Skocz do zawartości

renault 10314 zapowietrza sie


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Siema. wczoraj sialem wszystko było elegancko do czasu aż nagle mi traktor zgasl:/ jakby brakło paliwa. potem po odpowietrzeniu go zapalił niby i ujechałem 20m i to samo. a jest pol baku ropy. Po ponownej probie zapalił i popracowałem 15 minut i to samo. wymieniłem 2 węzę od filtra do pompki zasilającej bo byly trochę podejrzane. nowe podkladki itp. paliwo dochodzi i wgl a traktor gasnie ciagle. na zaciag go potem zapalilem parkotal sb z 15 minut pomyslalem chodzi juz. dojechalem na pole i to samo. filtry byly wymieniane 2 miesiace temu :P co jest przyczyna takiego zjawiska ?? mysle wyjac odstojnik pod kabina i wyczyscic i wyjac pompke i rozebrac ale czy to pomoze ?? robota w polu a ja w czarnej d*pie :/

Opublikowano

Kolego ja ci opowiem to na przykładzie jaguara 690 było tak samo jak ty mówisz gaśnie robiliśmy to samo co ty przewody wymienialiśmy itp itd nie wiem czy tam tam a dokładnie na tych przewodach masz taką mała ampułkę w naszym przypadku tak BYŁA ona służy do wykrywania zapowietrzania się układu paliwowego no i pojawiały się w środku bąbelki czyli się zapowietrza.No i co zrobiliśmy tak ze wywaliliśmy tą ampułkę i złączyliśmy przewody bezpośrednio i co się okazało że machina działa.

Nie wiem jak jest u ciebie ale warto spróbować.Gówno które powinno pomoc zaszkodziło ... 

Powodzenia w naprawie.

Pozdrawiam

Opublikowano (edytowane)

nie wiem jak w tej renówce jest ale jak masz szlaufik od paliwa do pompy może być zapchany ja tak miałem to się okazało że w ten szlaufik duża mucha wpadła z zbiornika paliwa widocznie wyciągnęło ją ;d przepatrz wszystko może być coś zapchane bo czasem z zbiornika jakieś syfy wypadają i zapychają 

Edytowane przez MrCzesio123
Opublikowano

Sprawa rozwiązana :P wszystkie przewody przedmuchane niektóre wymienione wyczyszczony odstojnik nowy filtr i pompka paliwa bo stara byla zasyfiona i traktor narazie gada :D

Opublikowano

ja mam biorę od wujka z Rosji paliwo więc nie wiadomo co tam może być ;d już kilka razy się zdarzyło ;d

kolego z 3p ale przez pompę by nie gasł tylko słabszy by był o kilka km..

 

Miałem taki przypadek i napisałem jak było!. Myślałem że filtry czy coś, to nic nie pomagało, dopiero regeneracja pompy pomogła.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez macherr
      Renault z 3 półbiegami sprzęgło szarpało przy każdym ruszeniu, nowa pompa trzy sekcyjna, nowe tarcze w skrzyni, ciśnienie na bloku zaworowym wyregulowane 23 bary, nowy olej ,nowe filtry skrzyni , sprawdzony potencjometr sprzęgła , sprawdzone wszystkie połączenia , sprawdzone cewki a sprzęgło dalej szarpało. Napisze bo może ktoś ma taki sam problem. Rozebrałem  zawory proporcjonalne ( rozkręca się je od środka ) i wcale nie były zacięte tam gdzie pracuje tłoczek w oleju lecz  zacięty był tłoczek ten który pociąga cewka  znajduje się wewnątrz za  popychaczem.  Cienki śrubokręt, nafta, godzina ruszania i tłoczek zaczął pracować lekko ( a już zacząłem szukać nowego zaworu,  cena około 800 zł. )  Ciągnik rusza normalnie można wyczuć sprzęgło.
    • Przez Kamilmok
      Z racji tego ze zakupiliśmy przyczepę 8 tonową to zastanawiam sie czy ten nasz zaczep górny który zaczepia się w miejsce łącznika bedzie napewno bezpieczny ? mocowany na 6 śrub jakoś średnio mi się podoba 
       
      czy lepiej kupić całą konsole zaczepową ? jak myślicie ? 



    • Przez Pawel507366
      Renault cergos 340
      Slabo działa wspomaganie
      Na niskich obrotach  miga kontrolka  niskiego cisnienia oleju w skrzyni i po tej akcji czasem samo włącza się przedni napęd 
      Pompa  wymieniona 3 lata temu i nic nie zmieniło  ostatnio wymieniłem cały olej na nowy fusch  wymieniłem orbitrol chciaz stary założyłem do kombajna i działa idealnie  wiec sam nie wiem co jeszcze może być problemem 
       
    • Przez agrocase4220
      Witam. Mam problem z temperaturą w renault 103 14 tx.
      Problem polega na tym, że raz termostat się otworzy raz nie. Termostatów wymieniane było kilka i za każdym razem problem na chwile ustępował. Korek chłodnicy mam nowy, pompa, chłodnica wszystko nowe. W ciągniku mam zamontowana nową nagrzewnicę w kabinie na samym dole. Zauważyłem, że jak nie chce się włączyć obieg to i nagrzewnica nie grzeje. Ciągnik był odpowietrzany wielokrotnie. Coś jest z zapowietrzaniem układu. Czy może być to przez nagrzewnicę? Co jeszcze może mieć wpływ na to, że układ się zapowietrza?
    • Przez Kolo12
      Cześć,mam nietypowa sprawę czy może ktoś podesłać zdjęcie jak mają być zamontowane przewody wtryskowe bo mam odkręcone i nie jestem pewien.Renault 133.14 pompa Lucas cav chodzi mi o kolejność na pompie gdzie jest który wtrysk.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v