John Deere 6150M czy New Holland T6.175 ?

[MF2007]

maromaro

 

Mechanicznie jest to samo ale wszystkie wyświetlacze i przełączniki to zupełnie inna bajka. Poza tym Case i Steyr są produkowane w Austrii, a NH w Anglii. Oczywiście dotyczy to większych modeli które jakąś elektronikę posiadają.

[andrzej2257]

dlaczego uważasz, że john dużo spala ? Ja tak nie uważam wręcz przeciwnie ja nawet jestem zadowolony ....

[michal7]

a ile spali przy ciężkich pracach?? np. orka ?? bo NH podobno z 12l?

[MF2007]

andrzej2257

 

 

Testy DLG PowerMix

 

michal7

 

Każdy ma inne warunki i takie gadanie nic Ci nie da. Ja polecam testy DLG bo przynajmniej zapewniają te same warunki dla każdej maszyny.

[jaro]

Gdzie na DLG masz test tego JD ?

[MF2007]

jaro

 

6R ma ten sam silnik więc 6M będzie palił podobnie.

 

Porównując większość ciągników tych samych mocy NH palą mniej od JD.

[jaro]

No tak-ale gdzie masz test tego R ?

[kris14]

http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/JD_6210R_AutoQuad-de.pdf Jedyna 6R'ka w DLG- 6210R

[jaro]

No to akurat wiem-najbardziej zbliżony mocą do tego NH był chyba 6630-ale spalaniem nie różniły się praktycznie...

[JohnDeere6610]

Oczywiście, że JD pod każdym względem. Po pierwsze jw. nie dolewasz AdBlue bo nie potrzeba - Spali troszkę więcej - ale AdBlue za darmo nie dają

JD jakość sama w sobie , w tych ciągnikach czuć moc i komfort

[qazi]

jaki to koszt ten ADblue, żeby można było mówić o wzroście kosztów przez dolewanie adblue to spalanie w obu ciągnikach z nim i na filtrze dpf musiało by być takie samo, bo inaczej adblue kosztów nie podniesie, u nas koszt adblue na 200h to ok 50 zł czyli ok 10l paliwa, czyli zmniejszenie spalania poprzez zastosowanie adbloue powyżej 0.05l/h już daje oszczędności

[szociu]

ja tam bym sie niezamienił na nic innego jak jd, mam john deera 6150m z dpf i niewidze zadnych wad w jego ekspoatacji, fakt jd pali on ale to czuć w mocy jaka w nim drzemie

[kris14]

To czy te DPF'y i SCR nie jest nic złego, wyjdzie dopiero po kilku tys mtg

[deere2140]

Przez te systemy , te ciągniki chodzą jak odkurzacze ... Ale JD to JD <3

[rafik88]

ja tam bym sie niezamienił na nic innego jak jd, mam john deera 6150m z dpf i niewidze zadnych wad w jego ekspoatacji, fakt jd pali on ale to czuć w mocy jaka w nim drzemie

kolego ile dałeś za swoją m-ke i jak wyposażona. Chodzi mi taka po głowe.

 

A odnośnie tematu to u nas jest sporo nh i już od 3-5 tys mth jest sporo awari. Są też Johny i takie po 7-8 tys mth i ogólnie bez awari. Jeden miał tylko pompe paliwową robioną na 5tys bo lali do niego jakiś badziew. Wprawdzie nh nie jest źle wyposażony i cena atrakcyjniejsza, ale jeśli chodzi o trwałość to John Deere są naprawde solidne. A jak wydam rocznie ok tys zł więcej na paliwo to jakoś nie zbiednieje i na przyszłość lepiej mieć spokojną głowe to tylko moja opinia

[Gość Adrian34966]

Pewnie ze NH t6.175 lepsze wyposażenie i wgl lepszy komfort niż w JD.

[dawidpronar]

Witam. Ja sie zastanawiam nad df 6150 i jd 6150 m. df cena 285 netto z tuzem tls i miekka kabina, jd tls tuz i skrzynia 50 km/h caigniki na oponach 600. Jakie sa wasze opinie ? Caignik miał by pracowac na powierzchni 50 ha i troche usług.

[Gość Profil usunięty]

Miałem podobny dylemat przez ok pół roku bo szukałem ciągnika ok150km, no ale w lutym padło na jd150M i czekam do lipca.

[honest]

NH z Adblue napewno spali Ci w sumie dużo mniej niż JD. Co do JD to jest seria "M" czyli dla mało oczekujących raczej.

Sprawdź opinie o dilerach w swoim terenie przed wyborem bo serwis jest ważniejszy.

[szymi4512]

z tego co widze to ten co ma JD to mowi żeby brac JD a ten co ma NH mowi zeby brac NH:D oj ludzie ludzie:P

[GOSPODAR]

Moim zdaniem NH jest lepszy ponoewaz za mniejsza kase mamy lepsze wyposazenie a JD jest fajny ale M nie cieszy sie uznaniem.U mnie w okolicy 80% ciagnikow to NH i nie narzekaja na nie.

[miloszek]

Witam. Ja sie zastanawiam nad df 6150 i jd 6150 m. df cena 285 netto z tuzem tls i miekka kabina, jd tls tuz i skrzynia 50 km/h caigniki na oponach 600. Jakie sa wasze opinie ? Caignik miał by pracowac na powierzchni 50 ha i troche usług.

DF będzie ciekawym wyborem ja poluję na 6160 lub 6180

[Gość Profil usunięty]

Ja mam John Deere 6150 M i pali mi bardzo mało gdy orałem pokazało mi 10l/h więc nie jest aż tak strasznie ursus 1614 więcej palł mi w orce. W okolicy są 3 JD i nik złego słowa na nie nie powie mam na nim 110h (w JD liczą się h a nie mth). Polecam i namawiam na John Deere

NH z Adblue napewno spali Ci w sumie dużo mniej niż JD. Co do JD to jest seria "M" czyli dla mało oczekujących raczej.

Sprawdź opinie o dilerach w swoim terenie przed wyborem bo serwis jest ważniejszy.

M w JD znaczy wersję mechaniczną bez elektryki nawet rozdzielacze są na linki więc jak się zepsuje to tylko linke wymieniasz a nie połowe ciągnika

Edytowane 3 Grudnia 2013 przez majsterro

[overrange]

Z dwojga zdecydowanie JD. DPF nie ma się co przejmować bo są firmy co go usuwają po gwarancji i zostaje nam czysty ciągnik bez dodatkowych pierdół

Test DLG jak najbardziej rzeczywiste. Kwestia spalania tyczy się operatora, maszyn podczepionych, ziemii, pogody itp itd, a DLG swoje testy ma zawsze w tych samych warunkach! Oczywiście R'ka byłaby lepszym wyjściem, ale moc w JD napewno będzie do wykorzystania, a moc nh na hamowni jeśli na kołach to nie ma się co dziwić, że wychodzi więcej w końcu nh ma moc w trybie transportowym z boostem więc i na hamowni na kołach wyszła z boostem

[Gość]

Ja mam John Deere 6150 M i pali mi bardzo mało gdy orałem pokazało mi 10l/h więc nie jest aż tak strasznie ursus 1614 więcej palł mi w orce. W okolicy są 3 JD i nik złego słowa na nie nie powie mam na nim 110h (w JD liczą się h a nie mth). Polecam i namawiam na John Deere

 

M w JD znaczy wersję mechaniczną bez elektryki nawet rozdzielacze są na linki więc jak się zepsuje to tylko linke wymieniasz a nie połowe ciągnika

Gdy orałeś pokazało 10l/h. Ciągnikiem 150 konnym 1,5 ha w godzinę zaorzesz, prawda? Więc z twoich opowieści wychodzi że spalał 6,66 l/ha podczas orki. Ostro poniosła cię wyobraźnia, lub źle patrzyłeś, ewentualnie masz uszkodzony wyświetlacz.

M w JD nie znaczy wersja rozdzielaczy na linki bo w R także rozdzielacze mogą być na linki, a w zasadzie to są w standardzie. Elektro tylko w opcji. Po za tym prawdo podobnie w M także można zamówić tą opcję elektro.

Edytowane 9 Grudnia 2013 przez Gość