MTZ 82

Tylny most i skrzynia do roboty?

Dokładnie hamulce, skrzynia pośredna, skrzynia, mechanizm różnicowy, przekładnia od napędu, hamulce, wom, miękki przód sprężyny ( nie wiem czy warto to robić bo sprężyny pękły a były robione,) i wiele wiele innych <3 

opłaca się go  robić ?

Niektórym to się nic nie opłaca..

Rolnik2517 a co z nim zrobię? Jak dasz mi za niego 15 tys to mi się nie będzie opłacać A ty co byś zrobił z takim w krzaki ustawił? Jak silnik nowy, hydraulika, etc 

Ruskie puzzle masz teraz. Zrobic trzeba, bo czym bedzie w polu robil ? A tym bardziej jak juz rozebrany.

lampa grzewcza przy slomie

Rolnik2517 a co z nim zrobię? Jak dasz mi za niego 15 tys to mi się nie będzie opłacać A ty co byś zrobił z takim w krzaki ustawił? Jak silnik nowy, hydraulika, etc 

ja jak bym widział że coś  nie tak z sprzętem wcześniej  i do żyda

Jak całkiem złom to i żyda nie znajdziesz... A poza tym naprawa potrwa maksymalnie kilka dni a zakup drugiego rzęcha mija się z celem Bo wątpię aby znaleźć coś dobrego od tak na pstryknięcie palcem. Chyba, że nowy.

Nowy jeszcze szybciej siądzie jak ten po remoncie..

kiedys mi mechanior powiedzial ze jak ciagnik to do 2000 roku, to samo auto, i fakt, cos w tym jest.

danielursus3p Ja w niego właduję na pewno z 10 tys części plus mechanik + 3 tysiące opony z felgami na przód w sumie bym kupił innego za te pieniądze, ale wiem że mam nowego, bo skrzynia będzie kompletnie nowa tylko zakładam, bo tego nie da się rozebrać, mechanizm różnicowy nowy, koła zwolnice, nowe, silnik już jest nowy, tylko sprzęgło stare (4,5 tys mtg Umie się jeździć a nie szarpać jak pojeb*ny ) i jeszcze do tego hydraulika tez nowa pompa, siłownik, rozdzielacz stary bo jest elegancki, tylko regulator podnośnika, a za nową skrzynie dam niecałe 6 tys to nie warto starej robić, i tetrać zakładając tylko część nowych trybów, i wszystkie nowe łożyska   pod koniec kolejnego tyg będzie na kołach najgorzej części dostać orginał ruskie, i w normalnych cenach  

Mati2812820 nowy szybciej siądzie? Ja jakbym miał nowego MTZ zalałbym go Fuchsem do skrzyni,  dbałbym o niego od nowości, to by pochodził bez remontu z 4000 mtg a poprzedni właściciel stwierdził że to rusek i dawaj wszystko syf do skrzyni, do silnika spuszczony olej z jd, do zbiornika opał (a pompa rotacyjna) to jak to mogło chodzić, jedyne to że go kupiłem okazyjnie u nas w okolicy jest belarus, 1025 który z każdym dniem mnie zaskakuje jak to chodzi ( w transporcie) dzień w dzień muszę się zorientować ile ma mtg  

na rotacyjnej pompie masz fabrycznie ? Czyzby te na export szly na takich ?

trochę roboty ale będziesz miał pewniaka

To nie rotacyjna pompa akurat. tylko Jednosekcyjna pompa z LTZ