Farmtrac 555 + Ro-Masz Warka U-628/9

Znowu jakieś problemy masz ?

Upierd*liła się linka    W sobotę po południu . Całe szczęście ,że już się zatrzymałem i wyrzuciłem na luz gdyby urwała się 2-3 wysprzęglenia wcześniej to mógłbym się zatrzymać na drzewie ...

Tu jest sprzegło na linke?? no nieźle to troche ryzykowne rozwiązanie, będziesz kupował orginalną linke?? ja bym starał sie dorobić na wzór orginalnej tylko już sporo mocniejszą bo jednak to nie są żarty.

 Po roku bo pamiętam 1 czerwca go przyprowadziłeś chyba nie jesteś z niego zadowolony?

 

Ładny zestaw

u nas na razie ( odpukac ) wszystko w porządku To musiałeś trafic na felernego FT  

Niby były jakieś felerne linki jak kolega @Fartrac675dt kupował nie dawno, to zapewniali, że już są lepsze linki

trochę to niepokojące, żeby ciągnik w takim czasie maił tyle awari  człowiek kupuje nowy ciągnik, myśli że pojeździ nim trochę bez "wkładania w niego" pieniędzy i czasu a tu odwrotnie... choć bardzo podobają mi się te ciągniki to gdybym stał przed kupnem to bym się zastanowił nad jego zakupem, szkoda, ze na naszym rynku nie ma w czym przebierać w ciągnikach pomocniczych do 55KM... przydały by się nowe ursusy 3512 czy zetory serii 33xx--53xx

Linka od sprzęgła pękła i już przeżywacie jak baba okres...

z tego co wiem to nie pierwsza awaria FT u Pawła bo już na serwisie też stał... 

Jak to sąsiad mówił : "Gadać, nie gadać ale coś musiało ustąpić!"

ładnie sie prezentuje, ja za te pieniadze skusił bym sie na używany z przednim napedem, a to że sie troche psuje no cóż NOWE NIE ZNACZY DOBRE , a szkoda, za piekne foto 5

Paweł ma za ciężką noge

szczęście  w  nieszczęściu że nie stało się nic poważnego :unsure:

Pawle ja bym się pokusił na przerobienie sprzęgła na sterowanie hydrauliczne bo raczej linka jest ryzykownym rozwiązaniem

Kolega kupił takiego do lekkich prac z turem. Zaledwie 650mtg i już wyciek ze zwolnicy. Oczywiście samemu da się zrobić, ale jednak powinno to więcej wytrzymać.

Heh...

    ...mi ze zwolnic ciekło prawie od początku   (płakał nad tym nie będę wolę to wyśmiać) nie żeby lało się po oponach , ale były "kropki" na gwiaździe , to mechanik z serwisu powiedział ,że za często smaruje w zwolnicach hamulce A teraz po rzekomym usunięciu tego czasem cieknie na postoju , czasem nie ma ani kropli - jeśli będzie ciekło to nie zawaham się go zaprowadzić znowu do serwisu .

 

   Nie mogę powiedzieć ,że żałuję wyboru farmtraca . Raz ,że byłem świadomy iż trafiały się egzemplarze felerne a dwa ,że nikt mi nie zagwarantuje że inny ciągnik byłby mniej awaryjny

 

 Nie ma się za bardzo co nad tym rozwozić , jest jak jest co mi się psuje to opisuję na forum czy pod zdjęciami . Myślę ,że awaryjność nie wynika do końca z marki a raczej z pozorów jakie tworzą właściciele ciągników z poszczególnych marek , jestem pewien ,że niektórzy ukrywają prawdę (tę o awaryjności) a na forum tworzą wręcz idealny obraz swojego ciągnika .

 

  Nie mogę też powiedzieć ,że jestem zupełnie nie zadowolony z tego ciągnika - jestem cierpliwy , wyrozumiały i ciąglę daję szansę temu ciągniczkowi bym mógł w końcu być z niego zadowolony , zapominając o awariach z młodości .

 

  Na układ hydrauliczny (Grzesiu chyba masz na myśli coś jak w zetorach?) nie będę go przerabiał . Jutro zadzwonię do dealera , jeśli uznają awarie i przyślą linkę to fajnie , a jeśli powiedzą ,że to "część podlegająca naturalnemu zużyciu"  to jadę do "żelaznego" , kupuję linkę z metra , 4 ściski , długą śrubę 8' i sam sobie to przerobię .

 

  Możliwe ,że linka była felerna , lub sprzęgło było źle wyregulowane . Nie wiem jak jest w większych modelach , ale u mnie linka pociąga za dzwignię , która to za pomocą cięgiełka jest połączona z dzwignią sprzęgła przy obudowie i moim zdaniem przy pedale sprzęgła było za mocno podciągnięte , a cięgiełko było zbyt mało skręcone przez co zamiast linka ciągnąć prostopadle za dzwignię to pod koniec "cyklu" ciągnęla ją do góry .Jeszcze jakieś 10 mth temu strzykawką lałem olej do pancerza - po tym zabiegu dużo lżej chodziło sprzęgło , nie sądzę chyba żeby olej zaszkodził jakoś lince czy pancerzowi ?

 

  Linka urwała się przy samym zakuciu przy mocowaniu w pedale sprzęgła oczywiście prowizorycznie już sobie poradziłem , ale praca z takim rozwiązaniem jest bardzo ryzykowna

ja w swoim FT 665DT mam 940mtg i żadna linka mi nie pękła i ciągnik mam od listopada 2010 roku

Bardzo ładny ;)5

@Jacek - to tylko pozazdrościć a ciężko , lekko wciska się u Ciebie sprzęgło ?

 

 @Zetek - dzięki

rozmawiałem na targu z włascicielem takiego ciągnika i mówił że dwa tygodnie po upływie gwarancji sprzęgło mu sie rozpadło :-/

żadko tu zaglądam jestem wlascicielem od 2010 roku ft555dt mam 900mtg i niemam problemu z linką chociasz po tych wy[powiedziach kupie na zapas rok temu cos cieżko chodzil pedałto wlałem do pancerza strzykawką oleju i poprawa nastąpila sprzęgło lżej chodzi może są wadliwe linki zacierają się i pekają !!!!! a co do awaryjnosci innych marek to tak jak paweł pisal to nikt sie nie przyznaje pozdro