Ogólnie adblue zamarza w -11, można stosować dodatki które o parę stopni obniżają temp. zamarzania tak do -16. Układ SCR po zgaszeniu odsysa płyn z przewodów a zbiornik posiada rezerwę na rozszerzaniu się płynu w skutek zmiany stanu skupienia ( zamarznięty adblue o około 7% zwiększa swoją objętość ). Dodatkowo stosuje się grzałki do podgrzewania płynu po odpaleniu.