Fendt 6270L

dlaczego tak rozmyslasz ?

coś sie dzieje? nh u mnie w okolicy ma bardzo dobrą opinie każdy chwali a inne marki nie koniecznie

Cos nie tak z nim? My po 4 sezonach patrzymy obok na NH i sie cieszymy , że nie popełniliśmy tego błędu bo niestety ale jakość bez porównania mimo, ze to Laverda w innym kolorze. Kombajny NH super sprawa ale nie te składane u nas... takie Moje zdanie

jak mówi mój kumpel... stać i walić konia :-) hahah

po prostu upierdliwosc codziennej obslugi. Tandetne plastiki i do tego niewiedziec czemu spalił sie komputer. Rozumialbym jakbysmy podczas wymiany cepów i wspawywania nowych nie odłaczyli akumulatora i wszystkich kostek komputera ( serwis to robił)

Do tego w 2011 new holland z dużo lepszym wyposażeniem był w tej samej cenie. Za Fendtem przemówił serwis korbanka...

Oj to koledze już pewnie by się odechciewa stać i walić....

Dzisiaj od niektórych serwisantów nie mozna dużo wymagagać U nas znowu na odwrót, wszystko fajnie, prosto i łatwo , obsługa tak samo a co to trwałości kombajnu to nawet złego słowa powiedzieć nie można tylko że to już inna klasa kombajnu

Powiem tak, tutaj upierdliwość polega głównie na beznadziejnie zrobionych osłonach bocznych. głównie chodzi mi o tą małą nad przednim kołem od strony wejścia do kabiny. Jest na tych 3 zatrzaskach na klucz 13 i bez siłowników gazowych. Otwarcie jej przy kołach z ogumieniem 900 to niezła gimnastyka, a od czasu do czasu trzeba tam zajrzeć, żeby nasmarować i wyczyścić maszynę. Druga sprawa to filtr kabinowy. Ten wstępny jest za mały i gdy się go za mocno dokręci ulega uszkodzeniu. Drugi dokładny jest... w kabinie. Kto to wymyślił? Trzeba rozbierać cały górny panel żeby go wyciągnąć i zazwyczaj nieco nasyfić w kabinie. Trzecia sprawa to rozdzielacze przy hederze, które za kazdym razem na transport trzeba zdejmować i wrzucać na heder, co nie jest takie łatwe i szybkie bo mendy ważą koło 30 kilogramów. Czwarta sprawa to zakładanie stołu do rzepaku. W tym przypadku jest to wyrób firmy Tucholski. Dla porównania w Lexionie 440 założenie stołu to góra 20 minut, tutaj pół dnia. Trzeba wymienić kolo pasowe na szumacherze na podwójne, rozkręcać osłony i zmieniać na inne, przykręcać jakąś śmieszną płozę od spodu i dociągać go śrubą. Masakra... W Claasie stoły Tucholskiego zakłada się dużo szybciej. 

 

Co do New Hollanda miał być CX 6080 Elevation. W cenie tego Fendta oferowali heder vario, wbudowany wilgotnościomierz, opony 900 i inne mniej lub bardziej przydatne bajery. Cóż człowiek na błędach się uczy. 

 

A i inna sprawa. W porównaniu z New Hollandem te maszyny strasznie tracą na wartości.  Prawda jest taka że gdyby Claas dalej produkował Megę to na tym zdjęciu bylaby Mega. Inną sprawą jest to że w 2011 Claas wywindował ceny Tucana i dlatego niestety wybór padł na tą maszyne...

U nas tego problemu nie ma bo są wąskie koła   ale filtry to też udręka lecz przez nie nie będziemy skreślać całego kombajnu. Rozdzielacze mamy zwykłe i nie trzeba nic wrzucać do hederu a ze stołem to tylko koło małe pasowe się dokłada i pas zmienia na dłuższy i te płozy małe pod spodem, dla nas to chwila roboty   Wiadomo, ze to nie vario   Ale jak widać u Ciebie dużo ha i juz 4 sezony to za nie długo mozesz go wymienić i nie będzie problemu  Ogólnie uważam, że są to za drogie kombajny za to co oferują np w wyposażeniu. CX też bym chciał ale nigdy TC 

taki kombajn to jo hehe nie to co bizon

Pamiętam jak my byliśmy na kupnie kombajnu i przyjechał facet z claas`a no i ojciec kręcił nosem ze cena wysoka wiec raczej kupi sie nh albo fendta. Jak usłyszał o tym fendzie to powiedział ze wybór dla nas jest jak miedzy mercedesem a polonezem. Wiadomo każdy chwali swoje ale mówił ze jesli nie przekona nas do swojego to zebysmy brali NH a z fendtem dali sobie spokój.