Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Witam Jestem przed wymianą filtrów olejowych w 6180. Zlokalizowałem dwa za tylnym prawym kołem. Szukając ich nr. katalogowych napotkałem na pewien problem. Mianowicie z dużym filtrem problemu nie ma nr. kat. 3616579M2. Problem jest z tym cylindrycznym. Przeglądając katalog znalazłem to czyli 3615949M2 oraz to czyli 3618662M1. Pytanie jest czy to są te same filtry i który z nich właściwy ?? Przeszukując katalog natknąłem się też na to czyli 3714453M1 i nie wiem gdzie ten filtr się znajduje i od czego jest. Jeśli ktoś ma jakąś wiedzę na ten temat to proszę o radę

Opublikowano

Filtry kupione. Z tego co udało sie mi dowiedzieć to na tych zdjęciach są filtry hamulców hydraulicznych przyczepy (opcjonalne). Ja swój filtr dobrałem po długości kielicha bo ponoć są 160mm i 205mm. U mnie był ten 205mm. Olej też zalałem. Wg. innstrukcji powinno wejść 68L a weszło 60 mimo że spuszczony był z obu korków i filtr siatkowy też był czyszczony. Zalałem FUSCH 10W40 według instrukcji. I pojawił się problem. Do czasu jak się olej nie rozgrzeje to pali się kontrolka niskiego cieśnienia przekładni. Jak się nagrzeje to gaśnie ale jak dam powyżej 1500obr/min to znowu się zapala. Mechanik mi móił że to dlatego że olej zły zalałem. Poinien być 10W30. A ten jest za gęsty i przez filltr dobrze nie idzie. Ponoć jak się już trochę przerobi to problem zniknie. Na razie u mnie jest zbyt mokro żeby nim popracować ciężko w polu więc problem istnieje cały czas. Miał może ktoś podobny problem. Dodam że półbiegi, wspomaganie, napęd, WOM działa bez problemu.

Opublikowano

Czym się kierowałeś że kupiłeś akurat taki olej, nie lepiej kupić dobry polski (tańszy) z Orlenu np, tu masz dobierarkę oleju i byś nie miał kłopotów a olej na pewno by nie był gorszy; http://www.orlenoil.pl/oleje/dobierz_olej.html ,weź rolnicze, na końcu ciągniki kołowe i znajdziesz całą paletę ciągników, i oleje do nich zalecane. Aż dziw bierze że jest tyle typów i modeli ciągników.

Opublikowano

Ja zalałem 10w30 Agro UTTO 218zł 20 litrów miałem zalany Total dynatrans MPV i miałem obawy ale nie ma sie co bać tylko zeby te normy spełniał co MF zaleca

Opublikowano

Mam sąsiada który ma dwa fendy vario i mówi że do skomplikowanych skrzyń trzeba lać oleje z górnej półki. Raz na 1000mg można se pozwolić na lepszy olej. Mechanik mówi podobnie. Tyle że 10W40 to chyba nie był dobry pomysł. Ciekawe czy jak spuzczę ze 20L i doleję takim samym tyle że 10W30 to nic się nie stanie. A może tak jak mechanik mówi trzeba nim troche popracować w polu. okażae się za parę dni.

Opublikowano

A więc tak jak mechanik powiedział. Gdy się popracawało w polu to kontrolka niskiego ciśnienia w przekładni zgasła. Jak go rano zapalę to się zaświeci ale po niedługim czasie gaśnie. To jednak chyba wina oleju - za gęsty. Trzeba było lać 10W30

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez PrzemekRol29
      Witam. Zwracam się do Was z prośbą o pomoc, kupiłem Ciągnik Massey Ferguon 6180 Dynashift z 1997 roku z oponami: przód 380 mm szerokości, tył 600mm.
      Czy jest możliwość zmniejszenia szerokości z tyłu opon jak tak to na jakie, interesuje mnie szerokość między 450 - 500, czy przy tym będę musiał zmieniać felgi czy jest opcja zwężania, oraz dodatkowo czy będę musiał zmieniać coś przy oponach z przodu ? Dziękuje za pomoc.
    • Przez adasko248
      Witam. Jak w temacie chodzi mi o sposób w jaki moge odblokować ten zawór gdysz nie byl uzywany on od nowosci i w tej chwili nie moge go ruszyć. Probowalem odrdzewiaczy i penetrujacych i nic. Moze macie jakis sposob lub narzedzie do wyciagniecia tego?
      Pozdrawiam.

    • Przez GoodRamQ
      witam, zakupiłem mf 6180 i sączy się olej z węża zaznaczonego powiem mi ktoś od czego on jest? węże zakuć na prasie czy może można kupić orginał 
       
       
       

    • Przez GoodRamQ
      Witam, problem polega na tym że półbiegi podczas jazdy się nie zmieniają [nawet kontrolki nie przeskakują] ale jak się zatrzymam to zmieniają.
      Może się czujnik uszkodził jakiś tylko nawet nie wiem od którego zacząć sprawdzać
    • Przez Sesk
      Witam , mam pytanie , ile dokładnie mamy filtrów od hydrauliki i skrzyni w tych ciągnikach?
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v