Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. Dzisiaj zauważyłem po ciężkiej orce (góra,glina) nie wielki wyciek oleju w okolicach łącznika miedzy silnikiem a skrzynia. to coś poważnego ;/ ? Zetor jest nowy i mam go pół roku

Opublikowano

Powiem tobie że ja mam zetora proxime 8441 od 2008 roku i także zobaczyłem wyciek oleju z tego samego miejsca co u ciebie,więc od razu zadzwoniłem po serwis i przyjechali za tydzień popatrzyli i zaczęli go rozpoławiać, zajęło im to cały dzień znaleźli jakieś mikropęknięcie jakiego oringu i założyli nowy,w i pojechali.Za 4 dni kłade się pod ciągnik a tam wyciek nadal więc znowu dzwonimy,znowu przyjechali,popatrzyli i znowu mówią rozpoławiamy.Tym razem zmienili nie jestem pewien co bo już nie pamiętam dokładnie ale chyba to była jakaś cała obudowa na kórej był ten oring,ale wracając do tematu.Zmienili i złożyli i pojechali.Za tydzień kłade sie znowu a wyciek nadal jest więc znowu dzwonimy a oni mówią że nie możliwe.Przyjechali znowu i powiedzieli że nic się nie da się zrobić z tym(tylko wymiana ciągnika na nowy by pomogła) tak powiedzieli i koniec.Olej jak wyciekał,tak wycieka.

Opublikowano (edytowane)

@proximaplus to co powiedziałeś to jest niedopuszczalne w nowym ciągniki ! panowie z twojego serwisu chyba nie znają się na rzeczy no pewnie załatwili sobie na lewo papiery mechanika niewiedzą jak to usunąć @cvan wzywaj serwis !!!!

Edytowane przez piwex16
Opublikowano

Ja mam zetora proxime plus 100 i był widoczny tłusty nalot z przodu ciągnika powyżej przedniego napędu i w moim przypadku winą był źle założony seger

Opublikowano

kolego też tak mam w Zetorze 9540. U mnie wyciek i to dość obfity pojawia się tylko po włączeniu blokady tylnych kół. Rok temu był robiony remont wzmacniacza, jednak nie zczaiłam tego gdyż nie była mi ona wogóle potrzebna. Na 60% olej wylewa sie jesli naciskam stopke blokady przed pełnym nabiciem powietrza. Jak tylko zrobi sie ciepło przeprowadze testy. Niestety narazie nie jest w stanie nikt mi podpowiedzieć co może być przyczyną. CVAN sprawdź czy nie masz tego samego, jesli nie to obstawiam simering w bloku lub skrzyni.Skąd ubywa ci oleju??

Opublikowano

ja narazie z serwisem się chyba wytrzymam ponieważ wyciek oleju jest bardzo mały i chyba wychodzi z takiej dziurki w okolicy miejsca gdzie się rozpoławia ciągnik. na fakt wtedy dostał mocno i mógł się spocić i może to normalne że popuszcza przez tą dziurke trochę oleju.

Opublikowano

Mialem to samo proxima 90 ma 50mh. zadzoniłem po serwis przyjechali,popatrzyli i musialem zaprowadzic na warsztat. podobno uszczelniacz na wale przeciekal. zobaczymy czy wymiana okarze sie skuteczna <_<

Opublikowano

Mialem to samo proxima 90 ma 50mh. zadzoniłem po serwis przyjechali,popatrzyli i musialem zaprowadzic na warsztat. podobno uszczelniacz na wale przeciekal. zobaczymy czy wymiana okarze sie skuteczna <_<

 

Ahh...to mnie teraz załamałeś..

Opublikowano

Witam. Dzisiaj zauważyłem po ciężkiej orce (góra,glina) nie wielki wyciek oleju w okolicach łącznika miedzy silnikiem a skrzynia. to coś poważnego ;/ ? Zetor jest nowy i mam go pół roku

i jak z tym wyciekiem,? bo u mnie po tej wymianie uszczelniacza znow olej kapie :/

Opublikowano (edytowane)

No niech myślą bo zrobić muszą jak na gwarancji.. mojego zabrali na warsztat w tym tygodniu mówią że będzie zrobiony.

Edytowane przez cvan

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez szpeniu87
      Witam. Wie ktoś może gdzie znaleźć bezpiecznik na kablu prądowym  w proxie 100?
    • Przez Rolnik117
      Witam mam problem z zetor Proxima 90,poniewaz po odpaleniu wchodzi na maxymalne obroty i nie reaguje na pedal gazu jak i również na gaszenie. Co może być przyczyną, i dlaczego tak się stało? 
      Z góry dziękuję. 
       
    • Przez tomekch43
      Witam mam problem z hamulcami w zetor proxima 90 otóż hamulce trzymają i ciągnik ma ciężko ciągnąć, obudowa z tyłu tak się nagrzewa po dłuższej jeździe że nie da się jej dotknąć a ponadto wczoraj po trasie ok 20 km olej w przekładni zmienił kolor na ciemny a był żółty proszę o pomoc !!!
    • Przez adamek1942
      Witam panowie mam pytanie nr 1. czy to normalne żeby ciągnik po  pracy okolo 2 h(nawet nie ) miał tak gorący most tylni że aż się dotknąć nie da (parzy) ????? Hamulce nie trzymają bo słychać jest jak puszczają i zresztą czuć jak hamują trzeba dobrze nacisnąć pedał żeby zahamowały gwałtownie. Wcześniej pracowałem c 360 ale taki gorący to nigdy nie był nawet po sieczkarni od kukurydzy. 
      Drugie pytanie jest takie czy jest możliwość przedostania się oleju z silnika do skrzyni ??? albo do układu wspomagania ?? bo ubywa koledze oleju w proxie prosił żeby spytać,  a silnik pracuje bez zarzutów .
    • Przez meld102
      Witam. Mam problem ze swoją proxą. Mianowicie słynne świecące się C i piszczenie. Nigdzie nie mogę znaleźć informacji o kodzie błędu - 3 razy zółw I raz żółw II. Przepracowane ma 800mtg chodzi bez tura. Problem pojawił się znikąd. Dzień wcześniej tretowała pryzmę, drugiego wywoziłem obornik. Na kolejny odpalam i błąd. Co do kalibracji też nie wiem jak to się robi, nigdzie nie mogę znaleźć takich info, na przeglądzie stwierdzili, że nie brak robić i nie pokazali. Wie ktoś może jak to się robi? I spis tych błędów może ma?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v