Bizon vs. Ford

Co jak co, ale jest kilka rzeczy, które powinny być sprawne w ciągniku czy kombajnie, czyli oświetlenie, hamulce i ukł. kierowniczy. To, że się coś leje, czy dymi (w granicach normy) jeszcze ujdzie.
Ja jadąc kombajnem zawsze co chwila patrzę w lusterka i zawsze zjeżdżam na pobocze żeby puścić auta za mną jak i te jadące z naprzeciwka bo wiem, że zajmuję większość drogi, a jadę wolno. Oświetlenie mam sprawne, dodatkowo mam 2 lampy błyskowe, żeby było mnie widać z daleka. Wiadomo, że nie każdy dba o to jak się porusza po drogach, ale na swoim przykładzie mogę powiedzieć, że jeśli kombajnista nie uważa i nie dba o to, co robi na drodze, to nikt za niego tego nie zrobi.
Na tym zdjęciu wyżej widać, że to osobówką wyskoczył za szeroko i jeszcze próbował ominąć kombajn lewą stroną.

Ale nawet jak wszystko jest sprawne, to zawsze się znajdzie jakiś debil, który nie liczy się wogóle z maszynami...

XMK13 czasem nawet patrzenie w lusterka nie pomaga, kiedyś gość podjechał cieniasem mi pod samiutki tył i zaczął trąbić ja zacząłem się rozglądać o co biega a jedyne co widziałem to wujek który był 100 m za mną zjechałem na pobocze nic gdy zacząłem wyjeżdżać ten buta tyle że się w niego nie wpakowałem.

"Kiedy znajdziemy się na zakręcie, co z nami będzie"

Heder oraz siłowniki Hedera nie pogięte ? dobrze że centralnie w heder nie wjechał...

Mówił to koleś który właśnie młócił za czasów PRL-U teraz to już jest sporo lat na emeryturze.Ja osobiście się jeszcze nie spotkałem żeby kogoś policja zatrzymała za jazdę z nieodczepionym hederem.Podobnie było z jazdą na pustej przyczepie kiedyś oglądałem filmik na yt z prl-u w którym mówili że bezpiecznie jest jechać na przyczepie a kilka lat temu ojca policja zatrzymała za przewożenie ludzi na pustej przyczepie naszczęście obyło się bez konsekwencji bo tata nawet papierów przy sobie nie miał.

@jonek98 - mnie zatrzymali już nie raz za jazdę z nie odczepionym chederem... miałem już nie przyjemną sytuację przez ten głupi cheder ale nie chcę opisywać tego...

Zdejmowanie i przyczepienie hedera w nowym kombajnie to 2 minuty roboty a w bizonie to 10 razy tyle czasu od takie porównanie

Nie pier**lcie że rolnik jak zwykle ma najgorzej i że tylko on ma rzucane kłody pod nogi - nie, nie tylko rolnik ma rzucane kłody pod nogi, ale i szary obywatel.
Prawo mamy dobre, ale ludzie nie potrafią jego uszanować i za dużo buraków jest w całym państwie.
Jak rolnik jedzie ciągnikiem z przyczepą bez świateł, bez hamulców, bez rejestracji to jak ma nie stwarzać zagrożenia dla innych ?
I policja nie zareaguje bo się boi konfrotancji z rolnikiem, bo rolnik jest biedny bo musi kosić od rana do wieczora i nie może teraz odwieźć zboża nawet, bo się policja czepia.
Co gdyby doszło do tragedii bo kierowca jakiegoś auta by nie wiedział ze ciągnik z przyczepą jest włączony do ruchu, skoro świateł nie ma ?

Tak samo w tym przypadku, szczęście że nie doszło do tragedii i wina leży po obu stronach i może to jakoś przejść, ale nie rozumiem gdy widzę kombajny z hederemi 5.2 podczepionymi pod gardziel i śmigającymi po ulicy, choć wózek stoi na placu, tak naprawdę w nowych kombajnach podczepienie hederu to maks 5 minut, wiem bo nie jednokrotnie mierzyłem ile trwa podczepienie w nowym TC'ku czy Lexionie 770 albo 780 - nie więcej niż 5 minut.

panowie jest tak jak w każdej innej profesji, nie ważne czy to kierowca, rolnik, elektryk czy ktokolwiek inny, są tacy którzy swoją pracę wykonują z głową, z zasadami bhp, przed każdą pracą pomyślą co zrobić żeby zrobić dobrze i bezpiecznie, ale są też tacy co byle dawaj do przodu
a co do stanu maszyn, jak dbasz tak masz, u nas w gospodarstwie każdej zimy wolną chwilą staramy się naprawić jakąś maszynę, i dlatego zdarza się czasem tak że nasza maszyna choć dwa razy starsza jest w stanie lepszym niż nowsza u kogoś innego, hamulce, instalacje elektryczne są cały czas utrzymywane w pełnej sprawności, bo lepiej raz na jakiś czas dołożyć 20-30zł (a to na stacyjkę, a to na żarówkę, bezpiecznik) niż po kilku latach remontować od nowa wszystko i wtedy koszta liczyć już w setkach a nie dziesiątkach złotych

To wszystko przez to że kierowcy nie uważają, pędzą samochodami a potem zwalają winę na biednego rolnika. Ja rozumiem że heder powinien być odpięty, ale rolnik jedzie w pole żeby skosić zboże a nie mocować się z hederem na pełnym polu zboża i uprawy sobie niszczyć. Tak naprawdę to nasze przepisy są do d*p#. Zawsze działają na szkodę rolnika, bo kombajn musi jechać z zapiętym hederem, hed jest ciężko zapiąć, jeśli nawet bym jechał z hederem na przyczepce to gdzie bym go zapiął, na głównej drodze? Rozrzutnik musi mieć oświetlenie, rejestracją itp. a kto by z tego gnoju oczyszczał te rejestracje i światła. Traktor powinien mieć koguta (no to akurat ujdze). No i rolnik musi mieć widoczność za przyczepe, a jak bele wieźie to mu policja może mandat wlepić.
Tyle mam do powiedzenia.

Jaki leń wystarczy szmatką światła przetrzeć...
Po to są przepisy, żeby nie było takich sytuacji jak na zdjęciu a, że nie każdy je przestrzega to powinni karać żeby się odechciało lenistwa. Kombajnista jeśli już łamie przepisy dotyczące hederu to powinien ostrożnie jechać. przecież wie, że wystaje poza swoja połowę jezdni.
Jeśli uważasz, że to nic złego to życzę Ci, żebyś miał takie bliskie spotkanie ale bez urazów żeby dostać nauczkę.

Mówił to koleś który właśnie młócił za czasów PRL-U teraz to już jest sporo lat na emeryturze.Ja osobiście się jeszcze nie spotkałem żeby kogoś policja zatrzymała za jazdę z nieodczepionym hederem.Podobnie było z jazdą na pustej przyczepie kiedyś oglądałem filmik na yt z prl-u w którym mówili że bezpiecznie jest jechać na przyczepie a kilka lat temu ojca policja zatrzymała za przewożenie ludzi na pustej przyczepie naszczęście obyło się bez konsekwencji bo tata nawet papierów przy sobie nie miał.

Na przyczepie na mało ruchliwych drogach to można jeździć.
Ale na bardziej ruchliwych to może być niebezpieczne przykład:

Jaki leń wystarczy szmatką światła przetrzeć...
Po to są przepisy, żeby nie było takich sytuacji jak na zdjęciu a, że nie każdy je przestrzega to powinni karać żeby się odechciało lenistwa. Kombajnista jeśli już łamie przepisy dotyczące hederu to powinien ostrożnie jechać. przecież wie, że wystaje poza swoja połowę jezdni.
Jeśli uważasz, że to nic złego to życzę Ci, żebyś miał takie bliskie spotkanie ale bez urazów żeby dostać nauczkę.

Ja tego światła jednego nie mam bo mi się zbiło dokładniej to klosz bo żarówka jest, a drugie jest ok. A u mnie w okolicy często są stłuczki bo przez moją wieś to często pędzą tymi samochodami. Mój dziadek w tamtym roku to miał wszystko załączone i przewody i światła, a jechał 3P z przyczepą. No i jak włączył kierunkowskaz i zaczął zwalniać to w tedy jakiś facet micrą zaczął go nagle wyprzedzać, ale dziadek naszczęście to zauważył w pore.

...Kombajnista jeśli już łamie przepisy dotyczące hederu to powinien ostrożnie jechać. przecież wie, że wystaje poza swoja połowę jezdni...

w miejscu wypadku droga jest na tyle wąska że heder z obu stron drogi wystawał na pobocze

Może przesadziłem trochę .


Na tej drodze mogło być 90 na godzinę ograniczenie lub jakiś znak do np. 40,50,60 przed zakrętem.
Nawet nie zdziwiłbym się gdyby ford jechał zgodnie z przepisami.


Światła nie są drogie sam kupiłem komplet na magnes za 80zł do rozrzutnika zakładam jak jadę poza wieś.. @EDYCJA: a odblaski mam caly czas gnój wożę to się przetrze i nie ma problemu teraz są czyste.

Do traktora tylne to kwestia dwóch paczek papierosów lub "flaszki" więc nie płacz
Klosz jeszcze tańszy...

micrą zaczął go nagle wyprzedzać, ale dziadek naszczęście to zauważył w pore.

Dlatego chcę zmienić lusterka u siebie na większe no i skrzyżowaniach trzeba patrzeć co się dzieje z tyłu dobre nawyki to podstawa.

na tym zakręcie przy 40km/h trzeba się mocno trzymać kierownicy
Forda wyrzuciło na zakręcie, niewiele, ale zawsze

w miejscu wypadku droga jest na tyle wąska że heder z obu stron drogi wystawał na pobocze

No to tym bardziej trzeba uważać.

na tym zakręcie przy 40km/h trzeba się mocno trzymać kierownicy
Forda wyrzuciło na zakręcie, niewiele, ale zawsze

Mi to akurat ciężko określić z tego zdjęcia

Kierowcy, najczęściej ci z miast, często nie uważają. Ja już kilka razy miałem problemy z lewoskrętem. Dostawczakiem jadę wsią, zwalniam, puszczam kierunek odpowiednio wcześniej bo widzę że jakieś auto się zbliża za mną, patrze się ciągle w lusterko, zaczynam skręcać a ten zza mnie wyskakuje na lewy i wyprzedza. Co ludzie myślą w takiej sytuacji???

Ja nie dam rady ? A potem tylko problem

Najgorsze skaranie na drogach to nie kombajny które raptem przez 2 tygodnie są na drogach a kierowcy Tirów to są dopiero chamy nie wszyscy ale żeby taki zjechał trochę nie ma szans nawet jadąc osobówką ciężko się z niejednym chamem wyminąć na wąskich bocznych drogach bo myślą że jadą dużym samochodem to im wszystko wolno. Sam jeżdżę po asfalcie z chederem zapiętym i nawet w te żniwa Policja mi 2 razy uciekała na pobocze abym mógł swobodnie przejechać wszystko zależy od człowieka jak ktoś jest o zdrowych zmysłach to zjedzie i przepuści kombajn. Oczywiście wyjątkiem powinny być drogi Krajowe gdzie nie popieram jazdy z chederem zapiętym za duży ruch ale na lokalnych czy wojewódzkich asfaltach tak
Takie powinny być przepisy że na czas żniw Kombajny mają na drogach pierwszeństwo wiadomo że sprawne z kierunkowskazami i światłami bo to podstawa.

Znalezienie ,,normalnego" kierowcy tira to jak cud. Kiedyś jechaliśmy za tirem, zaczął on wyprzedać drugiego tira, droga wąska jeden jechał nie zwalniał nawet przyśpieszał i drugi go nie wyprzedzał tylko sobie jechali. Przy tym z lewej był stelaż który się mocno bujał tak że obijał się od drugiego, z naprzeciwka widać było światła osobówki i co w tedy ?

@Bob czy Ty do mnie pijesz z tym, że na tym forum nikt nie zbiera poniżej 6T, wybacz ale ja mam jakoś sprzęt zadbany, a zebrałem niecałe 6ton i co, Ty tymi swoimi tekstami o zbiorach mnie bawisz, bo żniwa większość zakończyła (ja akurat w pole, aby skończyć wjechać nie mogę), a Ty cały czas jak nie "przecież na tym forum nikt nie zbiera poniżej 5t/ha" to 6ton. Takie pier**lamento, aż boli, każdy może w tym roku zebrać te 5t, bo rok jest bardzo dobry, a Ty nie wiesz jaką kto ma ziemię, jak dbał o uprawy.

Bizon pozytywnie przeszedł crashtesty (kabina nietknięta)

kolejne żniwa w pełni, uważajcie na Bizony na zakrętach

Oby kombajnista poniósł konsekwencje, że stary to nie ma usprawiedliwienia... heder na wózek i koniec, nie wiem skąd to się wzięło że ludzie jeżdżą z hederem po drodze ...