Skocz do zawartości

rozruszniki szybko obrotowy


Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Spróbuj na zwarcie zapalić. Jeżeli zapali bez problemu to znaczy że akumulator, rozrusznik i przewody z klemami są ok. Na samym początku sprawdził bym bezpieczniki (czy się nie grzeją i czy nie są luźne) Trzeba też sprawdzić włącznik (starter) a najlepiej wymienić ale nie na taki najtańszy bo długo nie pochodzi(ja znalazłem taki ze stara na trzy blaszki i uważam że jest Niezniszczalny przy takiej konstrukcji). Można też wymienić przewody od startera i stacyjki biegnące do rozrusznika na grubsze (zmiana taka może na wyrost ale nie musisz grzebać się później w przewodach). Stacyjka powinna być ok bo w końcu daje napięcie za każdym razem(słychać tykanie ) więc zmieniałbym w ostateczności.

Opublikowano

Spróbuj na zwarcie zapalić. Jeżeli zapali bez problemu to znaczy że akumulator, rozrusznik i przewody z klemami są ok. Na samym początku sprawdził bym bezpieczniki (czy się nie grzeją i czy nie są luźne) Trzeba też sprawdzić włącznik (starter) a najlepiej wymienić ale nie na taki najtańszy bo długo nie pochodzi(ja znalazłem taki ze stara na trzy blaszki i uważam że jest Niezniszczalny przy takiej konstrukcji). Można też wymienić przewody od startera i stacyjki biegnące do rozrusznika na grubsze (zmiana taka może na wyrost ale nie musisz grzebać się później w przewodach). Stacyjka powinna być ok bo w końcu daje napięcie za każdym razem(słychać tykanie ) więc zmieniałbym w ostateczności.

A  które bezpieczniki  są  w  obwodzie  rozrusznika? ty wiesz  w ogóle o  czym  ty piszesz? 

Opublikowano

Przy założeniu że przewody i bezpiecznik mają zerową rezystancję lecz na styku bezpiecznikia jest zanieczyszczenie, luz lub inne zjawisko powodujące zwiększenie rezystancji styku nawet o nie duże wartości może to spowodować spadek prądu w obwodzie. Przy zbyt niskim prądzie elektromagnes może nie mieć wystarczającej siły.

Opublikowano

To że pomyliłem jakieś pojęcie to nie znaczy że kontrola tego elementu(który jest najłatwiej dostępny w całym układzie)nie rozwiąże problemu z opalanie. Podaj jakieś inne powody, spróbuj człowiekowi pomóc a nie próbuj obrazić innego człowieka który chciał tylko pomóc.

Opublikowano

To że pomyliłem jakieś pojęcie to nie znaczy że kontrola tego elementu(który jest najłatwiej dostępny w całym układzie)nie rozwiąże problemu z opalanie. Podaj jakieś inne powody, spróbuj człowiekowi pomóc a nie próbuj obrazić innego człowieka który chciał tylko pomóc.

Nie próbuje nikogo obrażac , zwracam ci tylko uwagę że używasz słów, których znaczenia nie rozumiesz . To jest śmieszne jak ktoś zna własciwe znaczenie tych słów 

Co do mozliwych przyczyn - to ja stawiałbym albo zbyt niskie napięcie sterujące na  elektrowłącznik, jesli akumulator/ry  w porządku - to  prawdopodobnie  stacyjka winna .Lub  wadliwy  elektrowłącznik.

 

Co  to  za  rozrusznik? jakie masz napięcie  w instalacji? 

Opublikowano

Rozumiem , że wymieniałeś go już w ramach gwarancji ?Jaki to ciągnik ? Mogą nie łaczyć kostki (jeśli są) między przyciskem startera i elektromagnesem rozrusznika lub skończył życie przycisk

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez RafałD
      Co myślicie o wykupie fabryki Ursus, modernizacji i wznowieniu produkcji? 
    • Przez SZYMQ
      Cześć wyszyskim 🙂
      Mam takie do was pytanie czy ktoś testował doszedł z pływakami i wskaźnikami poziomu paliwa 
      Bo ja przetestowałem chyba wszystkie pływaki i wskaźniki paliwa jakie są dostępne i prawie żaden nie zgrywa się z wskaźnikiem 
      1:

      2:
      3:
      Tylko ten zestaw poprawnie dziala :

      Pływak nr.89352973 wskaźnik: 89352972
      Tylko w tym zestawie jest minus że lampka rezerwy jest podłącza pod wskaźnik paliwa i ciągle się świeci czym większą rezystancja (oporność) tym mocniej świeci 
       
      Reszta pływaków pokazuje że jest paliwo do połowy lub odwrotnie pokazuje zero że jest full a full jak jest zero paliwa 
      Może ktoś doszedł z tymi plywakami  i wskaźnikami i wie który zestaw dobrze będzie działa razem
      Dziękuję za pomoc z góry 
      I na pewno to będzie informacja dla innych pokoleń 
    • Przez mlody_rollo
      Witam chciałbym się dowiedzieć jak mógłbym zacząć  rolnictwo siejąc zboze mam:ursus c-360 Pług 3 skibowy LEJEK  Opryskiwacz Kultywator Brony  i przyczepę 4,5t
      I mieszkam w Lubuskim nie mam nic innego do powiedzenia 
      Dziękuję za odpowiedź 
    • Przez Zoy
      Witam. Jakiś czas temu zakupiłem używanego tura do C-330. 
      po zakupie przystąpiłem do montażu i ogólnie wszystko szło bezproblemowo aż do momentu montażu poprzeczy trzymających wysięgniki ramienia z wspornikiem przedniej belki. Po założeniu poprzecza na wysięgnik to ta flansza, którą przykręca się do wspornika wydaje się przesunięta w przód tak jakby te poprzecza były zbyt długie. I teraz pytanie czy te poprzecza skracać czy popuścić te dwie śruby wysięgnika i na sztywno to wszystko skręcić. Bo jak popuszczę te wysięgniki to myśle ze będę w stanie to naciągnąć ale kwestia czy można tak zrobić aby w przyszłości nic nie strzeliło od naprezen 
    • Przez Antoszko
      Nie działa obrotomierz w ursus 7524
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v