Amortyzacja kabiny TS-A lub T6000

[daizor]

Witam

Mam pytanie do osób, które posiadają amortyzację kabiny w traktorze z serii TS-A lub serii T6000. Mam okazję kupić skompletowany zestaw uchwytów/siłowników/mocowań amortyzacji do mojego TS135A jednak zastanawiam się czy gra jest warta świeczki? Idealna sytuacja by była jakbym mógł subiektywnie ocenić realną poprawę warunków jazdy/pracy w polu z taką kabiną (bo nie ukrywam na nierównościach podczas prach polowy traktor naprawdę lata). Może ktoś posiada, któryś z serii tych traktorów z taką amortyzacją i mógłby mi pomóc z podjęciem decyzji? Może ktoś nawet jest z dolnośląskiego i użyczył by sprzętu do testu :]...

 

[Patryk1222]

Ja mam T6 i ma tą amortyzację na dziurach jak zacznie podskakiwac to trzeba zwolnić aby przestał ale ogólnie jeździ się wygodnie zwłaszcza gdy coś ciężkiego jest na tyłku to leci jak samochód Ps przednia oś mam sztywna i szerokie buty 600 r38 i 480r28 a to ma duże znaczenie kolega ma wąskie i z beczka te same ciagniki a jego prowadza po drodze a mnie nie

[daizor]

No w sumię amortyzacja kabiny w tej serii także była w ten sam sposób montowana. A miałeś może okazje jeździć podobnym traktorem bez amortyzacji? Ciekawi mnie odzucie konfortu czy jest jakiś realny przeskok (w szczególności chodzi o prace w polu)? Także mam szerokie gumy ciśnienia niskie aby nie potęgować tych szarpnięć w czasie jazdy.

[Patryk1222]

Innym znaczy raczej tak wysokim ciągnikiem nie jeździłem ale w ursusie 1224 Fotel gramer pneumatyczny przy 25km/h trzęsie konkretnie (opony 18'4 r34 i przód 420 r24 waga ciągników podobna tylko w nh siedzi się z metr wyżej a to ma duże znaczenie.
Ps jeśli bez inwazyjnie jesteś w stanie to zamontować u siebie to myśle że zawsze warto jeśli dużo nim robisz czyt przynajmniej 500h rok inaczej szkoda zachodu trochę wolniej a plecy tak nie bolą;d

[daizor]

Jeśli chodzi o moje odczucia w jeździe Ursurem (mówię o 6 cylindrowym i przedni napęd) to przy zainstalowanym siedzeniu zwyklym mechanicznym z siłownikiem hydraulicznym to w porównaniu do mojego NH to komfort samej jazdy jest większy. A jest to spowodowane tym, że ursus o dziwo jest nieco dłuższy niż NH oraz rozstaw osi przedniej jest większy (w NH szerokie ogumienie skraca oś); a im większe wahadło tym lepiej zachowuje się traktor na nierównościach.

[alvaroalvaro78]

Z ciekawostek jaka cena za ten zestaw do amortyzacji ?

[daizor]

Handlarz około połowy wartości nowych części chce (po wyliczeniu wstępnym jakby kupował pojedyńcze elementy to nowe około 20 tys.). A więc woła dyche...finalnie obstawiam, że do około 8000 tys. by zszedł. Udało mi się przejechać już modelem T6070 z tą amortyzacją kabiny i....wg mnie wydania takiej kwoty jest niewspółmierne do korzyści. Traktor nie zachowuje się rewelacyjnie w stosunku do kabiny bez amortyazacji wydaje mi się, że jest to związane faktem, że kabina siedzia jednak na dwóch siłownikach, a nie na czterech. Traktor, gdzie testowałem tą amortyzację miał już nalatane około 5000mth i siedzenie pneumatyczne miało już luzy i trochę latało co także przełożyło się na mopją opinię. Nie wiem także w jakim stanie realnym były siłowniki amortyzatorów. Ogólnie kabina na małych nierównościach coś tam pomaga ale przy większych to nie spełnia swojej funkcji (operator i ta "lata" na siedzeniu). Pokuszę się jeszcze o próbę znalezienia następnej osoby z taką kabiną aby dać szansę realizacji pomysłu (ale musiałbym raczej doliczyć koszt remontu fotela aby i on był w 100% sprawny).

[HuBU]

Znalazł ktoś jakiś patent na sztywną kabinę w cnh ?? wymiana gum?? może ktoś sam zrobił jakies tłumiki drgan??