Skocz do zawartości

griga

Ciągnik który dziś kupiliśmy.
Od sprzedającego pojechał od razu do serwisu na remont skrzyni. Nie działa przełączanie A/B wstępna diagnoza w serwisie - synchronizator.
Ale jak już będzie rozebrana to będziemy wymieniali wszystko co może się wysypać w ciągu ok 2 lat bo lepiej to zrobić raz a dobrze.




Rekomendowane komentarze

  • AgroTeam

Wszystkie 3050 jakie oglądałem w PL miały jakiś problem ze skrzynią. A tu sprzedający od razu powiedział co jest nie tak.

Ceną na razie nie chcę się chwalić, ale wg nas opłacało się bo cena była znacząco niższa od pozostałych ofert jakie oglądałem. Więc nawet jak wsadzimy 10tyś w uzupełnienie braków i remont skrzyni to będzie się opłacało a ciągnik będzie po kapitalnym przeglądzie i remoncie

W wiekszosci ciągnikach pracujacych za granicą jest zawsze zepsuta skrzynia. A dlaczego? Dlatego, że oni tam za granicą jezdżą na roslinych olejach i zbiegiem lat w skrzyni sie wszystko zalepia i nie działa skrzynia. Polak kupi jako zapsutego, wystarczy rozebrać skrzynie, przemyć specialnymi środkami i zalać żadkim olejem. Po kilkunastu mtg może znów sie pojawic ten sam problem i powtarzamy ten sam cykl i zalewamy jakims dobrym olejem i git :P A znając Niemca to on czy chodzi czy nie chodzi ciagnik, maszyna to jesli wypracuje iles mtg to odstawia do komisu i bierze nowy, a polak zgarnia i przywozi do nas :rolleyes:


Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v