Skocz do zawartości

Ursus 902 bąk

Gość Profil usunięty

Przez Gość Profil usunięty
w Silnik i osprzęt

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Gość Profil usunięty

Gość Profil usunięty

Opublikowano
Opublikowano

Wiram dziś zabrałem się za rozbiór bąka postanowiłem kupić dysze i pobawić sie z tym zaworem by zwiększyć cisnie . Problem w tym że po wykręceniu tej sruby z zaworkiem nie można go wykręcic pózniej z tej sruby . Tak musi być ? Filt ma sam w sobie luzy pionowe . Czy to przez niego były problemy z cisnieniem .Można kupić sam ten zawór ?

PaTrYk1014 Nowicjusz

PaTrYk1014

Opublikowano
Opublikowano

Kup sobie podstawę pod podwójne filtry jej koszt to ok.300Zł z filtrami wtedy będzie Ci za***iście trzymać ciśnienie. U siebie też mam to założone i jest o niebo lepiej niż na bąku ;) 

Nikita_Bennet Entuzjasta

Nikita_Bennet

Opublikowano
Opublikowano

zrób dobrze bąka a wytrzyma dłużej i będzie lepiej filtrował olej niż te dwa które mogą puścić nie filtrowany olej jak puści zawór. Podstawa jest dobra na krótki okres albo przed sprzedażą ciągnika.

Zresztą radzę poczytać w poprzednich tematach bo było poruszane wielokrotnie.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
 Udostępnij
Tematy

  • Podobna zawartość

    • Krzysztof2008
      Dokładanie turba do Ursusa 914 - ustawianie pompy, doładowania
      Przez Krzysztof2008
      Witam, jak w tytule postanowiłem uturbić ursusa 914, a jako że na forum nie znalazłem tego co mnie interesuje to dodaje nowy temat. Będę zakładać czeską turbinę, nowy kolektor ale wtryski zostawię, pompę nie wiem może podkręcę jeśli się da, uszczelka pod głowica zostanie mam nadzieje że nie będzie się przegrzewał, głowica też zostaje bez zmian w zaworach, silnik zdrowy ciśnienie oleju ok 4,5. Nie dodaje inter collera na razie. Napiszcie na co zwrócić uwagę przy zakładaniu turbiny, jakich rur użyć do poprowadzenia do dolotu i od filtra powietrza, jak się ustawia pompę i turbo, jak zbadać ile barów ładuje turbina i jak zrobić smarowanie do nie w sensie wiem że od pompy ale czy trzeba tam jakąś 8mm na 10mm przerobić śrubę czy nie bo gdzieś się o uszy obiło. 
    • krychu
      Wyciek płynu chłodniczego pod wtryskami.
      Przez krychu
      Mam problem z moją 1014. Rok temu wymieniłem głowice na całkiem nowa ze względu na nieszczelność starej. Po roku czasu pod dwoma wtryskami zaczął lecieć płyn chłodniczy. W C360 jak miała miejsce taka sytuacja to się wymieniło tulejke i było ok. Jak to wygląda w urusach c385? Czyżby głowica była walnięta?
    • 3sparrow
      drżenie ciągnika 914
      Przez 3sparrow
      po wyłamaniu rozrusznika drży ciągnik, czy możliwe zwichrowanie koła zamachowego?
    • Snuff
      Składanie tłoków z korbowodem
      Przez Snuff
      Witam mam problem przy złożeniu tłoków z korbowodem w zetorze 8011 ponieważ zrobiłem sobie trochę liche zdjęcie mianowicie pytanie jest 
      Czy tłok grubsza częścią od denka ma być skierowany do zamka na korbowodzie ? 
      Pytanie drugie czy przy wkładaniu tłoków do silnika korbowody mają być skierowane zamkami do walka rozrządu czy w drugą stronę ?

    • Snuff
      Składanie tłoków z korbowodem
      Przez Snuff
      Witam mam problem przy złożeniu tłoków z korbowodem w zetorze 8011 ponieważ zrobiłem sobie trochę liche zdjęcie mianowicie pytanie jest 
      Czy tłok grubsza częścią od denka ma być skierowany do zamka na korbowodzie ? 
      Pytanie drugie czy przy wkładaniu tłoków do silnika korbowody mają być skierowane zamkami do walka rozrządu czy w drugą stronę ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v