Ursus

W tej żółtej to chyba silnik był zmieniany ale ziema bardzo ładna 

W tej żółtej to chyba silnik był zmieniany ale ziema bardzo ładna 

 

Po czym wnioskujesz, że miała zmieniany? Żółta ma oryginalny silnik bo jest u nas od nowości chyba, że dziadek zmieniał a mi nic o tym nie wiadomo   taka susza a dwie wpadki były zaliczone tylko plum i ani w przód ani w tył 

Pewnie po sprężarce 

Czemu sześćdziesiątki mają otworzone maski ?

Bo okragła ośka obciążniki starsze i przewód od sprężarki powinien iść za pokrywą jak w czerwonej bo to zmiana przewodu była w 1981 1982  i żółta chyba to c-355  nie jestem pewien a te ciagniki  jak były nowe lata świetności nie były praktycznie gaszone dużo nabitych motogdzin  i kiedyś taniej wychodziło zmienić cały silnik niż się bawić w remont

Czemu sześćdziesiątki mają otworzone maski ?

 

Było wtedy bardzo duszno i woda mogłaby się zagotować więc na wszelki wypadek otworzyliśmy maski  

Bo okragła ośka obciążniki starsze i przewód powinien iść za pokrywą jak w czerwonej bo to zmiana przewodu była w 1981 1982  i żółta chyba to c-355  nie jestem pewien a te ciagniki  jak były nowe lata świetności nie były praktycznie gaszone dużo nabitych motogdzin  i kiedyś taniej wychodziło zmienić cały silnik niż się bawić w remont

Byłem potwierdzić informacje silnik był zmieniany ponieważ wytknął łapę żółta jest z 1973 roku jest to c355 a czerwona z 1986 jest to oryginalna 60 jest to prawda ponieważ jak w skr chodziły one non stop bez wody nie raz do późnych godzin to nawet do następnego dnia nie zdążyły dobrze wystygnąć i tam silniki szły prawie co sezon  

Czyli czerwona też miała silnik zmieniany 

Czyli czerwona też miała silnik zmieniany

 

A który ciągnik po tylu latach jest w pełni oryginalny? Historii czerwonej nie mogę potwierdzić bo nie posiadam jej od nowości  

Czemu sześćdziesiątki mają otworzone maski ?

 

 

Poprawcie go,  bo aż kłuje w oczy !!

Czemu sześćdziesiątki mają otworzone maski ?

stajnie się wietrzą

dziwne nie wiem co moja 355 musiała by robić żeby się przegrzać :-)

dziwne nie wiem co moja 355 musiała by robić żeby się przegrzać :-)

 

Ja wolę mieć pewne że się nie zagrzeje wiele razy jeździłem z zamkniętą w orce i dochodziło do równo zielonego i bez zmian po otwarciu ma przed zielonym  

To już lepiej zdjąć klapę na okres letni niż jeździć z otwarta.Ja bym nie wierzył dla tego wskaźnika sam nie dawno miałem taka obawę  wskazówka była przed czerwonym niby taka temperatura ma się za nie długo zagotować.Jeden  użytkownik doradził żeby w trakcie lub zaraz po pracy zmierzyć temperaturę termometrem.U mnie jak pokazywało  że jest przed czerwonym to niby temperatura powinna być 88 89 stopni a zmierzyłem było 80 81 stopni czyli nawet termostat się nie otworzył.Te wskaźniki pokazują mniej więcej i czym dłużej eksploatowany  tym bardziej zawyża.Moje podejrzenia się potwierdziły że silnik zmieniany i to c-355

Czyli czerwona też miała silnik zmieniany 

 

Jak już powiedziałem  zmiana tego przewodu od sprężarki była w 1981 1982 a od 1980 została wprowadzona płaska oś  więc może być to 60-tka  w pełni oryginalna

dziwne nie wiem co moja 355 musiała by robić żeby się przegrzać :-)

 

Również podobnie myślę, ostatnio był te duże upały i podczas nich robiłem podorywki/sprężynowanie oraz inne prace, i zauważyłem żeby cokolwiek się przegrzało :rolleyes:

 

Jak silnik zużyty to już raczej nic mu nie pomoże

Również podobnie myślę, ostatnio był te duże upały i podczas nich robiłem podorywki/sprężynowanie oraz inne prace, i zauważyłem żeby cokolwiek się przegrzało :rolleyes:

 

Jak silnik zużyty to już raczej nic mu nie pomoże

 

Hah silnik zużyty a to dobre Silniki w obu ciągnikach są w stanie swojej świetności od wymiany do wymiany nie dolewam oleju trzymają tyle ile mają nalane brak przecieków oraz dymu wielokrotnie jeżdże z zamkniętą i się nie przegrzeje zależy od dnia czy otworzę czy nie dla mnie to możesz i w +50 jeździć zamkniętą  

To już lepiej zdjąć klapę na okres letni niż jeździć z otwarta.Ja bym nie wierzył dla tego wskaźnika sam nie dawno miałem taka obawę  wskazówka była przed czerwonym niby taka temperatura ma się za nie długo zagotować.Jeden  użytkownik doradził żeby w trakcie lub zaraz po pracy zmierzyć temperaturę termometrem.U mnie jak pokazywało  że jest przed czerwonym to niby temperatura powinna być 88 89 stopni a zmierzyłem było 80 81 stopni czyli nawet termostat się nie otworzył.Te wskaźniki pokazują mniej więcej i czym dłużej eksploatowany  tym bardziej zawyża.Moje podejrzenia się potwierdziły że silnik zmieniany i to c-355

 

Może tak być obecna jakość części pozostawia wiele do życzenia jest wybita data produkcji na bloku silnika przy zmianie pompy wtryskowej na nową patrzyłem to data zgadza się z datą produkcji całego ciągnika mogą być zmienione miesiące