Rozrusznik

Można wiedzieć ile dokładnie dałeś, ja mam też taki typ, i narazie bez problemów 5 trzymaj

jak słyszę te "rzężenie" takich rozruszników to aż mnie trzęsie... <_< każdy je chwali, a ja ich nienawidzę za odgłos ich pracy,,, jakby zaraz miały się tryby skończyć...

Dokładnie to 560zł a co do odgłosów i oceny to jeszcze zobaczymy

He he Finn co racja to racja. Mam taki i już cztery bendixy poleciały. Tradycyjny rozrusznik bez grzebania wytrzyma lekko ponad pięć lat intensywnie używany. Ten nie. Tyle że cena kusi i rajcuje tempo w jakim kręci. Rozbierz go po trzech miesiącach odpalania. Sama przekładnie. Srebrzanka w środku będzie. Jedno co w nim jest solidne to łożyskowanie. Zero tulejek same łożyska.

Też jestem za starymi, tego w 902 mam bo już był taki założony W c-360 mam stary po regeneracji i 5 lat trzyma bez żadnego dotykania

Ja mam litewski lubana w t25 już 5 rok zaczął i zero problemu, a kręci z małego aku z osobówki nawet przy minus 15 nie zastanawia się tylko odpala.

te rozruszniki są dobre jak ktoś odpala raz na tydzień ciagnik... bo tak jak koledzy wyżej... że przy intensywnej eksploatacji długo nie wytrzymuja...

Finn no z tym się nie zgodzę. Nie mam magnetona tylko jakąś chińszczyznę i już ma ponad 4 lata, ba nadal żyję i ma się dobrze. Chciałbym nadmienić, że mój kosztował nieco ponad 200 stówki. Regeneracja starego pewnie przekroczyłaby koszt tego. Więc tak się zastanawiam czy warto robić te stare.. ? Moja 60-tka rocznie sieję około 70 ha, nie licząc już zabiegów innych. Co łatwo można sobie wyobrazić, że stać nie stoi .

 

Pozdrawiam

Grzrzesiek To sie trafił jakiś Dobry Wujaszek kupił też ten nowy typ i po 2 latach zaczął się sypać i odradzał nam kupna takiego.Mam u siebie w 60-tce fabryczny po regeneracjach i chodzi do dzisiaj bez zarzutów mam w zapasie taki jeszcze jeden ale nie sprzedam na Czarną godzinę.

miałem w mtz z rok conajmniej (potem został sprzedany) magnetona, żadnych problemów, a ciągnik palony był z 3 razy w tygodniu w okresie zimowym-chodził z wycinakiem, a poza sezonem (zimowym) w polu robił

 

teraz mam w 7211 jubane rok minął i przywiesza się cewka czasem tzn po wciśnięciu guzika nie kręci ale jak zewrę kluczem śruby na cewce to potem "owiesi mu sie " i działa normalnie. Stary oryginał się przepalił wirnik, cena bodajże wyższa od była od przekładniowego.

 

Te szybkoobrotowe mają tę zaletę nie że jest przekładnia tylko że silnik elektryczny posiada odpowiednie obr po prostu sprawność. A te normalne są wielkie i dużo pobierają prądu bo za wolno się kręcą

 

Mi tam ten świst ich pracy się podoba nawet