Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam w moim Ursusie 4514 problem wygląda tak .Jakieś kilka mies temu był rozpoławiany ciągnik ponieważ był wyciek ze skrzyni na sprzęgło. Przy tej okazji szlifowane było też koło zamachowe .Po jakimś czasie pojawiło się dziwne wycie czy to ze sprzegła czy to ze skrzyni trudno określić ,taki dzwięk jakby guma o gume się ocierała, no ale jeżdziłem bo to akurat czas sianokosów był .Problem trochę ucichł przestało wyć ale pojakimś czasie około miesiąca pracy nagle przestał podnosić . Wymieniliśmy mu pompe bo akurat miałem zakupioną i czekała na wymianę ale ciągnik nadal nie podnosił . Okazało się że pekła tarcza drugiego stopnia ,została wymieniona traktor zaczął podnosić hydraulika działa ale zaczął znowu okropnie wyć podobny dźwięk jakby guma o gumę . Rozpoławialiśmy z powrotem na sprzęgle aby sprawdzić czy koło zamachowe jest proste  wałki i okazało się że wszystko jest idealnie , założyliśmy nową tarczę pierwszego stopnia ,złożyliśmy wszystko .Ciągnik nadal wyje czy ktoś spotkał się z podobnym problemem czy mógłby ktoś coś podpowiedzieć doradzić ? czy należy rozbierać skrzynię jeśli tak to co tam mogłoby się stać? 

Opublikowano (edytowane)

Nie przy wciśnięciu sprzęgła ustępuje , i dodam że ciężko jest wyregulować sprzęgło strasznie zgrzyta 

Edytowane przez Adik92
Opublikowano

Łożysko wałka sprzęgłowego było sprawdzane? Łożysko wyciskowe jest sprawne? Gdy ciągnik był rozpołowiony, można było obrócić ręką wałki, byłoby wiadomo, czy obracają się cicho. Czy za pierwszym razem sprzęgło było rozbierane - tarcze były wyciągane?

Opublikowano

Po rozjechaniu przekręć ręką wałki sprzęgłowe WOM i jazdy. Powinny być wyczuwalne zwiększone opory i słyszalne dziwne dźwięki, jeśli faktycznie to skrzynia.

Opublikowano

Witam mam problem z wałkiem końcowym  WOM niestety uległ urwaniu i kupiłem niby zamiennik a teraz wycieka olej delikatnie gdyż jednak różni się od oryginału czy mogę go jakoś uszczelnić czy muszę kupić oryginał miał ktoś taką sytuację???? 

Opublikowano

Jeśli sprzęgło jest źle wyregulowane (II stopień), to przy rozłączaniu I stopnia może rozłączać się również II st. Prawdopodobnie również sprzęgło WOM ma poślizg, szczególnie przy obciążeniu.

Opublikowano

to wina leży żę jest żle wyregulowany drugi stopień ??Byłem w tym serwisie zapytać się czy są pewni że wszystko jest dobrze i mówią że na 100%

 

Opublikowano

Jeżeli ciągnik jeździ normalnie, sprzęgło się nie ślizga (I st.), a rozłączają się oba stopnie na raz, to drugi stopień jest źle wyregulowany. No chyba że źle ktoś złożył sprzęgło.

Drugi stopień reguluje się trzema śrubami na obwodzie docisku. Dla 3512 luz wynosi 2 mm, ale w moim przypadku (5314) luz można zredukować do 1,5 mm.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez KamilHitman1994
      Witam posiadam ZTS 11245 z dołożonym turbem na kołach 18.4 38R i ciągnik przy 2200obr/min  jedzie trochę lepiej jak 30km/h.
      Rozkład biegów mam 1  4
                                          2  3
      I moje pytanie brzmi czy to jest szybka skrzynia bo na internecie piszą że po 40km/h lecą ?   
      Dodam jeszcze zdjęcie  (trochę nie wyraźne) na którym jest wykres z prędkościami na każdym biegu.




    • Przez szogun114lm
      Witam wszystkich użytkowników. Właśnie zakupiłem Ursus-a C-380 z 2017r z silnikiem Perkins-a. Zrobione ma aktualnie 370MG. Chciałem zapytać jakie oleje mam do niego użyć, zwłaszcza do skrzyni biegów i wszystkie inne. Interesują mnie oleje polskiego producenta PLATINUM AGRO. We wszystkich osobówkach używam olei PLATINUM i uważam że są bardzo dobre. Nigdy wcześniej nie miałem tak nowego ciągnika i nie mam pojęcia jakie tam idą oleje. Do ciągnika będę w ciągu kilku tyg zakładał tura. Z góry dziękuję za odpowiedź.
      Pozdrawiam. 
    • Przez Jacek171
      Witam mam pytanie jak wymienić linkę obrotomierza w ursusie4514
    • Przez michał26
      Witam napisałby ktoś jak dzialają biegi A,B,C,D,E,F
      chodzi mi o to na przykład czy dam rade wyjechać pod górę na każdym czy tylko na A.
      Jadę na przykład na C i 4półbiegu i zmieniam na D to czy mam zmieniać na pierwszy półbieg czy mogę jechać na czwartym.
       

    • Przez Jamalek
      Witam
       
      Mam taki problem może ktoś spotkał się z podobnym i podpowie co może to być. Ursus 4514 na biegu jałowym słychać jakieś stukanie metaliczne z bloku w okolicach sprzegla lub skrzyni. Po wcisnieciu pedału sprzegla stuki ustają.  Puszczam sprzeglo i znów stuka. Sprzęgło jest od nowości nie ruszane skrzynia też, ciagnik ma przepracowane 3,5 tys mtg 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v