Skocz do zawartości

Rekomendowane komentarze

Cena przeraża, ale nie mnie. Mina taka nie było różnicy w hamowaniu, ale wyszło na jaw bo olej w zwolnicy zrobił się jak błoto

Co do cen części (najwyższa cena to oryginał):

-tarcza hamulcowa cierna- ceny od 250 do 600zł (za 600 oryginał jeżeli można mówić o częściach do 20-letniego ciągnika :lol: )

-tarcza pośrednia (po lewo na górze, ta pęknięta)- od 450zł- 900zł

- docisk "tłok" (po prawo na dole)- od 900zł do 1200zł

- obudowa z częścią cierną tylko oryginał ponad 4tys. :blink: - nie będę komentował czemu taka konstrukcja że trzeba wymieniać całą obudowę

- na zdjęciu brak jeszcze szpilek ustalających które u mnie się zerwały (w docisku mają za zadanie to żeby się nie wysuną za dużo) cena tylko jedna bo dostępny jest oryginał 450zł/szt. a trzeba aż 3 na koło :blink: (ale lewa nie był uszkodzona tylko tarczki do wymiany)

Oczywiście ceny części przerażają ale był pewien sposób na ograniczenie wydatków:

Pierwszy z nich to kupić uszkodzone (tarcze ham., pośrednią) reszta nadaje się na tokarkę

Drugi to z "odzysku". Mamy w okolicy kolesia co sprowadza złom no i trafił się taki model case z takimi samymi zwolnicami (744H). Daliśmy 1tys. za wszystko (oprócz tarczek- są nowe)i wiem że to 100% oryginał a nie może jak chińszczyzna. Tarczki hamulcowe kosztowały 320zł/szt.

Case już zrobiony ma hamulce a koszt był niewielki- na przeszłość wiem że mam w okolicy tanie części jak coś mi padnie jedyni co muszę zrobić to sam je wymontować ;)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v