Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

alternator jest ok wszystko swieci, ten licznik i ramiona raz mi działaja raz nie jak pochodzi MF z to zaczynało działać teraz przestało, nie pokazuje temp silnika. ma moze ktos schemat połączenia elektryki do takiego masseya??? mój nr gg 1664713

 

może ktos mi poleci jakiegos FACHOWCA do mojego problemu, który ma masseya w małym paluszku jestem z wielkopolski

Opublikowano
alternator jest ok wszystko swieci, ten licznik i ramiona raz mi działaja raz nie jak pochodzi MF z to zaczynało działać teraz przestało, nie pokazuje temp silnika. ma moze ktos schemat połączenia elektryki do takiego masseya??? mój nr gg 1664713

 

może ktos mi poleci jakiegos FACHOWCA do mojego problemu, który ma masseya w małym paluszku jestem z wielkopolski

Mam to samo tylko ze na samym obrotomierzu mi prąd ucieka, jak włączę światła to obrotomierz raz chodzi raz nie. Dlatego mam tak mało mtg.

Opublikowano

z tym licznikiem to podejrzewam ze gdziś kable będą przetarte i sie zwierają i przez to nie działa.....( raz jak chodził na postoju i zaczołem kołysać kabiną to na wyswitlaczu od predkosci zaczynał mi pokazywać predkość jak bym jechał ...12,3... 7,2.... itd a przecież stałem w miejscu....... tak samo było z wyswietlaczem od "wałka" pokazywał obroty....) a co do ramion to żadnej koncepcji nie mam........ <_<

Opublikowano

witam , ja tez mam problem z podnośnikiem w mf 6180 padł mi przełącznik od EHR i nie wiem gdzie i za ile mogę taki dostac , jak wiecie piszcie w posci lub na gg 9645313

Opublikowano

rozwiązałem swój problem........ uszkodzony był jakis "procesor" w liczniku nie palił przez to kontrolki od ładowania i altenator ni ładował.......... teraz chodziwszystko...... czekam na "następny" problem mam nadzieje ze sie nie doczekam HE HE HE pozdro

Opublikowano

Witam!

Mam pytanie, gdzie moge naprawic licznik. Chodzi mi o to, ze nie dziala mi wskaznik od teperatury, nie chodzi obrotomierz i nie liczy motogodzin? Ewentualnie ile taka naprawa moze kosztowac?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Miro12
      Witam Pany mam problem odrzutnik słomy w MF 186 grzeje się od strony prawej co przychodzi łańcuch dwurzędowy,łożysko zmienione na nowe pochodziło 3godziny i na nowo problem powrócił i się grzeje do połowy, jakie mogą być przyczyny się grzania z jednej strony?
    • Przez lesio321123
      Witam w Mf 6480 dynashift rozłącza jazdę gdy ciągnik się nagrzeje ciśnienie pozostaje 17bar na wszystkim kody błędów 218 i 222
      mial ktoś podobny przypadek czujnik dźwigni zmiany biegów wymieniony 


    • Przez Rolnik8888
      Witam mam problem z podnośnikiem mianowicie świeca się dwie diody jak na zdjęciu podnośnik nie reaguje ani na podnoszenie ani na opuszczanie od czego zacząć ciągnik MF 5455

    • Przez kapel22
      Witam mam masseya fergusona 6465 silnik perkins przekładnia dyna 6 2005r 
      Problem polega na tym że rewers szarpie był u mnie jeden mechanik nie pomógł drugi powiedział aby zakupić nowy elektro zawór co zrobiłem założyłem go nadal nic nie pomogło może jest delikatnie lepiej ale to nadal nie to jak powinno być ciągnik na ogół nie chce przejść kalibracji wyświetla się błąd t2.13 rozmawiałem z jeszce jednym mechanikiem który powiedział że może podjąć się próby wymuszenia w jakiś sposób tej kalibracji ale powiedział że miał takie przypadki ze przekładnia po tym wymagała remontu nie wiem co teraz robić czy ryzykować czy ktoś wie co zrobić aby ten błąd zniknął czy ściągać tego mechanika i najwyżej zrobić remont przekładni czy pozbyć się tego ciągnika 
    • Przez zbyszekku
      dotyczy mf 6160 ale ten zawór występuje w większości chyba MFow z tych lat

      Mam taki objaw ze jak traktor postoi to olej spływa i zapowietrza się sprzęgło i hamulce.
      Do pompek hamulcowych idzie przezroczysty przewód i widać ze jest pusty bez oleju
      podejrzewam zaworki zwrotne albo jakąś nieszczelność i ciągnie powietrze
      kiedyś musiał postać 2 tygodnie żeby się zapowietrzył a teraz to juz kilka godzin wystarczy
      i teraz pytanie na schemacie są 2 zawory zwrotne poz 2 i poz 18
      18 jest nierozbieralny i wg serwisówki on odpowiada za 0.7 bara do odpowietrzania pompek
      2 to chyba 5 bar na chłodnicę ale tez możne spuścić olej w powrót

      17 bar jest poprawne wszystko co ma działać działa 

      tylko na postoju to spływanie oleju 
      ktoś się spotkał z takim objawem i wie co to za przyczyna?
      gdzie szukać?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v