McCormick MTX 135 T3

Tak silnik na ramie na poduszkach gumowych. @mobilek a ty byleś u nas oglądać MC?

Tak oglądaliśmy G-max ale jak jeszcze jak MC były koło Agricoli. No ale jest Case ze względu na to że byłw dobrej cenie z prasą która to bije na głowę wszystkie polskie w cenie do 60k netto.

Ładny ale z tą ramką do obciążników to przesadzili..... nawet jako przeciwwaga na tyle strasznie ogranicza manewrowanie

Co jak co, ale taki ładowacz nie pasuje do ciągnika tej klasy, to jak by do garnituru ubrać filce

Zamiast McCormika do porównania z ciągnikiem marki NH, lepsze byłoby coś ze stajni Landini, i kolor ten sam, i cena pewnie zbliżona

 

Landini 7-145 http://otomoto.pl/landini-7-145-techno-A135070.html odpowiednik MC XTX 145. różnica w cenie starczyłaby pewnie na tego klamota z tyłu 

Landini było porównywane jak klient rozważał Gmax 135, ale oni od razu odpadli z porównania. Tylko Landini nie może sprzedawać serii MTX oraz MC jest to produkt tylko na wyłączność McCormicka.I dlatego za wszelką cenę chcą wepchnąć Landpowera z półbiegami który ma cenę MTX. Co do ciagnika XTX to również mamy w podobnej cenie, ale on nie był brany pod uwagę bo ma za dużą moc, a wniosek był aneksowany właśnie pod MTX 135.

ładowacz będzie wykorzystywany sporadycznie, rolnik nie ma praktycznie hodowli.

Znajomy niedawno wybrał NN T6050 a zastanawiał się również nad Landinim Landpowerem, sam się cieszę, że wybrał NH. Wybór na NH padł również przez to, że już jeden NH posiada i serwis jest blisko ale głównie dlatego, że NH 6 cylindrowy jest większy niż Landini i w środku jest wygodnie dla dwóch osób czego nie można powiedzieć o Lanpowerze- tam jest dobrze ale dla jednej osoby. Dodatkowo Lanpower i G-max jak dla mnie to nie wypał bo wyglądem mnie odpychają chociaż w czerwieni jeszcze jako tako zdzierżę ale gusta gustami.

Jak już ktoś wspomniał ten McCormick wyżej wygląda jak człowiek w garniturze ale w gumakach

W Gmax będą kabiny takie jak w MTX. Jeden klient powiedział ,że NH to plastikowy ciągnik, same przyciski w środku i masa elektroniki. Nie którzy wiedza ile jest warta elektronika w NH.

 a ten ''McCormick wyżej wygląda jak człowiek w garniturze ale w gumakach'' ale nie ma tyle tego napchane.

No tak ale ten tur nie pasuje do MC jak już nie raz wspominałem ;P Tym bardziej nie do tych większych modeli.

Myślę, że G-max powinien być z obecną kabiną i tą nową z MTX bo niektórzy wolą ciasno i blisko a niektórzy luuuz. Może wyższe serie Nh mają sporo elektroniki ale akurat T6000 czy T6 niekoniecznie myślę, że na poziomie MC. Osobiście przeciwnikiem ani zwolennikiem elektroniki nie jestem ale wyznaję zasadę, że nie ważne jak dużo ważne czy dobrze zrobione, bo może być wszystko na przyciski aby tylko to działało długo długo. Powiedz mi który ciągnik rolniczy nie jest teraz plastikowy? ;>

Jak już powiedziałem wcześniej TUR więcej będzie stał niż robił.Ważne aby był dobrze wykonany.

Ja osobiście znam pana z okolic Wiskitek który sprzedaje ciągniki MC cormick chyba jako subdealer i posiada gospodarstwo na którym pracuje NH T6020 NH T6070 i TC 5070, gdy kupował filtry z ciekawości zapytałem dlaczego nie mc skoro je sprzedaje i serwisuje, to się lekko uśmiechnął i odparł że NH przebija MC pod każdym względem, ale to tylko jego opinia, u nas w okolicy takich ciągników w ogóle niema,

a ta cena 280 za ciągnik z turem i tuzem to jest bardzo wysoka, New Holland z tak tandetnym tuzem i ukutym ładowaczem oscylowałby około 250 tys, cena samego ciągnika z pompą 113l l i masą 6100 a nie 5100 (kolega chyba nie ważył tego ciągnika tylko przepisuje co prospekty podają) i pełnymi felgami a nie skręcanymi co widać na zdjęciu, kabiną amortyzowaną kosztuje ok 220000 tys netto