Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Witajcie koledzy mam pytanie odnośnie dostępu do katalogów z częściami do ciągników case, które są na oficjalnej stronie case ih. Czy dostęp do nich jest płatny czy darmowy? Po zalogowaniu wyskakuje okno z komunikatem o regulaminie i umową licencyjną (w tym momencie stwierdziłem że coś jest nie tak). Jeśli ktoś zna dobrze temat to proszęo pomoc. Jeśli ktoś ma konto i chciałby udostępnic mi do obejrzenia paru schematów to byłbym bardzo wdzięczny :D Pozdrawiam

Opublikowano

W tekście nie znalazłem podanej kwoty za dostęp do katalogów ale tytuł umowy licencyjnej brzmi:

 

"PRZED ROZPOCZĘCIEM UŻYTKOWANIA OPARTEGO NA ZASADACH OPŁAT ABONAMENTOWYCH NALEŻY UWAŻNIE ZAPOZNAĆ SIĘ Z NINIEJSZYM REGULAMINEM. KAŻDA OSOBA KORZYSTAJĄCA Z NINIEJSZEGO OPROGRAMOWANIA MUSI BYĆ OSOBĄ, KTÓRA NABYŁA TO OPROGRAMOWANIE LUB OSOBĄ UPOWAŻNIONĄ PRZEZ OSOBĘ LUB PODMIOT, KTÓRY NABYŁ TO OPROGRAMOWANIE, ABY ZAAKCEPTOWAĆ PONIŻSZY REGULAMIN W IMIENIU TAKIEJ OSOBY LUB PODMIOTU. WYRAŻENIA „KLIENT”, „PAŃSTWO” I „PAŃSTWA” DOTYCZĄ OSOBY LUB PODMIOTU, KTÓRY NABYŁ NINIEJSZE OPROGRAMOWANIE"

 

Słowa typu nabycie oprogramowania czy opłata abonamentowa moim zdaniem świadczą o jakiś kosztach lecz w tekście nic na ten temat nie znalazłem

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Grzesiek105ls
      Do czego służy ten przełącznik case mx110 i co robi? 

    • Przez roxor
      Witam panowie mam do was taka prośbę chce kupić case mx 135 to mój pierwszy case i nie wiem na co trzeba zwrócić uwagę w tym ciągniku jeżeli ktoś wie coś na temat tego ciągnika to proszę o wasze rady dzięki i pzdr.
    • Przez mt3820
      Witam,
      Niedawno zakupiłem ciągnik Case CS110 z uszkodzoną przekładnią powershift (4 półbiegi )
      Problem jest taki, że na 2 i 4 półbiegu traktor nie ma siły jechać. Na niźszych biegach da się ruszyć i bez obciążenia powoli przyśpieszyć, lecz przy obciążaniu rozłącza napęd.
      Dodatkowo podczas zmiany półbiegu z 2 na 3 jest chwilowe zdławienie/przyhamowanie traktora i dopiero normalnie jedzie.
      Pomierzyłem ciśnienia i tak:
      w punkcie pomiarowym nr5 (ciśnienie systemu) jest 16bar, podczas przełączania półbiegów (1,2,3,4) chwilowo się zmienia, po czym wraca do 16bar. 
      w punkcie pomiarowym 1 ( sprzęgło D, wspólne dla 2 i 4 półbiegu) ciśnienie po załączeniu wynosi 5bar.
      w punkcie pomiarowym 2 (sprzęgło C) ciśnienie po zasterowaniu wynosi 16 bar
      w punkcie 12 oraz 13 - po załączeniu 1 lub 3 półbiegu wynosi 16 bar, lecz po załączeniu 2 lub 4 wynosi 10 bar ( oczywiście dla 2 półbiegu 12 punkt pomiarowy oraz dla 4 13punkt
      na punktach 8 oraz 6 nie zaobserwowałem źadnego wzrostu ciśnienia przełączając poszczególne półbiegi.
      Zamieniałem też cewki zaworów Y22 z Y24 i ciśnienia oraz jazda jest bez zmian.
      Podejrzewam, że uszkodzony jest blok zaworów, lub uszczelniacz na koszu sprzęgłowym D.
      Co jeszcze mogę sprawdzić przed rozpoławianiem ciągnika?
       
       



    • Przez DariuszSmogr
      Witam,
       
         Mam na oku starego IHC 844 bez napędu z 1975r. Jest tam coś w rodzaju powershift'a z prawej strony kierownicy. Ktoś miał do czynienia z takim rozwiązaniem? Nie ukrywam zaciekawiło mnie to. Jak z awaryjnością takiego rozwiązania i działaniem? 
    • Przez Xovirek
      Witam, chciałbym się dowiedzieć czy może robił ktoś „rozblokowanie” prędkości w vestrum? Albo czy „naprawiał” ekologię? 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v