli  odstawiac fuszerke

sprzedawane było na początku stycznia , przenica po 650 nie jestem pewny ale coś koło tego

Tylko kto dzisiaj ma 4011 w oryginale tak jak z fabryki wyszła???

Dla Dzikiegozetora wiadomo czemu jest 40 lepsza od 60. Wystarczy zajrzeć w jego galerię

no tak już jest niektórzy nie wiedzą co mówią nawet.

40 letnie ciągniki na "lepszych jakościowo" częściach czytaj oryginalnych jeszcze :lol:

@Dzikizetor to one się czymś różnią oprócz półosiek i kół zębatych w zwolnicach że takie mocarne ?  A tak w ogóle to zwolnice 60 lepiej przekładają się na uciąg, za to 55 czy 4011 są szybsze, a i tak te same graty za sobą w polu ciągają wszystkie trzy.

40 mają nieco lepiej wykonane odlewy bloku silnika skrzyni mostu pokrywy podnośnika. ja osobiście nie spotkałem się z pękającą pokrywa podnośnika w 40. a w 60 z już tak.


mocowo te ciągniki się nie różnią jedynie troszkę prędkością.




a dzikizetor taki cwany bo po 40 zostały mu dowód rejestracyjny i tylni most

a silnik ma na zetorowskim walku i słupkach więc. jego skladak jest mocniejszy

Ogólnie to chyba 40 miały amortyzowaną przednią oś a 60 miały zwykłą .Ja w swojej 60 mam amortyzowaną osi od 40 i różnica w jeździe jest duża

no tak 40 ma miękki przód i zwolnice z mostem nie wyja

40 ma szybszą 2 i inne koła zębate w zwolnicach dlatego nie wyją przy jeździe jak w 60

e tam 40 i 60 to zabytki już i nie ma co się podniecać jak jeszcze ktoś dba to i ładnie wygląda i roboty zrobi sporo.

na tym zdjęciu są przyczepy więc o nich piszmy;p

Ładne Meprozetki które roczniki?

ps obecne koła zebate zwolnic do 40 i 60 to jeden czort tylko różnią się ilością zębów.

No właśnie mógłbyś podać dokładne wymiary skrzyni ładunkowej w twoich przyczepach (długość x szerokość x wysokość burt bez i z nadstawkami )wszystko mierzone wewnątrz skrzyni, zawieszenie wzmacniałeś jakoś czy oryginał?

C-4011 miały tylko na początku osie amortyzowane , pod koniec produkcji już zwykłe

Na przyczepach masz nadstawki wysokości 30 cm, czy więcej? Nadstawka ruchoma przy otwarciu burty, czy stała?

przyczepa z przodu rok 86 a z tyłu 95, wymiary oby dwie 2m x 4m x 90(30cm nadstawki) nie jestem pewien wysokości zawieszenie oryginał; )

Nadstawka nie rusza do przy otwarciu burty

nie rusza się *

Ja wczoraj miałem kurs 20 km w jedną z dwiema przyczepami w sumie 9 ton ładunku zetorem 5211, po równym to jeszcze jakoś szło, delikatna górka to jesz 4 bieg a na większych na 3 biegu warczał , śmiechu warte :lol: