Skocz do zawartości

OVERUM - ZAKUP


Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Czy pytam o obrotowy? Potrzebuje  zagonowy. Jak bym potrzebował obrotowy  to bym pewnie jakiegoś  frosta, lemkena czy coś innego kupił.

 

Używa ktoś takiego? może coś napisać i opisać?

Opublikowano

Za taka kasę to ja bym sobie kupił nowy  4 skibowy zagonowy podwyszanny i z lepieszem 40 cm . Co do pługa wygląda za zadbany odkładnie wmiare ciekawe ale za takie pieniądze bym kupił coś nowszego .

Opublikowano

ja po prostu jestem przekonany ze  jak kupie obrotowy, to albo  będę miał za lekki przód, albo  hydraulika będzie  nie wyrabiała, niestety mam tylko ursusa i znam jego możliwości. A pola mam takie ze zagonowy mi wystarczy w zupełności. On ma zabezpieczenia jakieś czy jest sztywny?

Opublikowano

ja lemiesze po 60 zł kupiłem na allegro. Najlepiej szukaj z hydraulicznymi zabezpieczeniami. a tu bedziesz sie zatrzymywal aby srube zmienic. a tam wystarczy nabić hydraulike co jakis czas. gdy spadnie cisnienie
a poza tym co ty porównujesz atlasa do overuma. To tak jakby porównywać poloneza z mercedesem.

Opublikowano

Ja mam Overuma SR na zabezpieczeniach gumowych, dobra sprawa. Osobiście wolę to zabezpieczenie od hydraulicznego ponieważ nie musze zwracać uwagi na wycieki bądź odpowiednie ciśnienie. Kryje ziemię ładnie, prześwit ma spory od ramy, także nie mam problemów z zapytaniem. Sieje także kukurydzę i również sobie chwałę go w orce po sciernisku kukurydzianym. Nie ma porównania do starych UG. Co do części to kupiłem w sklepie Grene duńskie lemiesze Molbro i jestem z nich zadowolony. Wytrzymają około 60-70 hektarow. Cena lemiesze 100 zł a dokładnie tej firmy 400. Dodam że dokładnie Overum posiada śrubowe.

Opublikowano

@MichalP ja  tez uważam abyś za te pieniądze poszukał innego zagonowego, bo wydaje mi się ze 80tka pójdzie w szerszym pługu, nie wiem jakie masz ziemie ale pójdzie w szerszym....

Pług ładnie zadbany, wiadomo elementy można wymienić i jest jak nowy.. i wydaje mi się że ten Overum jest pługiem sztywnym.

Stali nie ma co porównywać do polskiego UG

masz taki mi się wyrzucił jak wiozłem od osoby prywatnej http://olx.pl/oferta/plug-3-skibowy-vogel-noot-CID757-IDbgdyR.html#6413141762 /na kołkach i mniejsza kasa

Opublikowano

Za tę kasę daruj sobie ten złom za 1500 zł kupisz Atlasa z hydraulicznymi zabezpieczeniami


a jak jest z  hydrauliką,  i jej  psuciem tzn  przeciekanie itp?  jakoś  zle pamiętam atlasa, tzn  ciągłe wycieki  itp

Nie wiem gdzie te wycieki masz w Atlasie ja mam 20 lat i jeszcze wycieku nie widziałem

Opublikowano

Ten overum ma 18 cali na skibe także to jest 45 cm razy cztery to uwierz ze ciągnik 80 km bynajmniej ursus bez przodu wątpię żeby dał radę.
A nie , źle zauważyłem tam są 3 dokładnie. to przy takiej szerokości i glebach 3 4 będzie jak w sam raz.

Opublikowano

a jak jest z  hydrauliką,  i jej  psuciem tzn  przeciekanie itp?  jakoś  zle pamiętam atlasa, tzn  ciągłe wycieki  itp

Nie bierz nigdy z zabezpieczeniem hydraulicznym To najgorsze co może być Najlepsze są resory czy sprężyny - rozwiązania najprostsze i bezawaryjne są najlepsze zwłaszcza w używanym sprzęcie

Opublikowano (edytowane)

I teraz to mam ból głowy bo nie wiem co wybrać. Fakt szerszy na pewno byłby lepszy, grr to może coś takiego http://olx.pl/oferta/plug-zagonowy-4-skibowy-kverneland-CID757-IDbN2wW.html#88621a93b8  tylko  z tego co  słyszałem  do lekkich  te pługi nie należą  bądź

 

http://olx.pl/oferta/plug-rabewerk-3-1-sprezyna-raty-0-5-zamiana-dowoz-CID757-IDaPYez.html#07a0ccfc70

 

Musze coś  szybko kupić bo niestety   susza spowodowała, ze  mam dosyć  UG i ciągłych problemów z nim.

Edytowane przez MichalP
Opublikowano

I teraz to mam ból głowy bo nie wiem co wybrać. Fakt szerszy na pewno byłby lepszy, grr to może coś takiego http://olx.pl/oferta/plug-zagonowy-4-skibowy-kverneland-CID757-IDbN2wW.html#88621a93b8  tylko  z tego co  słyszałem  do lekkich  te pługi nie należą  bądź

 

http://olx.pl/oferta/plug-rabewerk-3-1-sprezyna-raty-0-5-zamiana-dowoz-CID757-IDaPYez.html#07a0ccfc70

 

Musze coś  szybko kupić bo niestety   susza spowodowała, ze  mam dosyć  UG i ciągłych problemów z nim.

Sprawdź ceny części W tym Kvernelandzie to masz chyba odkładnie bez piersi I sprawdź ceny prętów tych przykręconych do odkładni bo one też sporo kosztują w zależności od rodzaju

Opublikowano (edytowane)

Kupiony puki co zdjecie  jeszcze  z ogłoszenia , ale          w poniedziałek juz będzie z pracy :)

 

 

Jaki to może być model ?

post-2533-0-72683200-1443290255_thumb.jpg

Edytowane przez MichalP

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Mateuzs255
      Unia Grudziądz U082 "Orlik" rok 1987, w Listopadzie dostał drugie życie

    • Przez Morela15
      Który pług wybrać? Chodzi mi o wersję 4 z możliwością 5 skiby. Kuhn wychodzi trochę taniej. Co polecacie?
    • Przez tomrolnik
      zastanawiam się na kupnem pługa obrotowego na zabezpieczeniach hydraulicznych i zastanawiam się jaki mniej więcej jest koszt naprawy takich siłowników spotkał się ktoś z takim tematem? pługi może i tańsze w zakupie niż resorowe ale czy w późniejszej eksploatacji zabezpieczen nie okażą się drożdże??
    • Przez Przemek15
      Czy może mi ktoś wyjaśnić parę rzeczy z tym związanych, bo miałem przyjemność orać, ale nie miałem przyjemności ustawiać pługa. Coś nie coś o tym wiem, ale różne źródła różnie podają o różnych regulacjach. Do czego właściwie służy i czym jest regulacja szerokości pierwszej skiby? W Agromechanice napisali, że dostosowuje się ją do rozstawu tylnych kół ciągnika. W RPT piszą, że: "...regulacji pirwszej skiby dokonujemy w drugim przejeździe. Pierwszy korpus powinien nieco nadkładać, aby wyrównać powierzchnię z poprzednim przejazdem". Piszą też, że ma to związek ze ściaganiem pługa, albo, że ma to wpływ na równomierną szerokość pozostałych skib. W starszych pługach zagonowych ramowych zawieszanych mamy w stojaku oś wykorbioną, która podobno służy do regulacji właśnie pierwszej skiby a zarazem punktu pociągowego (w obracalnych jednobelkowych te ustawienia dokonuje się razem lub oddzielnie śrubą rzymską albo siłownikiem). Ale przecież za pomocą tej os wykorbionej za pomocą korbki nie zmieniamy w rzeczywistości szerokości tylko pierszej skiby, ale wszystkich jednocześnie zmieniając przy tym jakby kąt natarcia lemiszy. I inne źródłą podają, że zmiana tej szerokości powinna być następstwem zmiany głebokości orki tak, aby był zachowany jednakowy stosunek szer. do gł. korpusu. Im głebiej tym szerzej i na odwrót. Na zimę znowu lepiej zostawić glebę w ostrej skibie (wysztorcowaną), czyli głęboko i wąsko. Zupełnie innym zagadnieniem jest regulacja szerokości roboczej pługa, która w starszych pługach nie występuje. Może być mech. skokowa albo hydrauliczna płynna i co ciekawe zmiana tej szerokości nie zmienia kąta natarcia lemiesza. Bodajże chodzi o zasadę czworoboku przegubowego. Jeszcze innym zagadnieniem jest zmiana szerokości orki poprzez odejmowanie i dokładanie korpusów. Belka w takim przypadku musi mieć budowę kołnierzową, czy jak kto woli teleskopową, aby po odjęciu od tyłu korpusu nie wystawałą "pusta" belka. W Agromechanice jeszcze bardziej motają, bo piszą, że ustawia się szerokość orki przy pomcy dwóch regulacjI
      -poprzecznej, czyli ustawienia szer. pierszej skiby
      -podłużnej, czyli ustawienia pługa po takim kątem, aby uzyskać nominalną szerokość pługa i optymalny nacisk płozu na ściankę bruzdową
      Po pierwsze jak może być coś takiego jak podłużna reg. szer. orki? A potem piszą, że pożadana jest też możliwość regulacji szerokości orki. To już mamy jakieś trzy regulacje szerokści orki. I jak tu się nie zgubić?
      I jak to jest jest z tą regulacją głębokości w nowszych pługach obracalnych? Bo piszą, że ustawiamy za pomocą kółka kopiującego, a to jakaś bzdura, bo obecnie stosuje się regulację siłową a nie kółko, chyba, że pług przyczepiany, ale te zostawmy, bo jeszcze większy mętlik będzie. Regulacja siłowa czy pozyzycyjna wyklucza kółko kopiujące na pewno, a jak ktoś chce pracować za pomocą regulacji kopiującej (kółka) to musi ustawić podnośnik na dociążąnie (regulację ciśnieniową), czyli podnoszenie pod mocno zmniejszonym ciśnieniem tak aby nie dało rady podnieść pługa od ziemi (wiadomo wtedy tracimy dociążanie tylnej osi masą pługa). Jeszcze inną regulacją jest w nowszych pługach przesuwanie wzdłużne pługa tak, aby wychylić pierwszy koprus poza rozstaw kół ciągnika i wtedy obydwa koła jadą po caliźnia. Co to daje tylko praktycznie? O poziomowaniu nie wspominam, bo jest dla mnie zrozumiałe, ale prosiłbyłbym Was o jakieś uporządkowanie tego, ewentualne poprawienie i wyjaśnienie co kiedy w jakich pługach (z wyjątkiem przyczepianych) i w jaki sposób oraz po co. Chodzi mnie głównie o pługi zawieszane zagonowe (starego typu bez reg. szer. rob.) oraz jednobelkowe obracalne zawieszane.
    • Przez qkohe155
      Wiecie czy ktoś regeneruje takie kostki, lub gdzie można kupić coś w rozsądnych pieniądzach?
      Mam pług Kverneland EG85 vario i od początku zeszłego sezonu nie działa mi w pełni kostka hydrauliczna/zawór.
      Pług obrotowy z vario i liniowaniem z pamięcią, czyli do obrotu się składa sam i później wraca do poprzedniej szerokości. Z kostki wychodzą 4 węże do ciągnika i 5 do siłowników (do siłownika od vario 3).
      Pług 4 sezony zachował się prawidłowo(choć na koniec już chyba nie idealnie - liniowanie odbywało się równolegle z obrotem i nie wiem czy tak ma być). 
      Obecnie pług zaczyna się obracać, zatrzymuje się w połowie, przypomina sobie o liniowaniu i zaczyna się składać, a że później zamiast kontynuować obrót rozkłada się z powrotem i na koniec obraca również z powrotem. Na szczęście po ręcznym złożeniu da się go obrócić normalnie, ale jest to trochę upierdliwe.
      Dodam, że przed zeszłym sezonem dołożyłem mu ramię hydrauliczne i musiałem w tym celu zmienić kierunek obrotu z kołem do góry, na kołem w dół, ale jest to jak najbardziej fabryczne rozwiązanie i tak jak pisałem początki problemów zaczynały się chyba już wcześniej.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v