Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, mam problem z opuszczeniem ramion podnośnika. Pracowałem ostatnio z spychem od dt'a i odstawiłem ciągnik do garażu z maksymalnie podniesionym spychem. Problem jest w tym że nie mogę w ogóle opuścić, tak jakby zaciął się rozdzielacz. Jest jakiś sposób żeby opuścił?? Podniesienie ramion  odpada bo nie dość że są maksymalnie podniesione to jeszcze spych waży ponad 500kg.

Opublikowano

A jak próbujesz podnieść, to coś się dzieje? Czy też nic? Bo chyba faktycznie coś z rozdzielaczem będzie. Tak czy inaczej hydraulika to nie elektryka i bez spuszczenia płynu chyba się nie obejdzie...Bez tego raczej spychacza nie opuścisz.

Opublikowano

Sorki że tak długo nie odpisywałem, ale brak czasu daje się we znaki... Wykręciłem siedzenie i podłogę w kabinie i okazało się że przyciął się ten pneumatyczny słowniczek od podnoszenia ramion podnośnika na samą górę, Wcisnąłem go palcem lekko do środka i wszystko powróciło do normy. Jak na razie podnosi i opuszcza bez najmniejszych problemów. Dzięki za rady ;)

Opublikowano (edytowane)
 

no ,racja ! Jest chyba w każdym a nikt go nie wziął pod uwagę . Jak już masz go na widoku to przydałoby się go przesmarować albo rozebrać i oczyścić ( elementy aluminiowe zarówno tłok jak i obudowa korodują ) .Jak się  raz zaciął  to się zatnie ponownie chyba ,że sprężyna ściągająca  już w kiepskim stanie ?

 
 
 
 
 
Edytowane przez DarekD

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez MedionClaasic
      Stoję przed wymianą sprzęgła w zetorze Forterra 11441 z 2005r 3850mth. Pierwsza wymiana była koło 2014r -Przez serwis Docisk tarcza (-oryginał LUK)+szlif zamachu. . Druga wymiana 2016r - okazało się ze łapki na docisku były nierówno wygięte (docisk wymieniony gwarancyjnie) + nowa tarcza. Teraz prawdopodobnie wymiana sprzęgło komplet (do weryfikacji po rozpołowieniu) Początkowo 1 ciągnik na gospodarstwie Teraz przeszedł ma prace pomocnicze (uprawa, lekki transport). Brak tura. Rozważam: Czy wymienić na oryginalne sprzęgło z spieku i kombinowanie nic nie da? I trzeba się liczyć za parę lat z wymianą docisku i zamachu. Czy łącznie z wymianą całości pójść w tarcze sprzęgłową mineralną? Która w teorii oszczędzi zacisk. Proszę o opinie użytkowników którzy zakładali u siebie tarcze mineralną (wytrzymałość problemy, różnice, opinie) Wstępnie myślałem o czymś takim: https://allegro.pl/oferta/tarcza-sprzegla-sprzeglowa-zetor-fortera-nowa-11973112122?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_vehicle-parts_moto-acc_pla_pmax&ev_campaign_id=20976694995&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwm_SzBhAsEiwAXE2CvxqXcCycXNz8pl7bBg1CJDhIv-m20-tEUTjN_BsVwe5hFAvMSHKjVhoC4uYQAvD_BwE Lub inna którą ktoś poleci. Może ktoś znalazł inny pomysł jak rozwiązać problem z sprzęgłem i dociskiem. Z góry dziękuje za pomoc
    • Przez lukash_n1
      WItam
      Mam problem z podnośnikiem w ciągniku Zetor Major cl80 rok prod. 2021 150mtg , a mianowicie przy podnoszeniu podpiętych maszyn głośno pracuje podnośnik(wyje) po rozgrzaniu oleju słabo podnosi. Poziom oleju ok. Słyszałem że ma on słaby podnośnik ale kiepsko radzi sobie już z 3 skibowym obracanym pługiem.  Po telefonie do serwisu mówili że to puszcza zawór przelewowy. Wie ktoś gdzie on się znajduje i czy posiada on jakąś regulację?
       
    • Przez czechp
      Witam, zakupiłem zetora 8540 z 95 roku. Posiada on zegary phoenix (zespolone) i od momentu zakupu nie działa obrotomierz i licznik motogodzin. Obrotomierz co jakiś czas „zamyka” się i wraca w pozycje 600 obrotów. Z pradniczki obrotów wychodzą 3 przewody M Sz i masa. Przewód M nie jest podłączony do zegarów a Sz jest. Prądniczka jest sprawna a przewody całe. Prawdopodobnie coś jest nie połączone do zegarów lub źle połączone. Czy ktoś może pomoc gdzie wspomniane wyżej przewody powinny być podłączone w zegarach? 

    • Przez mf390
      Witam, po wymianie synchronizatorów w zetorze 8540 skrzynia 4 z rewersem ciągnik na zapalonym silniku i na luzie jedzie, biegi ciężko wchodzą. Podczas wciskania sprzęgła przy jeździe ciągnik od razu się zatrzymuje jakby coś go hamowało. Na luzie i na zgaszonym silniku ciężko go ruszyć z miejsca. Docisk, tarcza i łożysko oporowe nowe. Gdzie szukać przyczyny?
    • Przez emtecc
      Witajcie
      Jak w temacie, posiadam ciągnik zetor proxima 100. Ma on dodatkowo większą średnicę przy siłowniach wspomagających. O to, że podniesie nie ma problemu ale co ze statecznością. 
      Chcę połączyć siewnik z agregatem uprawowym. Siewnik ciężki bo AgroMasz sr300 (860kg na tabliczce). Zaciekawił mnie agregat Dexwal Lion  z wałem grzebieniowym/płaskownikowym (520kg). Hydropak solidny. 
      Tylko co ze statecznością takiego zestawu z Proximą? Mogę składać siewnik na uwrociach. Nie byłby to jakiś duży problem.
      Ciągnik ma z przodu komplet obciążenia 
      ktoś pracuje czymś podobnym z tym siewnikiem?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v