Ursus C-380

średnio wygląda z boku, kabina jak za duża albo koło za małe, z przodu z kolei za duże to koło i pełna felga <_<

A Mi się podoba   5

Wg mnie też jest ładny, tylko felgi takie niezbyt ładne

tutaj dobrze widać boczny panel:)

nie no kurczę coraz bardziej mi się podoba ten model, a może pełna felga będzie w opcji i będzie ciągnik git

pełna fela z tyłu obciążniki kół tylnych i opcja albo standard opon r34 i będzie fajnie

No to zbieramy kasę! A wie ktoś czy może 60KM mają w planie robić?

A co stoi za nim? coś bez kabiny chyba

No to zbieramy kasę! A wie ktoś czy może 60KM mają w planie robić?

 

Zbieraj zbieraj, tylko żeby ci się potem to w drodze do domu nie rozleciało.

chciałbym ,żeby Mikołaj mi go przyniósł ,jeszcze na tył radialki , taki ciągnik jeszcze mozna kupić .

Widzę ze to będzie badziew... napewno nigdy nie dorówna starej poczciwej

Pełna felga z tyłu musi być, + obciążniki a koło to nie ośmieszajmy się musi być minimum 480/85r30 bo większy uciąg i mniej miejsca między kołem a kabiną, na przód zarzucić jakieś 380/85r20 i będzie miodzio, oczywiście też pełna fela

Już nie przesadzajcie z tymi kołami. Niektórzy narzekali na śrubowane koła, teraz przednie są pełne to znów brzydkie, albo co innego... Zetor Major 80, Farmer F-9258 TE i Farmtrac 675 DT mają takie koła jak ten Ursus więc nie marudźcie. Zawsze może być jakaś opcja.

Pełna felga z przodu to coś nowego w tym zakresie mocy i ceny. I czemu chcecie spawane fele z tyłu?

Masz może więcej zdjęć tego modelu?? Np. coś ze środka?

Takiego modelu to nigdy nie bylo 

Ciekaw jestem ja z jakością tych ursusów, częściami

Ciekawy ale jak w środku.Może stać się poważną konkurencją do majora.

A co stoi za nim? coś bez kabiny chyba

Za nim z tyłu stał "klasyk" czyli Ursus C-360 bez kabiny

Dajcie im jeszcze popracować nad C380.

Koła/Oponki  to zleży kto do czego potrzebuje. Myślę , że zrobią opcje i będziemy mogli wybrać co chcemy.

Wygląda fajnie tylko jeno ale, jakiś prototyp jest, może za rok może za dwa zobaczymy w sprzedaży. Trochę za późno. Rynek już się trochę nasycił a nowy PROW ograniczy zakupy ciągników z dofinansowaniem.  Wiadomo nie jest łatwo żeby wszystko skomponować aby było bezawaryjne i w miarę tanie. Patrząc na okoliczne wsie to zakupy nowych ciągników (w przeciągu 5 lat) na palcach można policzyć i wątpię żeby ktoś jeszcze coś kupił ewentualnie używany zachodni z lat 80 z bardzo małym przebiegiem!!!

to fakt chyba mało rolników się obudzi i odrazy będą kupować, kto chciał to kupił a po drugie ludzie nie mają pieniędzy. 

Zbieraj zbieraj, tylko żeby ci się potem to w drodze do domu nie rozleciało.

nie życz drugiemu co tobie niemiłe

jak to ma się rozlecieć to niech za takim rozwali się każdy zachodni sprzęt zrobiony na identycznych podzespołach

skoro nie chcemy aby polski sprzęt , produkcja i maszyny dorównywały tym zachodnim to lepiej aby również zarobki , komfort życia i pracy,  dochody ,dopłaty i ceny skupu płodów rolnych nigdy nie dorównały tym na zachodzie

@konteno napisałem to dla tego ze @rolnik1973 cały czas "jeździ" po germańskim jak to zwykł mawiać sprzęcie. Skoro on bezkarnie może robić coś takiego to ja również bezkarnie mogę sobie hejtowac sprzęt polandzki. Także na moje wypowiedzi odnoszące sie do jego komentarzy patrz z przymrużeniem oka.

Dla mnie jest to samo co Zetor major tylko silnik inny. Dla ciekawych porównajcie tył ciągnika, przedni most itp. 

@Blazej18 Czyli ze to Farmtrac 675DT w innym opakowaniu?