Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. Chciałem się Was poradzić, sprawa wygląda następująco, aktualnie w moim 50ha gospodarstwie jako główny ciągnik uzytkuje John Deera 6620, który ma nakręcone 8750h, ostatnio poleciała w nim pompa hydrauliczna więc założona została pompa po fabrycznej regeneracji. Nie dawno zauważyłem, że bierze też spore ilości oleju silnikowego :/ Chciałem się poradzić co zrobic, zostawić go czy może lepiej skorzystać z dotacji i kupić nowego New hollanda o podobnej mocy ?

Opublikowano

Nie sprawdził się na teście z 4 skibowym pługiem Uni miał problemy. Skrzynia podobno nie zawodna ale pod obciążeniem wyje strasznie. Automat do jazdy bo drodze strasznie wolno zmienia biegi. Moim zdaniem za lekki do tej mocy.

Opublikowano

No u mnie będzie musiał współpracować z 4 skibowym Overumem Xcelsior i zestawem uprawowo siewnym Grano Shark 3,0+ poznaniak (talerzowka i siewnik na talerzach) więc nie ukrywam, że ten zestaw zasypany sporo waży :)

Opublikowano

Jeśli obecnego JD masz od nowośći i dokładnie wiesz co masz a do tego ci wystarcza to moim zdaniem bez sensu jest go zmieniać.

To model z czasów jak JD wymiatał a do tego nie masz w nim żadnych DOC,SCR i innych ekologicznych świństw jak w obecnych ciągnikach.

Pewnie wystarczy wymienić albo zregenerować turbinę i będzie śmigał bez problemów jeszcze wiele godzin.

 

Opublikowano

Właśnie w tym rzecz, że nie mam go od nowości. Kupiłem od gościa, który sprowadził go z Francji, pomijając kilka pękniętych węży, i tą nieszczęsną pompę hydrauliki to jestem naprawdę zadowolony z tego traktorka, na dodatek serwisant po pracy silnika i pomiarach na komputerze stwierdził,: "widać, że chce mu się żyć :) "

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez lukasz2207
      Czy posiada ktoś zdjęcia podłączenia sprężarki pneumatyki do new holland ts
    • Przez Okisz
      Czesc, 
      Planuje zrobić wymiane oleju hydraulicznego w mojej t6.
      Z racji ze ten sam idzie do mostow i zwolnic i wszedzie oprocz silnika trzeba mi go 80 litrow.
      Na alledrogo ambra multi g to koszt okolo 2200 za 80l.
      W serwisie nh zaproponowali mi zamiennik z shella spirax s4 txm. Na 80.litrach wychodzi 600zl taniej. Akurat prawie na filtr...
      Normy ma te same i parametry. Uzywacie go moze u siebie? 
       
    • Przez Czekaj_0
      Witam mam problem z ciagnikiem nh t6050 a mianowicie mam biegi polowe wbita chce ruszyc ciagnie przez 10cm i wyswietla N na ekranie i wbija na luz czasami biegi zalapia i jest mormlanie podkresle ze przy szosowych nie ma tego problemu wie ktos czemu tak sie moze dziac?
    • Przez pio46
      Witam T 6050 przestał pokazywać prędkość jazdy , wyświetla się 0,00. Jaka może być przyczyna , gdzie szukać czujnika prędkości?
    • Przez Czekaj0
      Od jakiegoś czasu w moim new holland t6050 slychać dziwne stukanie w okolicach prawego boku silnika, podczas pracy na wolnych obrotach tego nie ma albo jest tak cicho że tego nie słychać podczas wkrecania się na obroty bez obciążenia słychać lecz gdy obroty przestaną rosnąć tylko będą np na najwyższych to z powrotem tego nie słychać, przy obciążeniu np pod górkę słychać to cały czas, turbina nowa zawory wyregulowane prosiłbym o pomoc w zdiagnozowaniu przyczyny 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v