Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam serdecznie. Mam pytanie, posiadam proxime 100 i planuje założyć ładowacz, jestem troche mało przekonany do tych polskich producentów i uderzał bym w coś z wyższej półk,i jednak srodki są ograniczone. Znalazłem na alegro oryginalny zetorowski ładowacz na 14 tyś. z 2014r. tylko on pracował z proximą 85. i nie mam pojęcia czy podstawa ładowacza będzie pasowała do 100 czy nie będzie po prostu problemów z montażem i ogólnie jak się pracuje takim turem. mile widziane są też sugestie i komentarze na temat innych producentów.     post-167524-0-44806300-1451812815_thumb.jpg

Opublikowano (edytowane)

Ciągnik jest na gwarancji? Jeśli tak to będziesz mógł założyć tylko oryginał firmy ALO a cena takiego jest trochę wyższa. Mam na swojej proximie plus 90 zl46, innego nie mogłem założyć z racji gwarancji. Cena jest wyższa od polskich producentów ale zastrzeżeń nie mam żadnych (co prawda dopiero ładowacz mam pół roku). Jak najbardziej polecam tą firmę. Polecam również wsiąść akumulator hydrauliczny.

Edytowane przez Piotr6991z
Opublikowano

Jest na gwarancji ale z tego co wiem nie robią żadnych problemów i śmiało można montować inne ladowacze. Sam handlowiec polecał żeby po prostu szukac czegoś tańszego a jak juz wydawać takie pieniądze jak na oryginalny to rozwarzyć Stola.

Opublikowano (edytowane)

Znajomy ma spaw-met solid 1000 na proximie i kosztuje połowę tego co zagraniczny. Jest on wzorowany na zagranicznych producentach tylko nie wiem jak z jego wytrzymałością będzie za kilka lat.

Edytowane przez Piotr6991z

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez czechp
      Witam, zakupiłem zetora 8540 z 95 roku. Posiada on zegary phoenix (zespolone) i od momentu zakupu nie działa obrotomierz i licznik motogodzin. Obrotomierz co jakiś czas „zamyka” się i wraca w pozycje 600 obrotów. Z pradniczki obrotów wychodzą 3 przewody M Sz i masa. Przewód M nie jest podłączony do zegarów a Sz jest. Prądniczka jest sprawna a przewody całe. Prawdopodobnie coś jest nie połączone do zegarów lub źle połączone. Czy ktoś może pomoc gdzie wspomniane wyżej przewody powinny być podłączone w zegarach? 

    • Przez lukash_n1
      WItam
      Mam problem z podnośnikiem w ciągniku Zetor Major cl80 rok prod. 2021 150mtg , a mianowicie przy podnoszeniu podpiętych maszyn głośno pracuje podnośnik(wyje) po rozgrzaniu oleju słabo podnosi. Poziom oleju ok. Słyszałem że ma on słaby podnośnik ale kiepsko radzi sobie już z 3 skibowym obracanym pługiem.  Po telefonie do serwisu mówili że to puszcza zawór przelewowy. Wie ktoś gdzie on się znajduje i czy posiada on jakąś regulację?
       
    • Przez mf390
      Witam, po wymianie synchronizatorów w zetorze 8540 skrzynia 4 z rewersem ciągnik na zapalonym silniku i na luzie jedzie, biegi ciężko wchodzą. Podczas wciskania sprzęgła przy jeździe ciągnik od razu się zatrzymuje jakby coś go hamowało. Na luzie i na zgaszonym silniku ciężko go ruszyć z miejsca. Docisk, tarcza i łożysko oporowe nowe. Gdzie szukać przyczyny?
    • Przez emtecc
      Witajcie
      Jak w temacie, posiadam ciągnik zetor proxima 100. Ma on dodatkowo większą średnicę przy siłowniach wspomagających. O to, że podniesie nie ma problemu ale co ze statecznością. 
      Chcę połączyć siewnik z agregatem uprawowym. Siewnik ciężki bo AgroMasz sr300 (860kg na tabliczce). Zaciekawił mnie agregat Dexwal Lion  z wałem grzebieniowym/płaskownikowym (520kg). Hydropak solidny. 
      Tylko co ze statecznością takiego zestawu z Proximą? Mogę składać siewnik na uwrociach. Nie byłby to jakiś duży problem.
      Ciągnik ma z przodu komplet obciążenia 
      ktoś pracuje czymś podobnym z tym siewnikiem?
    • Przez PatrykWiniszewski
      Witam czy miał może ktos podobny problem? przedni napęd nie załącza się pomimo ze słychać cykniecie powietrza, kontrolka napędu po załączeniu normalnie się świeci. jakies pomysły |?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v