Ursus C-360 paliwowskaz

Chyba nieco przesadziłeś z tą skalą, jeszcze nigdy nie wlałem do swojej 70 l paliwa

a jak jest rozwiązane odpowietrzenie tego przewodu i samo wpięcie w bak (tzn dospawany/dolutowany króciec z gwintem, czy nawiercony i jakimś cudownym sposobem nakrętka od środka, albo może jakiś króciec wpuszczany od środka, z chwytem na klucze imbus w otworze i nakrętka na zewnątrz)?? bo ja zastanawiałem sie nad identycznym wskaźnikiem, tylko wpięcie miałem ochotę zrobić na wężyku za kranikiem, a odpowietrzenie wpiąć w króciec od przelewu (tylko takie rozwiazanie wskazywałoby tylko na zgaszonym poprawnie, bo w trakcie tłoczenia paliwa i przelewania na pewno wystąpiłyby zawirowania we wskazaniu

 

Ale to że wpiąłeś się na środku nic nie zmienia fizyki nie oszukałeś

nie, ale na środku jest najmniejsze zafałszowanie wskazania podczas przechyłu, np, jeśli w baku będzie miał 30l, to w momencie przechylenia o kąt (czysto teoretycznie) 45* mając wskaźnik na kraju pokaże mu albo zero albo full (w zależności w którą stronę względem wpięcia sie przechyli), a mając go na środku, to przy tym, samym przechyleniu i stanie paliwa, wskaże mu ok 20l
-jedyny plus za wpięciem na boku, ale po stronie kranika, to fakt, że w przypadku gdy będzie mało paliwa w baku, pokaże nam ile jeszcze pompka zasilająca jest w stanie zaciągnąć przy takim przechyleniu

Zawirowanie i zapowietrzanie pompy tak miałem gdy sie tam wpiąłem.Odpowietrzanie  to poprostu wężyk nie jest całkowicie zaślepiony na końcu jedynie zredukowane np.nasunięta strzykawka bez tłoczka itp.Miałem taki króciec z jednej strony na wężyk z drugiej zakończony gwintem na to podkładka uszczelniająca otwór w baku wiertarką na wprost wlewu żeby łatwiej poszło z nakrętką. A  nakrętke umiesciłem w lekko sklepanej na końcu w kształt szesciokąta metrowej rurce to wszystko przez wlew w baku przyłożyłem do wywierconego otworu i wkręciłem kruciec w nakrętke rurkę wyjąłem z baku założyłem wężyk do środka pływak i gotowe.Nie wiem tylko od czego był ten króciec leżał w domu to się przydał.

Książka podaje że 70l

"Kołowe ciągniki rolnicze ursus c-360 i c-360 3p"

Chociaż w tej samej książce pisze też że układ chłodzenia 11l podczas gdy wczoraj zalewałem petrygiem i wlałem 2x5l wyjąłem lejek a tu pełne aż po korek termostatu brak więc powietrza nie było

nie, ale na środku jest najmniejsze zafałszowanie wskazania podczas przechyłu, np, jeśli w baku będzie miał 30l, to w momencie przechylenia o kąt (czysto teoretycznie) 45* mając wskaźnik na kraju pokaże mu albo zero albo full (w zależności w którą stronę względem wpięcia sie przechyli), a mając go na środku, to przy tym, samym przechyleniu i stanie paliwa, wskaże mu ok 20l

-jedyny plus za wpięciem na boku, ale po stronie kranika, to fakt, że w przypadku gdy będzie mało paliwa w baku, pokaże nam ile jeszcze pompka zasilająca jest w stanie zaciągnąć przy takim przechyleniu

Nie ma znaczenia miejsce wpięcia wężyka do zbiornika jest to bez znaczenia, istotne jest tylko i wyłącznie umiejscowienie wężyka

@oFsik a jak będzie miał 10l, albo mniej to czy aby na pewno nie bedzie mieć znaczenia miejsce wpięcia???

oFsik nalej do szklanki trochę wody poprzechylaj ją na boki i zobaczysz że w środku poziom się prawie nie zmienia.Poziom paliwa w wężyku odpowiada poziomowi paliwa w miejscu wpięcia (bezpośrednio nad miejscem wpięcia) oczywiście wpięcie w najniższej  części baku od spodu

@Piotr niestety z tym ma racje, że poziom w wężyku będzie odpowiadał poziomowi jego umiejscowienia (naczynia połączone, to tak jakbyś położył poziomice na poziomie paliwa, i przy przechylonym ciągniku im dalej tym większa różnica); ale jeśli będzie na środku wpięty, to przy małych ilościach będzie także pokazywał, a na boku już niekoniecznie

@Marobas Wskazania na przechyłach i tak będą błędne jeśli rurka jest zamontowana z boku a jak nawet będziesz miał na środku będzie sytuacja że w rurce pusto a w zbiorniku jeszcze będzie ;p

 

 

@Piotr Poziom w wężyku jest taki jak w NACZYNIU do którego jest podpięty, niezależnie od miejsca wpięcia. To Ty nalej wody do szklanki wody a na ściance z prawej strony narysuj sobie kreskę później przechyl w obie strony szklankę raz poziom wody będzie wyższy a raz niższy od kreski.

 

Koniec już z tą fizyka.

Nawet fajne rozwiązanie ale ja bym ten wężyk zamontował na zbiorniku między silnikiem a bakiem próbowałeś może tak zrobić?5 za pomysł 

@oFsik dlatego najlepiej byłoby sie wpiać przy kraniku, i wtedy by było wiadomo ile może pociągnąć...
a tak na marginesie nie musisz mi pisać tego, co w poprzednim poście już napisałem będą błędne ale będą

a co jesli leje opałówke?  to juz niedobre udoskonalenie :C

Mi podoba się pomysł  proste i skuteczne (miałem takie coś kiedyś w kombajnie CLAAS EUROPA) 5 za chęci i wykonanie  .

Pomysł ciekawy o ile rurka jest szklana. Plastikowy wężyk czy rurka niedługo zżółknie stwardnieje i lipa z paliwowskazu.

Niekoniecznie.W drugim c-360 mam tak zrobione ponad 10 lat i nadal jest przeźroczysty a nawet gdyby coś przyżółkł  pływak w jakimś jaskrawym kolorze i tak będzie widoczny.

Wystarczy elektroda lub drut 10cm około 10l...

tylko trzeba sie zatrzymać wysiąść otworzyć maske, i nie zawsze sie pamięta, nieraz w pośpiechu się wsiada i grzeje w pole, i dopiero w pół drogi się przypomina,że trzeba było sprawdzić stan, wtedy nie ma czym i taka niepewność