Sprężarka Wan

zmień tego węża na rurkę bo mam taki sam kompresor i aż się farba pali  z 15 cm za śrubunkiem te kompresory mają taki plus ze wszystkie części do nich można dostać bo je dalej produkują w Gdyni

 

http://www.wan-gdynia.pl/pneumatyka/czesci-zamienne.html

W przyszłości będzie tam rurka, testy na tym co były pod ręką. Możesz napisać jakie masz obroty sprężarki, jaki silnik oraz w jakim czasie napełnia zbiornik.

Jaki masz silnik i przełożenie?

Silnik za mały 1,5 kW uważam że minimum 3 kW powinien być, przełożenie 2,31 (ok. 615 obr/min na sprężarce nie licząc poślizgu).

silnik 3 kW a obroty kompresora to 500 ale też widziałem taki sam z fabrycznym przełożeniem 750 obr 

taki sam mam kompresor a tu na drugim zdjęciu masz wszystko http://olx.pl/oferta/kompresor-sprezarka-wan-2-tlokowy-140l-polska-CID628-ID5CDmz.html#ab760714d4

 

Obroty 500 obr/min to max ciśnienie 10 bar, zaś przy 650 obr/min można uzyskać 8 bar, nawet w oryginale są teraz dwie wersje : http://www.wan-gdynia.pl/upload/pdf/2012_RS_Instr_ogolna_typoszeregu.pdf

 

Ale znajomy dobił nawet do 12 bar, silnik 1,5 kW i obroty ok. 470 obr/min ale przy ponownym rozruchu po ubyciu ciśnienia silnik nie dał rady ruszyć.

Bo pomiędzy butlą a kompresorem powinien być zawór zwrotny. Gdy silnik stanie ciśnienie z butli zatrzyma się na zwrotnym, pomi.edzy swrotnum a kompresorem spadnie bo zaworki idealnej szczelności nie mają. I już silnik ma tą chwilkę na start.

Uważam że tam taki zawór jest może nie do końca sprawny co mogło być przyczyną takiej sytuacji.

 

Tak jak podejrzewałem, przyczyną powyżej opisanej sytuacji było niezadziałanie zaworu zwrotnego (potrafi nie zadziałać raz na 20 załączeń)

 

Zestaw w oryginale poza silnikiem.

ciekawe ile kosztuje sama pompa  u producenta?

http://www.kompresorek.internetdsl.pl/?17,kompresor-olejowy-wan-s1p36-a-i-b-glowka-rotacyjna i pewnie jeszcze koło trzeba dokupić koło za 850zł a kpl sprężarkę można kupić za ok. 5500 zł.