TUZ MTZ

Możesz wysłać zainteresowanym plik z programu, żeby można było iść z tym do zakładu a oni mogli to wyciąć po wrzuceniu do komputera? W jakim programie tworzysz jeśli sam to robisz?

No ciekawy projekt, tylko mógł byś jeszcze wymiary dodać przyłączam się do pytania wyżej  

Zrób projekt z siłownikami to ci powiem gdzie masz błędy bo już widzę tylko nie chcę na wyrost pisać

dolna cz. korpusu lepiej zeby byla zespawana a ramiona tylne lepiej zeby mialy zastrzaly do tego preta i tu narzuca sie pyt czyto wogole bedzie rozbieralne ? czy spawane na ciagniku bo potem chyba nie wyciagniesz tych tylnyh lap chyba ze czegos nie widac jeszcze w tym projekcie

Szkoda tylko że przy tym rozwiązaniu nie otworzysz maski.

TUZ będzie całkowicie rozbieralny. 

@hopper5 niestety maska będzie podnoszona do góry 

@Thomas2135 Solidworks

Przerób maske. Niech się otwiera na szybe.

Tak właśnie napisałem.

 

Jaką blachę proponujecie na cięgna ?

ja bym do tego jeszcze zrobił taką podporę jak w ładowaczach jest, do tylnego mostu jak tutaj na zdjęciu, bo jak założymy na przód z tonę i z tyłu 1,5 tony to może to nie wytrzymać

 

zgadzam się ale o takim ciężarze raczej nie myślę

 

gregorius nie zgadzam sie z tobą, wg mnie to jest zbędne bo w TURach odciągi do tylnych mostów są po to ponieważ mocowanie TURa jest w połowie ciągnika i obciążenie jest taż przyłożone że istnieje ryzyko złamania ciągnika; a w tuzie co najwyżej przednia oś nie wytrzyma.

A widziałeś gdzieś w fabrycznych rozwiązaniach odciągi od przedniego TUZa?

 

Jaką długość ramion zrobić?

 

gregorius nie zgadzam sie z tobą, wg mnie to jest zbędne bo w TURach odciągi do tylnych mostów są po to ponieważ mocowanie TURa jest w połowie ciągnika i obciążenie jest taż przyłożone że istnieje ryzyko złamania ciągnika; a w tuzie co najwyżej przednia oś nie wytrzyma.

A widziałeś gdzieś w fabrycznych rozwiązaniach odciągi od przedniego TUZa?

 

 

ja bym się spierał. załóż ruskowi z tyłu upr siewny przykładowo 1,7 do 2 ton no i z przodu jakis wał koło tony, to ja jednak wolałbym mieć tą dolna ala ramę, pewniej i bezpieczniej a kosztów jakiś horrendalnych nie ponise