Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Witam zamierzamy do żniw kupić kombajn , mamy zamiar kupić jakiegoś dominatora a konkretnie w wersji czyli vx .

Mam kilka pytan dotyczacych własnie tego claasa  , mianowcie ;

- Co oznacza symbol vx ? Na pewno kabina Lexa ale czy coś jeszcze opórcz roku?

- Jaka wydajoność i czy jest awaryjny ?

- Lepiej kupic vx 98 czy 98 sl maxi?

Ma pracować na areale 70 ha , jakie jest wasze zdanie na ten temat ?

 

Opublikowano

Kolego vx ty tylko nowsza kabina . Przez kilka lat pracowałem 108 s 118 sl maxi . Classic byl bez hydrostatu i miał węższy pas na mlocarni od sl i to czasami dobijalo . Ogólnie te kombajnu jak kupisz w dobry stanie sa zarabiste . Jezeli chodzi o niezawodność i jakość maszyn z tamtych lat to te claasy sa porostu bezkonkurencyjne. Spalanie na poziomie 12-14 l bynajmniej my tak mieliśmy i podkreślam ze przy wydajnosciach zbóż 10-12 ton i rzepaku 4-5 ton. Obsluga i ew tualna naprawa sa intuicyjne . Bardzo przemyslana konstrukcja .jedyny mankament to przekladnia katowa na wysypie . Praktycznie we wszystkich prędzej czy później siada . My profilaktycznie przed każdym sezonem ja regenerowalismy ale w sezonie kosilem ok 250-300 ha 108 s . Siadaly kiedy nakosilo sie mokrego zboża i przy wyladunku lubialo ściąć klin albo łożysko kaput. No twoje 70 ha to bedze bajka . A tak na marginesie na dużych polach przy wydajności 10 t robiłem po 15-18 ha na dzien

Opublikowano (edytowane)

Zastanawiam się czy lepszym rozwiązaniem nie będzie 108 vx ... Bo 98 vx z tego co widzę ma podobną wydajność co 88.

A kupiłeś je od handlarza czy prywatnej osoby?

Dzięki za informacje Darecki :)

Edytowane przez cris10
Opublikowano

Jeden od handlarza z Niemiec a drugi od gospodarzo-handlarza ze tak się wyrażę . Na pewno 108 będzie lepszy od 98 choćby z tego względu ze ma ok 25 km więcej a w dużym plonie to czuć . Pracowałem tez mega 204 -niby 5 klawiszowa ale na wilgotnym bije 108 bo ma trzeci bebem . Przy zielonkowatym zbożu super . Bo 208 to juz inna bajka ale na 70 ha nie ma co się rozprfzac . Kup sobie 108 vx jak masz super wydajności to będę 5,10 a jak średnie to może byc 6 ,00 i będziesz zadowolony

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez franekblady
      Dzień Dobry.
      Kupiliśmy Consula i podczas jazdy do domu 40 km na kołach zaczął ciec wariator jazdy do tego stopnia, że nie dało się już jechać. Wyciek wyglądał jakby leciało z samego środka z uszczelniacza 4x10x4  numer 48 w katalogu na iglicy zaworu nr 64 w katalogu. Wymieniłem to kolanko nr 65 z iglicą na nowe wraz z uszczelniaczem nr 48, jednak wyciek pojawia się nadal. Czy siłownik jest w środku w tym drążonym wałku do którego wchodzi iglica z kolankiem? Jak to dalej rozebrać? Czy muszę zdejmować koło wewnętrzne do tej operacji i jak je zdjąć? Proszę o jakąkolwiek pomoc bo w okolicy nie ma fachowca i kogo bym nie pytał nikt nie wie, nie robił tego. Ja sam robię to wszystko na czuja i nie wiem nawet gdzie dokładnie jest siłownik. Żniwa tuż tuż.





    • Przez Nowy81
      Ma ktoś te złomy jeszcze:) .Panowie jaki tu powinien być łańcuch. mam katalog od korb...(w sieci też takie są) i jakby brakowało początku tablicy  31. Poproszę o numer itp.
      Ten wydaje mi się za duży. Nie widzę na nim numerów...
      Ten napinacz z drzewa mocno zużyty, może zastosował ktoś jakieś koło zębate?

    • Przez mf390
      Witam, przymierzam się do zakupu i montażu klimatyzacji do Dominatora. Czy montował ktoś i mógłby coś doradzić?
    • Przez MKHarikeen
      Kupiłem Mercatora i mam pytanie jak przesunąć na bok kosz sitowy. Widzę że kosz sitowy z jednej strony ociera o bok kombajnu a z drugiej strony jest trochę miejsca. Widać że tarło już od jakiegoś czasu i tylko w jednym miejscu więc nie wiem czy się tym przejmować.
       







    • Przez MasterRol
      Witam. Mam problem z kołami wariatora młocarnia w Claas Dominator 108 SL. Tzn na tym wyższym jest wyciek przec co spada prędkość obrotów Młocarni. Przy okazji zauważyłem że ten Dolny wariator zatrzymał się w jednym miejscu jak na zdj.... Może na ktoś pomysł co się stało. No i ewentualnie jak to rozebrać bezpiecznie. Pozdrawiam


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v