Świece żarowe w C-360

Czy nie sądzisz, że te kabelki to nadają się do podłączenia kontrolek na desce rozdzielczej a nie czterech świec??

Przy tak cienkich kablach nie wykrzesasz z nich max mocy bo nie pozwoli kabelek na przepływ takiego prądu.

Ja radziłbym Ci dać dużo grubsze kable.

od jakiego pojazdu te świece

sądzę tak to tylko na sprubunek założone teraz mam listwe miedzianą a świece są od Lublinka

co one kolektor podgrzewają?

Możesz napisać ile takie świece kosztują i jak się to spisuję? Do kolektora są dospawane nakrętki?

świeca jedna kosztuje około 30zł jeszcze do tego doliczyć przekaźnik włącznik, tak kolektor jest rozwiercony i na spawane nakrętki z odpowiednim skokiem gwintu

ale za to przy stracie to tylko pyknie i już śmiga

hehe ten dym w tle to z kabelków ?

a nie lepiej jedna założyć płomieniowa , koszt pewnie ten sam a efekt lepszy

A w jaki sposób włączasz i wyłączasz?Masz do tego jakiś czujnik?kontrolki?

teraz niema bata żeby nie odpalił

Jaki masz przekaźnik do tych świec?

więcej dymu z izolacji niż ciepła w kolektorze 

nie ma jak odgrzebać fotkę z 8 lat wrzuconą temu

Doskonale wiedziałem kiedy dodane zdjęcie, nawet kiedy ostatni raz się logował jego autor. Ale widzę że nic poza zbędną informacją nie masz do napisania.

W lublinie świece żarówę są połączone mosiężną blaszką    

a to sa spiralne(zarnikowe) czy z gralka ceramiczna jak dlugo je grzejesz i jaki efekt. ja tez mysle nad podobnym rozwiazanie ale swiece z grzalka ceramicznego od jakiegos audi merca na wrtysku posrednim plus przekaznik i wlacznik zaplonu dwustopniowy lub stacyjka z polozeniem podgrzewania