JCB 530-70 problem

[marcint19]

Witam;)

Mam problem jakiś czas temu kupiłem ładowarkę JCB530-70 po jakimś czasie zauważyłem ze z uszczelniacza napędu delikatnie kapał olej ale z braku czasu jeździłem ładowarka często sprawdzając i dolewając olej do napędu aż jednego razu nagle ładowarka stanęła podczas pracy zaswiecila się kontrolka od ciśnenia oleju napędu i nawet nie ruszyła... wymieniłem filtr dla pewności ale to nic nie dało... jeśli ktoś miał podobny problem proszę o pomoc bo nie wiem od czego sie najprościej za to zabrać moze jakieś cewki gdzieś są żeby je sprawdzić? czy od razu brac sie za rozbieranie napędu? ale wolał bym sie za to zabrać na końcu gdyż wiąże to sie z koniecznością ściągania całego silnika...

[dawidg2]

Nie trzeba odkręcać silnika bo odkręcisz skrzynie od przekładni kątowej i wyjmiesz skrzynie.

 

Na początek czyściłeś filtr siatkowy na dnie skrzyni? pod klapką na dwie śrubki M8?? zaopatrz się w manometr i zmierz ciśnienia na skrzyni. Ale pewnie pompa padła jak kontrolka od ciśnienia świeci. zmierz ciśnienia to się wyjaśni

[marcint19]

manometr wpiąć zamiast czujnika? w jakim przedziale powinno być "normalne" ciśnienie oleju?

 

a co do pompy to wydaje mi sie ze stało sie to zbyt nagle bo jak by to była wina pompy to chyba juz wcześniej była by słaba a tu ładowarka dobrze "ciągnęła"... ja sie zastanawiam czy tam moze jakies sprzegło sie nie rozsypało czy coś w tym stylu, jest to mozliwe?

Edytowane 15 Stycznia 2014 przez marcint19

[dawidg2]

Mógł tryb jakiś polecieć. Albo zmiennik momentu szlak trafił. Powinny być porty do mierzenia, zazwyczaj mają nakrętkę na sobie. Coś podobnego jak przy ciągnikach wyjścia gdzie wąż się podłącza do pompowania kół.

 

Ciśnienie 12-13bar powinno być do 15 chyba nawet. przy 8-9 się chyba sprzęgła już ślizgają.

[marcint19]

no spoko coś już wiem;) na razie czekam na tuleje do wysiegnika takze jak to poskładam to już będe mógł odpalić ładowarkę i cos próbować

[dawidg2]

a sitko czyściłeś co pisałem?

[marcint19]

no własnie mógłbyś mi dokladnie wytłumaczyć gdzie ono jest? tam gdzies jak ta przekładnia pod spodem ładowarki? bo nie znalazłem tych śrub o których mówiłeś..

[dawidg2]

no pod spodem masz skrzynie, musisz odkręcić osłonę jak masz, i będzie taka owalna metalowa osłona, albo na dnie albo z boku skrzyni, nie powiem Ci dokładnie teraz.

[marcint19]

już znalazłem ja mam z boku przykręcone ale niestety sitko jest ok i 0 brudu także to nie ten problem...

[dawidg2]

A ciśnienia mierzyłeś?

[marcint19]

jeszcze nie dopiero poskładałem tuleje do wysiegnika i umożliwiłem odpalenie maszyny ale skoro kontrolka cały czas świeci to obawiam sie że będzie niskie...

[marcint19]

problem rozwiazany na skrzyni rozleciał sie jeden pierścionek dystansowy i opiłki przedostały sie do pompy i ja zwyczajnie zatarły... koszt pompy nie jest taki wielki 660zł ale pierścionki i uszczelniacze co najmniej drugie tyle jeszcze mi nie powiedzieli dokładnie w serwisie... generalnie jak sie wie co rozbierać to nie jest tak żle ale ja jako początkujący sobie dałem radę to wydaje mi sie że każdy to zrobi teraz tylko czekam na części i będę składał

[Jacekabd]

mam problem z ładowarkom jcb jak jest zimna niechce jechac do przodu do tyłu wszystkie biegi som odrazu jak sie rozgrzeje wtedy ruszy do przodu

 

[dawidg2]

Filtr siatkowy wyczyszczony?

 

Moja jak zimna to też nie jedzie. W instrukcji jest napisane żeby chwilę poczekać przed ruszeniem.