Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam.

Mam problem z ciągnikiem Renault 610RZ. Traktor szarpie przy ruszaniu zarówno do przodu jak i do tyłu, o ile do tyłu te szarpanie nie jest aż tak widoczne to przy ruszaniu do przodu jest wielki problem. Traktor kupiony rok temu, na początku nie szarpał, ale teraz szarpie tak, że strach że się coś w skrzyni rozwali. Wiem, że temat był już zakładany, ale nie znalazłem nigdy konkretnej odpowiedzi na mój problem. Powiem jeszcze, że przyjeżdżał już gość z serwisu, próbował kalibrować, posiedział z 3 godziny w traktorze i "niby" coś kalibrował, zgarnął pieniądze i nic. Może ktoś miał podobny problem? Proszę o pomoc, każda odpowiedź się przyda, bo już niedługo(3 miesiące) i trzeba będzie ruszać w pole, a chciałbym naprawić te szarpanie. Może ktoś postawić konkretną diagnozę?

  • Like 1
Opublikowano

No właśnie chciałbym najlepiej, żeby ktoś postawił konkretną diagnozę, bo być może to problem tłumika drgań czy potencjometru sprzęgła, ale ta część to koszt ok 2000zl, więc wolę się upewnić, że to na pewno to, żeby nie wyrzucać na darmo pieniędzy.

Opublikowano (edytowane)

Konkretną diagnozę? To raczej nie przez forum internetowe.  :(


U mnie w Aresie wystarczyła wymiana czujników przy sprzęgle. Pojedyncze szarpnięcie przy puszczeniu sprzęgła.

Edytowane przez mieszczuchahaha
Opublikowano

Wiesz piszę tutaj bo już nie u jednego mechanika byłem i oni też nie potrafią postawić konkretnej diagnozy :/ Czujniki? Możesz dokładniej powiedzieć co i jak? Ile mniej więcej to kosztuje? Gdzie to dokładnie jest?

Opublikowano

Pomyłka 3 czujniki! Są nad pedałem sprzęgła (odkręcasz plastiki i powinieneś je znaleźć).

 

Nr.1 odpowiedzialny za jazdę (gabarytowo największy) kosztował około 1500 zł.

Nr.2 robił zwarcie, notorycznie palił bezpieczniki (uniemożliwiał rozruch silnika) koszt około 120 zł.

Nr.3. Nie pamiętam od czego, koszt około 100 zł. 

 

Wszystkie części zamawiane w serwisie Claasa w długoterminowym zamówieniu (dużo taniej).

Opublikowano

Dzięki, może się przyda ;) jednak jeszcze poczekam, aż ktoś się jeszcze wypowie, każda podpowiedź dobra. A jeszcze mam pytanie, czy te czujniki są także odpowiedzialne za sprzęgło ręczne? tzn ten guziczek na łapce od biegów. Bo na nim też szarpie.

Opublikowano

Nie wiem jak to wygląda u Cb. Może nagraj jakiś filmik z kabiny lub z zewnątrz (przy obudowie sprzęgła) gdy ktoś inny rusza ciągnikiem do przodu i do tyłu. Może będzie trochę łatwiej coś doradzić. W mojej te elementy były wymieniane około 1,5-2 lat wstecz więc nie pamiętam idealnie jak wyglądały te szarpnięcia. Może dzięki filmikowi z dźwiękiem coś ustalimy.

Ja z Tatą wymienialiśmy trochę na pałę, bo tak jak i u Cb serwisant posiedział w ciągniku uj....zrobił. Kasę wziął i później na reklamacje nie przyjechał a więcej problemów było po jego wizycie niż przed!! Kolega Taty sam sprawdzał wszystko i ostatecznie zaryzykowaliśmy.

Opublikowano

Nie mam możliwości teraz nagrania :/ zresztą jeszcze w zimę to nie jest tak widoczne, bo na zimnym silniku aż tak nie szarpie, a traktor jest odpalany w zimę jedynie raz na tydzień zeby przewieźć bele więc nawet nie zdąży się rozgrzać dobrze. A jeszcze mam pytanie, co myślisz o tych zaworkach z boku traktora? Może wymiana ich pomoże?

Opublikowano

Nie chodziło mi że teraz hehe. U mnie właśnie na zimnym jest delikatne szarpnięcie nawet po wymianie czujników (odpalam wkładam pierwszy bieg i ruszam najczęściej bez użycia sprzęgła tylko zapinam łopatkę rewersu w pozycji do przodu). Podobna sytuacja jest w DF Agrotronie MK3 na zimnym też ma takie szarpnięcie delikatne. 
Na rozgrzanym brak problemów. 

Opublikowano

Chwilowe opóźnienie to wynik niskiego ciśnienia w układzie, jeśli zwiększysz obroty silnika to rusza gwałtowniej. 

Opisz dokładniej to szarpanie. . .mocne, gwałtowne, delikatne, jaka jest  częstotliwość szarpnięć??
Jeśli nie nagrasz filmiku jak ciągnik zaczyna ruszać, szarpać to będzie problem z diagnozą szczególnie przez internet! Poświęć chwile , trochę paliwa i zamieść coś co pomoże w znalezieniu USTERKI.


Temat o tych cewkach już gdzieś był na forum, poszukaj dokładnie.

Opublikowano

Jeśli bede mogl to nagram i wstawie, szarpanie wyglada tak, do przodu jest gwałtowne po zalaczeniu rewersu, po puszczeniu sprzegla tez,  najgorzej wtedy gdy ciagnik jest bez ruchu i zalaczam rewers, wtedy szarpie mocno, do tylu szarpie troche lzej, jednak tez jest to zauwazalne. Czasem szarpanie nie jest widoczne juz w trakcie jazdy, tzn przy uzyciu sprzegla, gdy podczas jazdy trzeba sie na chwile zatrzymac a nastepnie ruszyc, a z kolei, czasem jest tak ze ciezko podjechac do jakiejs maszyny gdy trzeba powiedzmy cofnac o kilkanascie centymetrow, bo akurat szarpnie, wtedy slychac jak by cos tak stuknelo w ciagniku i wtedy rusza.

Opublikowano

Z cofaniem do maszyn miałem duży problem szczególnie gdy musiałem cofnąć dosłownie 1cm. Traciłem kontrole nad ciągnikiem trzymając lekko wciśnięte sprzęgło. Znajdź temat o cewkach. rozbierz je przemyj, złóż i sprawdź czy coś się zmieniło. jeśli nie kup czujnik.

Opublikowano

Czasem w aresie nie mogę przełączyć biegów między żółwiem a zającem, może ktoś miał taki problem? może wina leży po stronie cewek, orientuje się ktoś gdzie znajdują się te elektrozawory z cewkami od reduktora?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Pawel507366
      Renault cergos 340
      Slabo działa wspomaganie
      Na niskich obrotach  miga kontrolka  niskiego cisnienia oleju w skrzyni i po tej akcji czasem samo włącza się przedni napęd 
      Pompa  wymieniona 3 lata temu i nic nie zmieniło  ostatnio wymieniłem cały olej na nowy fusch  wymieniłem orbitrol chciaz stary założyłem do kombajna i działa idealnie  wiec sam nie wiem co jeszcze może być problemem 
       
    • Przez agrocase4220
      Witam. Mam problem z temperaturą w renault 103 14 tx.
      Problem polega na tym, że raz termostat się otworzy raz nie. Termostatów wymieniane było kilka i za każdym razem problem na chwile ustępował. Korek chłodnicy mam nowy, pompa, chłodnica wszystko nowe. W ciągniku mam zamontowana nową nagrzewnicę w kabinie na samym dole. Zauważyłem, że jak nie chce się włączyć obieg to i nagrzewnica nie grzeje. Ciągnik był odpowietrzany wielokrotnie. Coś jest z zapowietrzaniem układu. Czy może być to przez nagrzewnicę? Co jeszcze może mieć wpływ na to, że układ się zapowietrza?
    • Przez macherr
      Renault z 3 półbiegami sprzęgło szarpało przy każdym ruszeniu, nowa pompa trzy sekcyjna, nowe tarcze w skrzyni, ciśnienie na bloku zaworowym wyregulowane 23 bary, nowy olej ,nowe filtry skrzyni , sprawdzony potencjometr sprzęgła , sprawdzone wszystkie połączenia , sprawdzone cewki a sprzęgło dalej szarpało. Napisze bo może ktoś ma taki sam problem. Rozebrałem  zawory proporcjonalne ( rozkręca się je od środka ) i wcale nie były zacięte tam gdzie pracuje tłoczek w oleju lecz  zacięty był tłoczek ten który pociąga cewka  znajduje się wewnątrz za  popychaczem.  Cienki śrubokręt, nafta, godzina ruszania i tłoczek zaczął pracować lekko ( a już zacząłem szukać nowego zaworu,  cena około 800 zł. )  Ciągnik rusza normalnie można wyczuć sprzęgło.
    • Przez Kolo12
      Cześć,mam nietypowa sprawę czy może ktoś podesłać zdjęcie jak mają być zamontowane przewody wtryskowe bo mam odkręcone i nie jestem pewien.Renault 133.14 pompa Lucas cav chodzi mi o kolejność na pompie gdzie jest który wtrysk.
    • Przez krzysiek16m
      W tym temacie, prosiłbym o zamieszczanie instrukcje obsługi, katalogów części do ciągników marki Renault.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v