Fendt 512 98rok warto?

[norbitoja]

Witam wszystkich, jest w palnie nowy ciągnik i interesuje mnie Fendt 512 z 98 roku z przebiegiem 10 tyś. mtg.

Powiedzcie mi wszystko o tej serii Fendt'a z tego rocznika, posiadacze tego ciągnika nie wypowiedzą się o usterka jakie mieli w nich.

Bardzo ważne jest dla mnie spalanie tego ciągnika także jeśli ktoś ma to niech napisze ile mu spala i z jaką maszyną.

Ten Fendt miałby być głównym ciągnikiem w gospodarstwie i miałby zastąpić polską szóstkę Ursus 1224 Trubo którego możecie zobaczyć w mojej galeri.

I jaki on ma komupterek z tego rocznika czy duzo jest w nim elektroniki.

Oraz koszty napraw poszczegolnych elementów tego ciągnika.

Z góry wielkie dzięki wszystkim, pozdrawiam!

[zenek_19]

powiem ci tak silnik MWM td 226 bardzo ladna kultura pracy te silniki slyna z sily ekonomi i bezawaryjnosci jedyna bolaczka sa gumki na tulejach spr czy olej jest ok czarny skrzynia 6 biegowa z 4 nadbiegami na kazdy bieg rewers spr czy zmienia plynnie nadbiegi i czy biegi nie wyskakyja i dobrze sie zmieniaja bo skrzynia jest dosc droga w naprawie wiec musi wszystko smigac , najlepiej jak jedziesz ogladac ciagnik poszukaj kogos kto jezdzil takim ciagnikiem lub ma taki ciagnik i wie oco kaman podnosni ehr wlaczanie napedu , blokady , walka wszystko z guzika wiec trzeba wszystko dobrze posprawdzac czy jest sprawne bo naprawy nie sa tak tanie jak w ursusie wiec wszystko musi byc sprawne i oczywiscie spr wyswietlacz czy sa jakies bledy i czy jakies zbedne kontrolni sie nie swieca po zapaleniu silnika lepiej spedzic kilka godzin na spr niz pozniej plakac ze cos niedziala jezeli ten traktor byl serwisowany oleje na czs zmieniane i przebieg jest ORBINALNY to powinien drugie tyle zrobic chodzil juz w pl czy sprowadzony z ue jak spr dokumenty czy sie wszystko zgadza z tabliczka zeby niebylo jaj przy rejstracji powodzenia daj zan co i jak

[norbitoja]

powiem ci tak silnik MWM td 226 bardzo ladna kultura pracy te silniki slyna z sily ekonomi i bezawaryjnosci jedyna bolaczka sa gumki na tulejach spr czy olej jest ok czarny skrzynia 6 biegowa z 4 nadbiegami na kazdy bieg rewers spr czy zmienia plynnie nadbiegi i czy biegi nie wyskakyja i dobrze sie zmieniaja bo skrzynia jest dosc droga w naprawie wiec musi wszystko smigac , najlepiej jak jedziesz ogladac ciagnik poszukaj kogos kto jezdzil takim ciagnikiem lub ma taki ciagnik i wie oco kaman podnosni ehr wlaczanie napedu , blokady , walka wszystko z guzika wiec trzeba wszystko dobrze posprawdzac czy jest sprawne bo naprawy nie sa tak tanie jak w ursusie wiec wszystko musi byc sprawne i oczywiscie spr wyswietlacz czy sa jakies bledy i czy jakies zbedne kontrolni sie nie swieca po zapaleniu silnika lepiej spedzic kilka godzin na spr niz pozniej plakac ze cos niedziala jezeli ten traktor byl serwisowany oleje na czs zmieniane i przebieg jest ORBINALNY to powinien drugie tyle zrobic chodzil juz w pl czy sprowadzony z ue jak spr dokumenty czy sie wszystko zgadza z tabliczka zeby niebylo jaj przy rejstracji powodzenia daj zan co i jak

Byłem ogladać fendta, biegi oraz pułbiegi ładnie chodza na rewersie wszystkie, tylko ten Fendt podobno miał wymieniany tylny most i z tego co widzielismy z tatą gdzieś z tego tylnego mostu mu cieknie olej po za tym wszystko okey. Jeszcze pod koniec jak nim jeździłem to strasznie stracił moc i tylko na małych oborotwach chodził niechciał wogule ich zwiększyc jak by paliwa nie dostawał ale własciciel stwierdził że paliwo musi mu sie konczyć no i trochę kopcił nie aż tak ale kopcił .

[norbitoja]

Byłem ogladać fendta, biegi oraz pułbiegi ładnie chodza na rewersie wszystkie, tylko ten Fendt podobno miał wymieniany tylny most i z tego co widzielismy z tatą gdzieś z tego tylnego mostu mu cieknie olej po za tym wszystko okey. Jeszcze pod koniec jak nim jeździłem to strasznie stracił moc i tylko na małych oborotwach chodził niechciał wogule ich zwiększyc jak by paliwa nie dostawał ale własciciel stwierdził że paliwo musi mu sie konczyć no i trochę kopcił nie aż tak ale kopcił .

PS. jak miał włączony przedni napęd to miał słabszy skręt i tak coś pukało delikatnie jak skręcił na max'a

[pawelol111]

Odpuść sobie 512 - tarczki od półbiegów na dzień dobry - ok 6 tys same części. Jak kopci i już są problemy to szukaj innego. Ciągniki serii 300 są mniej awaryjne bo mają mniej ustrojstw które mogą paść. Prostsza skrzynia choć i tak skomplikowana, pierwszy wysiądzie bieg drugi i trzeci jak coś. O tyle dobrze że można kupić pojedynczo elementy a nie jak w MF w kompletach po 8 tys za sztuke na bieg. Pierwsza siada elektronika, sam mam 312 i już się troche we znaki dała. Osobiście poleciłbym jakąś Renówkę, mechaniczna - mniej elektroniki, silnik MWM

[zenek_19]

szukaj spokojnie masz czas skladanek nie kupuj bo z tym konca nie dojdziesz a koszty duze jest w czym wybierac na rynku wiec na spokojnie lepiej wydac troche na paliwo i pozwiedzac pl niz kupic jakas OKAZJE pozdrawiam

[pawelol111]

Tylko nie spodziewaj się że remonty będą kosztowały tyle co w ursusie 5714. Byle pierdoła i kasa leci. Same czujniki to koszty od 400 do 3000 zł....

[norbitoja]

szukaj spokojnie masz czas skladanek nie kupuj bo z tym konca nie dojdziesz a koszty duze jest w czym wybierac na rynku wiec na spokojnie lepiej wydac troche na paliwo i pozwiedzac pl niz kupic jakas OKAZJE pozdrawiam

I ten co ogladałem Fendt to miał mieć podobno 10tys mtg a jak przyjechalismy to na zegarze było 17tyś

[zenek_19]

sam widzisz jak ciezko jest cos kupic dobrego na okazje to szkoda czasu i pieniedzy na paliwo bo okazi NIE MA a w jakim przedziale cenowym sie rozgladasz ?

[norbitoja]

sam widzisz jak ciezko jest cos kupic dobrego na okazje to szkoda czasu i pieniedzy na paliwo bo okazi NIE MA a w jakim przedziale cenowym sie rozgladasz ?

Tak do 100tyś ale wiadomo jak bedzie 10 wiecej to kupimy za 110 ale szukam za jak najmniejszą stawkę chociaż każdy z ceną ponieżej 90tyś z serii 500 ma coś uszkodzone jakis brak lub słabsze wyposażenie np brak klimy lub tuza

[JD1052]

Odpuść sobie 512 - tarczki od półbiegów na dzień dobry - ok 6 tys same części. Jak kopci i już są problemy to szukaj innego. Ciągniki serii 300 są mniej awaryjne bo mają mniej ustrojstw które mogą paść. Prostsza skrzynia choć i tak skomplikowana, pierwszy wysiądzie bieg drugi i trzeci jak coś. O tyle dobrze że można kupić pojedynczo elementy a nie jak w MF w kompletach po 8 tys za sztuke na bieg. Pierwsza siada elektronika, sam mam 312 i już się troche we znaki dała. Osobiście poleciłbym jakąś Renówkę, mechaniczna - mniej elektroniki, silnik MWM

 

Polecasz Reno? To nieporozumienie, wolałbym Case MX(skrzynia niedroga taka) jak już od Reno, Reno ma silnik MWM ale to inne modele z całkiem inna charakterystyka, z badziewiasta pompa wtryskowa, przywiezione wszystkie z FR na zerowym wyposażeniu... Skrzynia w 500 to jest to samo co DF Agrotron i Case CS firmy ZF wiec Fendt nic nie ma do ceny jej naprawy...

[zenek_19]

nie reno zamiast fendta to tak jak by porownac reno do mercedesa przeciez te ciagniki az tak sie nie psuja a czesci do reno tez na ulicy nie znajdziesz albo za darmo nikt nieda tylko trzeba znalesc orginalny traktor z przebiegiem wmiare mormalnym i oczywiscie serwisowanym a najlepiej z servisu a albo rolnika i przedewszystkim sprawny w 100%za 110tys mysle ze nie powinno byc problemu

[pawelol111]

Się nie zdziw jak zobaczysz co oferują za 110 tys. Żebyś tylko malowanego nie kupił. Już słyszałem o zarżniętych 500, silnik robiony w PL na słowo honoru po taniości, oponki nowe, malowanie, nowe siedzenie. I idzie taki jak cygan za matke a potem płacz że ładny ale się rozleciał.

[zenek_19]

wiem co pisze ten temat przerabialem juz kilka razy z seria 300 i 500 dla siebie kupowalem i znajomych wszystkie ciagniki byly z GB bo znam tam ludzi w serwisie fenda i jak cos jest nie tak to naprawiaja i kazdy traktor jest sprawny dla farmerow w GB co kupuja uzywane ciagniki daja gwarancje rozruchowa 200h wiec nie kupuja kota w worku traktory troche wiecej kosztuja niz u innych handlarzy ale sa sprawdzone i z orginalnymi przebiegami na zyczenie po kupnie moga pozmieniac oleje filtry wszystko tak ja ma byc ale to juz extra koszt

[norbitoja]

Się nie zdziw jak zobaczysz co oferują za 110 tys. Żebyś tylko malowanego nie kupił. Już słyszałem o zarżniętych 500, silnik robiony w PL na słowo honoru po taniości, oponki nowe, malowanie, nowe siedzenie. I idzie taki jak cygan za matke a potem płacz że ładny ale się rozleciał.

Ale to oczywiste że nie patrzy sie na wygląd ciągnika! Trzeba poprostu szukać i czekać na DOBRA okazje tak jak kolega zenek_19 napisał.

W każdym razie dzięki chłopaki za pomoc ale jeśli byście mieli jeszcze jakieś informacje to piszcie.

[pawelol111]

Tak czy siak warto jest mieć jeszcze 15 tys w rezerwie w razie czego....

[zenek_19]

pewnie zawsze kasiorka sie przyda jak to sie mowi farma to bardzo drogie hobby a szczegolnie maszyny i ich remonty pozdro

[pawelol111]

mi chodzi głównie o wkład w maszynę bo już były przypadki: kupił za 50 tys, siadła skrzynia i trzeba 20 dołożyć a nie ma skąd wziąć i stoi w krzakach.

[zenek_19]

takie jest ZYCIE a kazdy przypadek inny pozdro dla wszystkich

[baca3214]

Witam.

zenek 19 a można jakiś namiar na Ciebie ???