Skocz do zawartości

Biegi szosowe.

polskirolnik25

Przez polskirolnik25
w Władymirec T-25

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

polskirolnik25 Nowicjusz

polskirolnik25

Opublikowano
Opublikowano

Witam, mam problem z biegami szosowymi. Po przełożeniu z biegów polowych na szosowe, biegi nie trzymają i po przejechaniu góra 5m wywala szosowe. Śrut i sprężyny były zmieniane na jesieni. Dodam że po przekładaniu biegów polowe-szosowe i 2,4,6,II red sprzęgło nie odbija do końca. Jaka jest tego przyczyna?

Gość

Gość

Opublikowano
Opublikowano

Witam mam podobny problem w t25 tylko mi sprzęgło na szosowych nie odbija do końca.

adamekx Nowicjusz

adamekx

Opublikowano
Opublikowano

Trzeba sprawdzić i ustawić listwę blokującą wodziki, tam jest śruba regulacyjna( listwa, popychana jest cięgłem zamocowanym na sworzniu pedału sprzęgła), zazwyczaj sprzęgło nie odbija do końca jeśli bieg do końca nie wejdzie lub listwa jest źle ustawiona. Co do wyskakujących biegów szosowych, pierwsze co trzeba sprawdzić to tę listwę, a drugie( u mnie tak było) koło za mało się zazębiało i wyrobił się przez to jego  brzeg( a ta zębatka niestety jest dość wąska), co powodowało odpychanie jednego koła od drugiego, dlatego przy remontach warto sprawdzić jak bardzo się zazębia i ew. to skorygować(regulacja na wodziku od szosowych/polowych. Ale... to już trzeba pokrywę zdjąć, a to więcej roboty, należałoby dokładnie sprawdzić aby na darmo nie rozbierać.

 

Pierwsze co trzeba sprawdzić przy wyskakujących biegach, to listwę blokującą wodziki, gdyż to ona je trzyma, kulki mają w tym mniejszy udział. Jeśli sprzęgło do końca nie odbija, to z pewnością z tym jest coś nie tak.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
 Udostępnij
Tematy

  • Podobna zawartość

    • żadenfarmer
      T25 awaria
      Przez żadenfarmer
      Słuchajcie. Zimą dokonałem remontu t25 (wymiana tłoków, cylindrów, panewek korbowodowych, regeneracja głowic itp) wału nie ruszałem bo był jeszcze we w miarę dobrym stanie. Podczas pracy ciągnik zszedł z obrotów i zgasł wypuszczając chmurę czarnego dymu, po prostu go zdusiło. Po ostygnięciu strasznie twardo pracuje na zimnym silniku i rzuca dymkiem spod pierwszej głowicy przy podgazowaniu. Czy to możliwe że przestawił się kąt wtrysku? Zapomniałem dodać że ciągnik był na dotarciu i miał założoną tarczę dławiącą więc najwyraźniej złapał temperaturę chociaż wskaźnik nie pokazywał przekroczenia. Myślę że przegrzała się głowica ale może ktoś ma jakieś pomysły
    • biniu336
      t-25 trzęsie po remoncie kapitalnym
      Przez biniu336
      Witam, jestem tutaj nowy i to jest mój pierwszy post. 
       
      Otóż mam problem z t25, po remoncie (nowy wał, tłoki i cylindry) strasznie trzęsie, przy 1500 obr/min jest problem z utrzymaniem kierownicy, rozrząd sprawdziałem dwa razy i jest dobrze. Czy gdybym miał założone tłoki nowego typu do starego silnika działoby się tak? i czy wał z gwintem M12 a M14 różni się czymś prócz rozmiarem gwintów koła zamachowego? bo miałem z m12 a aktualnie jest m14(sprzedawca twierdził ze takie teraz tylko robią), koło zamochowe zostało rozwiercone na śruby m14. Gdzie szukać problemu? 
       
      I mam jeszcze jedno pytanie, czym się różni silnik starego typu od nowego? bo wiem ze tylko głowicami i tłokami, czymś jeszce?
       
      Od remontu minęło jakieś trzy lata i około 60mtg, ciagnik z 1979r z dwoma gałkami, silnik działa, nic innego sie nie dzieje tylko trzęsię. nauczyłem sie juz troche z tym żyć, lecz przy ostatnich pracach w polu, zerwał mi sie pasek i trochę przegrzałem silnik... wiec pomyslałem ze przy takiej okazji remontu pozbył bym sie tego problemu.
       
    • Potajtany
      Wszelkie książki o t25
      Przez Potajtany
      Potrzebuje waszej pomocy,
      Może ktoś wie jakie książki zostały wydane o władku,
      Chodzi mi o wszelkie katalogi instrukcje obsługi,napraw.
       
      i Czy moglibyście podac w formie pdf
       
      pozdrawiam
    • Hubettttt
      Zamiana podłogi w t25 a1 z 78 roku
      Przez Hubettttt
      Witajcie. Mam takie pytanie czy przerabiał ktoś lub wie czy można we władimircu t25 a1 zamontować wannę podłogową ponieważ teraz mam pojedyncze błotniki nie łączące sie z podłogą dodam że są 2 wajchy i odpreznik nie jest pośrodku tylko z boku przy rozdzielaczu wie ktoś czy da się?
      Na pierwszym zdjęciu jest t25 mam taki sam a na drugim wanna podłogowa i czy będzie to pasowało?


    • plusz01
      Opony do T-25
      Przez plusz01
      Witam
      Mam małe pytanie do szanownych kolegów. Mianowicie przymierzam się do zakupu nowych opon i z tąd moje pytanie. Na początku zaczniemy od przednich opon jaki kupić zwykłe takie jak w oryginale czy może jodłowe które będą miały lepszą przyczepność w warunkach polowych. Ostatnio założyłem do swojego władka wspomaganie więc nie raczej nie będzie problemów ze skrętem interesuje mnie przyczepność które lepiej się sprawdzą ?. Druga rzecz co z oponami do tyłu zostawić oryginalne 11.2 czy może założyć szersze takie jak w C330 12.4 dodam że aktualnie dołożyłem obciążniki na tylne koła około 70 KG na jedno koło. Proszę o pomoc w doborze oraz przedstawienie waszych doświadczeń. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v