Zetor 9540 rozrząd, początek wtrysku

[GlenMoray]

Witam ma ktoś zdjęcie, instrukcje poprawnego złożenia rozrządu? Jak ustawić moment wtrysku? 

[DarekD]

co do ustawienia wtrysku to coś około 24 stopni przed GMP tłoka ( mam opis procedury  ,ale w języku angielskim ,jak chcesz to mogę zdjęcia tekstu wstawić ) . Ustawienie kół rozrządu Zetory seria75-10540 wygląda tak:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Edytowane 5 Kwietnia 2015 przez DarekD

[GlenMoray]

Dziękuje kolego za zdjęcie. Ja już złożyłem rozrząd, lecz pompę wtryskową mam ustawioną miedzy 4 a 3 względem koła pośredniego. 

Edytowane 5 Kwietnia 2015 przez GlenMoray

[DarekD]

pewnie kiedyś będzie czekała mnie naprawa pompy ,więc pytanie : czy wałek pompy wtryskowej jest mocowany w kole rozrządu na klinie czy na samym stożku ?

Inaczej mówiąc : pompa względem tego koła ma jedno ,ściślie ustalone położenie ?

I jeszcze jedna kwestia : jak wyjąć samą pompę wtryskową , trzeba zdjąć pokrywę rozrządu czy wystarczy odkręcić nakrętkę z kółka ?

 

 

 

[GlenMoray]

Nie mam pojęcia jak ja zdemontować. Ja nie ruszałem pompy u siebie, zdjąłem pokrywę rozrządu ponieważ coś mi dzwoniło w rozrządzie po remoncie u znajomego niezbyt zdolnego mechanika. Okazało się że to dzwonił tryb od wałka wyważającego który się urwał i tarł o pokrywę. 

 

[krzychu151515]

pompa jest montowana do koła zebatego na klinie ale jest też stozek. Możesz wyciągnąć ja bez problemu bez ściągania pokrywy rozrządu wystarczy tylko odkręcić zaslepke w obudowie i tam odkrecasz mocowanie wałka i odwracasz nakretke wkrecasz i wcześniej odkrecona pompa z drogiej strony sama wychodzi. Przepraszam za możliwe błędy ale na tel ciężko wszystko wyłapać. :-D.

[DarekD]

w takim razie nie musisz się martwić o kąt wtrysku jeśli  ustawisz rozrząd według rysunku ,który wstawiłem

 

 

 

pompa jest montowana do koła zebatego na klinie ale jest też stozek. Możesz wyciągnąć ja bez problemu bez ściągania pokrywy rozrządu wystarczy tylko odkręcić zaslepke w obudowie i tam odkrecasz mocowanie wałka i odwracasz nakretke wkrecasz i wcześniej odkrecona pompa z drogiej strony sama wychodzi. Przepraszam za możliwe błędy ale na tel ciężko wszystko wyłapać. :-D.

 

ok rozumiem o co chodzi ,tylko jedna wątpliwość : jak odjedziesz   zpompą to czy to koło zębate nie  zmieni swego położenia względem pozostalych kół rozrządu  i wówczas nie obejdzie się bez zdejmowania pokrywy ,żeby  ustawić wzajemnie wszystkie koła ??? Koło napędu pompy jest mocowane tylko na wałku pompy !!

 

 

 

Edytowane 5 Kwietnia 2015 przez DarekD

[krzychu151515]

Jak ostrożnie będziesz robił to powinieneś wyciągnąć i włożyć ja bez problemu bez zdejmowania pokrywy. Grunt to nic tam nie ruszać po sciagnieciu. :-D

[GlenMoray]

A czy da się przestawić koło zębate na pompie wtryskowej o jeden ząbek przez tą zaślepkę? 

Może nie muszę się martwić, lecz nie sądzę żeby mechanik ustawił kąt książkowo.

 

Edytowane 5 Kwietnia 2015 przez GlenMoray

[DarekD]

z tego co się zdążyłem zorientować to dostęp do tego kółka jest też po wykręceniu korka wlewu oleju także operując przez dwa otwory , jak wiesz w którą stronę  przestwić i jeśli kółko ma na tyle luzu żeby wypadło z zębów - to operacja do wykonania . Jak Masz między 3 i 4 to opóźniłeś  moment wtrysku .Podejżewam ,że jeden ząbek to dość spora różnica w kącie wtrysku  i w pracy silnika. Jak jeszcze wszystkiego nie poskładałeś to warto zajrzeć i mieć już  z głowy.

 

 

 

 

 

 

Edytowane 5 Kwietnia 2015 przez DarekD

[honker]

A żeby zdemontować pokrywę rozrządu trzeba odkręcić miske olejową?

 

[DarekD]

ponoć nie wyjdzie bez odkręcania . Zajrzyj tu :http://www.agrofoto.pl/forum/topic/89503-forterra-pokrywa-rozrz%C4%85du/

[honker]

Dzięki.

 

[qlimaxpl]

Musisz zdjąć miskę bo trzeba odkręcić smok od pompy