Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam .Posiadam ciągnik Renault 120.54 z Rewersem elektro. Wszystko fajnie działa tylko zmienia on kierunki przód tył trochę ospale ,parę sekund trzeba poczekać .Na biegach 2,3,4 delikatnie szarpię .Czy to w tych modelach jest normalne czy coś nie tak z moją maszyną ? Pozdrawiam :)

Opublikowano

W koszu od rewersu masz już podparte terczki i to jest powodem...
Jeśli ciągnie normalnie to się tym nie przejmuj...
Jak zacznie się slizgac to wtedy trzeba wymienić tarczki

Opublikowano

Nagram może filmik jak bd chwilę wolną ale na razie spróbuje opisać to .Jest tak ,przełączam rewers neutral do przodu lub do tyłu to trzeba sekundę dwie poczekać aż zgaśnie kontrolka i ciągnik ruszy (nie działa to tak natychmiastowo jak np w john deere -podaje np bo akurat mamy małego jaśka i tam po protu działa natychmiastowo). No i na biegach 1,2 jest dosyć okey z płynnością ruszania ale np na 3,4 lekko szarpię tak jak np byś szprzęgło delikatnie za mocno puścił .I teraz nw czy ten typ po porstu tak ma czy jest jakaś inna przyczyna .Opisałem najdokładniej jak mogłem  :)  


A wie ktoś może jak samemu skalibrować skrzynię w Renault ?

Opublikowano

Witam, ma podobny problem z rewersem. Wczoraj pracowałem na polu 2/3h i wszystko było ok a później nie chciała jechać ani do przodu ani do tyłu i wyświetliły się strzałki żółta i zielona i piszczek się załącza, nie chce ruszyć nawet na dużym gazie. Może ktoś mi coś podpowiedzieć co zrobić w tej sytuacji? Pozdrawiam

Opublikowano

Nie polecam kalibracji skrzyni w tym ciągniku bo jest za stary na to. Ma zużyte sprzęgła i uszczelnienia i po kalibracji może być gorzej. A jakieś odgłosy niepokojące bądź do tej pory nie słyszalne ? Odlacz jedna z cewek rewers i zobacz czy coś się zmieni 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez ArBarol
      Cześć Wszystkim, 
      Panowie co sądzicie o takim typie felg? Jak z ich wytrzymałością?  
       

    • Przez lukasz51195
      Witam, na zdjęciu zaznaczyłem strzałką z której śruby leci mi olej, ta śruba jest za rozrusznikiem na klucz 13 .. tak mi się wydaje "i pytanie czy jak ją wykrece aby zmienić podkładkę to nic mi nie wypadnie albo co gorszego nic w silniku nie odpadnie ?? Bo nic tam nie jest podłączone tylko śruba wkręcona nie wiadomo po co. Ciągnik to Renualt 461. Dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam 🙂🤚.


    • Przez misiu1123
      Witam. Czy ma ktoś z forumowiczów tuza do ciągnika, jak w temacie? Wiem, że wychodziły w oryginale, bo mam jakąś instrukcję do niego i tam jest jedno lub dwa zdjęcia. Chciałbym sobie zrobić lub ewentualnie kupić gotowego, ale nie mam zbytnio gdzie go przekręcić. Być może jakieś elementy ramy powinny być do montażu, w moim coś było, ale niestety nie ma. Jakby ktoś mógł się podzielić zdjęciami lub (marzenia ) udostępnić wymiary na żywo, byłoby super. Pozdrawiam.
    • Przez macherr
      Renault z 3 półbiegami sprzęgło szarpało przy każdym ruszeniu, nowa pompa trzy sekcyjna, nowe tarcze w skrzyni, ciśnienie na bloku zaworowym wyregulowane 23 bary, nowy olej ,nowe filtry skrzyni , sprawdzony potencjometr sprzęgła , sprawdzone wszystkie połączenia , sprawdzone cewki a sprzęgło dalej szarpało. Napisze bo może ktoś ma taki sam problem. Rozebrałem  zawory proporcjonalne ( rozkręca się je od środka ) i wcale nie były zacięte tam gdzie pracuje tłoczek w oleju lecz  zacięty był tłoczek ten który pociąga cewka  znajduje się wewnątrz za  popychaczem.  Cienki śrubokręt, nafta, godzina ruszania i tłoczek zaczął pracować lekko ( a już zacząłem szukać nowego zaworu,  cena około 800 zł. )  Ciągnik rusza normalnie można wyczuć sprzęgło.
    • Przez Kamilmok
      Z racji tego ze zakupiliśmy przyczepę 8 tonową to zastanawiam sie czy ten nasz zaczep górny który zaczepia się w miejsce łącznika bedzie napewno bezpieczny ? mocowany na 6 śrub jakoś średnio mi się podoba 
       
      czy lepiej kupić całą konsole zaczepową ? jak myślicie ? 



×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v