JD 6830

dopiero?

ile kosztował przeglad

Na ile godzin jest pierwszy przegląd w JD?

O kosztach już nie chce pisać haha

Uważam że koszty są proporcjonalne do ceny sprzętu, więc nie ma się tu czym dziwić.

Pierwszy przeglad czyli silnik całość (olej+filtr) przedni most + zwolnice (olej) skrzynai biegów (filtry). Ile wykasowali jeśli można wiedzieć ? Dwóch serwisantów było ? u nas 6630 już po 2 gim przeglądzie

Ja miałem pierwsze 2 za darmo w case maxxumie

 

 

po 100 czy po 250 czy moze wrecz po 500godz?

bo ten pierwszy przegląd jakoś dziwnie jest definiowany, książka jedno a serwis drugie

dlaczego dziwnie? pierwszy przegląd w JD jest po 100 motogodzinach i tak się trzyma tego serwis

Dziwnie bo w insyrukcji jest napisane, że najwcześniej po 100h a najpóźniej przed 500h ma być wykonany przegląd. W tym czasie serwisy potrafią zrobić 2 lub 3 przeglądy.

Pierwszy przegląd powinien się zamknąć kwotą trochę poniżej 2000 zł.

Pierwszy przegląd jest na ok 100 godzin. Ciągnik fabrycznie zalany jest specjalnym olejem break-in.

 

Hmm, czy ja wiem, że pierwszy przegląd w JD jest drogi... Raczej uważam wręcz przeciwnie. Filtry i oleje w porównaniu z NH są tanie.

 

Cena zależy od dealera. U mnie kosztuje to (w netto):

- RE504836- filtr oleju silnika- 55 zł

- RE522878- filtr paliwa- 100 zł

- RE529643- filtr paliwa- 95 zł

- AL156625- filtr hydr- 125 zł

- AL169573- filtr skrzynia- 210 zł

 

- olej silnikowy PLUS 50 II:

* z beczki- 14 zł/l

* beczka 55 l- 15,80 zł/l

* beczka 20 l- 17,00 zł/l

 

- olej hydrauliczny HY GARD:

* z beczki- 13,80 zł/l

* beczka 55 l- 14,90 zł/l

* beczka 20 l- 15,00 zł/l

 

TheBociek1996

Jesteś pewien, że za darmo ?

po 100 czy po 250 czy moze wrecz po 500godz?

bo ten pierwszy przegląd jakoś dziwnie jest definiowany, książka jedno a serwis drugie

No to rzeczywiście jest dylemat. Z drugiej strony jeżeli jakiś serwis mocno by się uparł mógł by chcieć cofnąć nam gwarancję bo oni zawsze do czegoś się by przyczepili. U nas też było napisane że pierwszy po 100 mtg, drugi po 500 i tak cały czas a serwis z kolei że lepiej robić to wcześniej bo paliwa w Polsce niby zasiarczone. W sumie to też chcą zarobić bo w moim przypadku robię troszkę tych mtg ( mam dwa ciągniki SDF, inny koncern ale kwestia przeglądów jak przypuszczam ta sama ) ale kiedy ktoś mało robi takim ciągnikiem to przez rok zrobi około 100 mtg, czyli uda się zrobić jeden czy dwa przeglądy a takich osób w mojej okolicy jest trochę więc jeśli teraz zrobimy pierwszy po 100 mtg to w mojej okolicy jakieś 70 % użytkowników by się na to nie łapało.

Tak, już po stety i niestety

Pierwszy przegląd w JD jest na 100mth, drugi na 500, trzeci na 750

Pierwszy przegląd w JD jest na 100mth, drugi na 500, trzeci na 750

dokładnie

pierwsze słyszę żeby serwis przyjeżdżał więcej niż jest zalecane, z resztą to wy rolnicy decydujecie sami kiedy ma przyjechać serwis; można przez rok zrobić 100mth a można i 300

Ja pracuje w serwisie JD wiec wiem kiedy sa przeglądy i kiedy co sie robi pozdrawiam

ursusik1634

 

W czasie trwania gwarancji musisz przestrzegać harmonogramu przeglądów serwisowych. Po tym okresie możesz robić co tylko chcesz. Możesz nawet nie wymieniać olejów i filtrów, ale jak Ci nawali to nie zganiaj winy na daną markę...

Z reguły każda usterka w traktorze jest spowodowana przez operatora

ursusik1634

 

W czasie trwania gwarancji musisz przestrzegać harmonogramu przeglądów serwisowych. Po tym okresie możesz robić co tylko chcesz. Możesz nawet nie wymieniać olejów i filtrów, ale jak Ci nawali to nie zganiaj winy na daną markę...

zaskoczyłeś mnie, chociaż nie wiem dlaczego piszesz to do mnie

Po prostu źle zinterpretowałem Twoje zdanie Czytanie ze zrozumieniem się kłania

 

No to rzeczywiście jest dylemat. Z drugiej strony jeżeli jakiś serwis mocno by się uparł mógł by chcieć cofnąć nam gwarancję bo oni zawsze do czegoś się by przyczepili. U nas też było napisane że pierwszy po 100 mtg, drugi po 500 i tak cały czas a serwis z kolei że lepiej robić to wcześniej bo paliwa w Polsce niby zasiarczone. W sumie to też chcą zarobić bo w moim przypadku robię troszkę tych mtg ( mam dwa ciągniki SDF, inny koncern ale kwestia przeglądów jak przypuszczam ta sama ) ale kiedy ktoś mało robi takim ciągnikiem to przez rok zrobi około 100 mtg, czyli uda się zrobić jeden czy dwa przeglądy a takich osób w mojej okolicy jest trochę więc jeśli teraz zrobimy pierwszy po 100 mtg to w mojej okolicy jakieś 70 % użytkowników by się na to nie łapało.

przecież serwis nie może działać wbrew prawu i naciągać klientów na dodatkowe koszty, większe spółki, właściciele ziemscy mają swoich prawników i doskonale wiedzą o tym

tak to jest jak ktoś napisze jakąś bzdurę na forum, a nie zadowoleni ze serwisu zawsze się znajdą

Nie chodzi mi o nie zadowolenie z serwisu bo jest on na wysokim poziomie u JD jak i w SDF. Chodzi bardziej zasadę jaką diler przyjmuje. W twoich okolicach jeśli są spore kombinaty może działa to na trochę innej zasadzie. U mnie w okolicy gospodarstwo 60 ha jest już duże ale takich jest nie wiele przez co każdy będzie przestrzegał tego co diler powie. Druga sprawa to samo podejście ludzi że nowy ciągnik to się musi jak dawne C-330 i spółka docierać powoli i tak pyka sobie i pyka.