John Deere 6105R.

i jak się jeździ ?

jak w porownaniu do Ursusa?

hehe.. myślę że nie ma co porównywać, rakieta

Twój? Ślicznota ! Już widzę go na Twoich fotkach... 5!  

mi osobiscie sie niepodobają te maski i kabina podobna do tych co są w fendtach 936

Made in CHINA ?

Szkoda, że na AF aż roi się od takich użytkowników jak osoba, która dodała post nad moim.

 

Jak pierwsze wrażenia z użytkowania ciągnika, jak jest przestronna kabina tzn czy wejdą 2 osoby swobodnie i jaką skrzynie wybrałeś? Ogólnie widziałem taki ciągnik w niedziele na pokazie i w połączeniu z krótką brona talerzową Vadra naprawdę dawał radę i w uprawie po orce jak i po twardym. Bardzo cichutko one pracują

Niestety przyjechał tylko na testy. Zgadza się, nie ma co porównywać do Ursusa. Dużo miejsca w kabinie, świetna maszyna.

cena za to też bez porównania...

Za wygodę i jakość się płaci.

Myślisz że chiny go produkują i wsadzają te same części i wgl ? W błędzie jesteś, tam to jest masówka zrobiona jak najtańszym kosztem ; )

Nawet nie wiesz gdzie go produkują a siejesz zamęt, dziękuje do widzenia.

Jasne, za wygodę się płaci, tylko dlaczego ceny ciągników ciągle idą w góre a ceny produktów rolnych nie? Kogo teraz stać, żeby wyciągnać gotówke i zapłacić za traktor? Trzeba brać kredyt i pracowac na banki, albo kupować używki z zagranicy, nowy ciągnik tak jak ten na zdjęciu ładny, piękny, tylko ile trzeba żeby się zwrócił, szczególnie przy takich cenach paliwa?

Widziałeś tą zabawkę w środku? Jakie tandetne wykończenie ? plastiki takie delikatne że lepiej nie dotykać, tak samo deutz-fahr, valtra itp. Zobaczcie sobie jakoś wykonania Case Mx 100c z 2000roku a tej John deery.   W starszym 13 lat Casie to całkiem inna bajka. Dzisiaj ciągnik 100km ma moc wyciągniętą z nie wiadomo z czego.

Nie wiesz co piszesz, to jakieś bzdury. Widać,że nie siedziałeś, ani nie jeździłeś Johnem..

Porównywanie Case do John Deera to jak próbowanie wciskać kitu, że Maluch w czymś dorównuje Mercedesowi. Fakt - napęd na tył i strefa zgniotu kończąca się na silniku...

marcinz troche przyhamuj, na jakiej podstawie jak ciśniesz po Case? Jako zadowolony użytkownik Case czuje się lekko obrażony

Znowu się zaczyna mania co to nie John Deere Moze kilka lat temu różnica była znacząca ale na dzień dzisiejszy wszystkie marki są na wysokim poziomie. Obejrzyj sobie ostatni Top Agrar i w teście o dziwo John nie zajął 2 miejsca jak zawsze za Fendem ale dopiero trzecie.

Muły te jaśki z DPF... 6820 to sie depnie i leci, a w 6150R to trzeba chwile odczekać.

 

Widze że sie wypowiada specjalista od nowych maszyn... Mając pod ręką 6820, 6320, 6430, 5080R i 6150R mogę stwierdzić że mało co się zmieniło w kwestii jakości.

 

Oczywiście są lepsze marki i gorsze, ale to już moje osobiste zdanie i nikt nie musi się z nim zgadzać.

jakie lacze??

jakie lacze??

doman57 - jeśli chcesz znać moją odpowiedź, wyczyść sobie skrzynkę wiadomości, to chętnie odpowiem na jakiej podstawie.

Muły te jaśki z DPF... 6820 to sie depnie i leci, a w 6150R to trzeba chwile odczekać.

 

Widze że sie wypowiada specjalista od nowych maszyn... Mając pod ręką 6820, 6320, 6430, 5080R i 6150R mogę stwierdzić że mało co się zmieniło w kwestii jakości.

 

Oczywiście są lepsze marki i gorsze, ale to już moje osobiste zdanie i nikt nie musi się z nim zgadzać.

polemizowałbym z tą mułowatością DPFa

jeździłem trochę na 6810 PQ, jeździłem trochę na 6820 AP, jeździłem też troche, ale znacznie mniej na 6140R PQ i nie widzę różnicy w "odejściu" wymienionych modeli.

Jeździłem - nie znaczy przejechałem się 500 m na pokazach :-)

 

marcinz

Testy DLG udowodniły, że Case i NH na bezstopniówkach pod względem efektywności są najlepsze na rynku. 

Gdyby nie CNH to by nie bylo takich wypasionych kabina jak sa teraz tylko by tlukli dalej premiumy. na tych samych kabinach i wyposazeniu kabiny.

Komputer zero rewelacji opcje te same co w 6030P, no tylko isobus ready.

Jezdzac jd seriami 6030-20-30 i R powiem ze im starszy tym lepszy.

Na forum jest za duze wychwalanie JD a nic ciekawego w nich niema coraz gorsze robia i schodzi wszystko do jednego poziomu nh,df, claas, case czy jd.  Serwis tak czy tak trzeba wolac do kazdego bo samemu juz nie zrobisz jak bylo to kiedys.  W jd jest duza ingerencja w uklad spalania przez DPF  . w SCR nie ma ingerencji bo jest oddzielny zbiornik na adblue , pompka i wtryskiwacze naprzed tlumikiem i tyle filozofi