Zakleszczenie biegów 1025

[amadevsh]

Hej

Dawno mnie nie było aż tu nagle problem:/ Podszedł do mnie ostatnio w te mrozy do mnie znajomy, żebym mu autobus odholował, bo mu się wał urwał. Czemu nie myślę. Jedziemy wszystko fajnie trochę opór, bo powietrze mu nie był wstanie dobić i cały czas tył trochę hamował. Stanęliśmy, żeby przepuścić auta za nami i pojawił się problem:

 

Nie mogłem wbić żadnego biegu na skrzyni (tej 1-4) cały czas luz tak jakby ją przyblokowało. Natomiast na drugiej skrzyni tej z reduktorem wszystko chodziło ok. Gdyby nie to że nie było na tamtej skrzyni biegu to bym jeszcze zajechał, a tak stanęliśmy obaj:/ Kto mi powie co to może być i jak się do tego zabrać sprawa dotyczy Pronarka 1025A z skrzynią 16/8

[mariusz0209]

Sąsiadowi w trochę mniejszym Belarusie urwał się wybierak w skrzyni biegów i to podobno dość często się zdarza. Wiem że znajomy mechanik dorobił mu go z bijaka od śrutownika i jeździ już od tamtych wakacji na tym ale dźwignia u niego chodziła nie tylko na boki ale i przód tył a biegi nie wchodziły.

[amadevsh]

No to u mnie tylko luz został i zero ruchu góra dół może jakieś wodziki, gdzie się za to zabrać???

[Marcon]

Chyba musisz pójśc z tym do mechanika. Ja się nie znam ale bym tak zrobił.

[Dylek]

podłoga i dekiel w górę bedzeisz wszystko widział

[Ziel]

Miałem to samo parę razy w MTZ 1025.

Ściągasz pokrywę wraz z pompą (od wspomagania) z lewej strony ciągnika przy skrzyni.

I tam poświeć dobrą latarką na pewno jeden wodzik wyleciał ze swojego toru. Wystarczy dobra brecha puknąć i jedziesz dalej:)

Edytowane 20 Grudnia 2012 przez Ziel

[amadevsh]

znaczy, że dekiel nie potrzebnie rozbieram? bo mam już poluzowane śruby od niego a nie chciałem odkręcać, bo ciemno i by się mogło coś zgubić albo jeszcze tam wpaść. Jak jesteś pewny tej pokrywy to możesz opisać dokładniej o którą Ci chodzi albo zrobić zdjęcie?

[Ziel]

Pokrywa ta znajduje sie za schodkami którymi wchodzisz do ciągnika (te schody od strony sprzęgła) Podstaw jakiś pojemnik tam jak krzywo ciągnik stoi bo może olej polecieć z 5 litrów ale nie musi. Dodam ze ta pokrywa jest okrągła i wbudowana w tą pokrywę jest pomba od wspomagania.

 

Edit: Pompy może tam nie być zależy z którego roku masz pronarka

a ta pokrywa wygląda tak lub podobnie: http://sklep.techrol.com/catalog/product/id/18448

Edytowane 20 Grudnia 2012 przez Ziel

[jumpers]

U mnie było podobnie,dwa razy odkręcałem pompę od smarowania tylnego mostu i tą drugą prostokątną pokrywę.To sobie wykombinowałem inna metodę. Zrób tak z boku skrzyni biegów z tej strony od której wchodzisz

 

wykręć taką śrubę kontrolną(nie wiem jak się fachowo nazywa)taka jak ta z nr 19 na zdjęciu z drugiej strony i jest z 10 cm poniżej pokrywy.Ma taki cienki łepek na klucz chyba 27 nie pamiętam dokładnie.Jak wykręcisz tą

 

śrubę to orginalnie jest ona nie wywiercona do końca więc trzeba to zrobić bez obaw.Przygotuj pręt ok 30 cm np od taśmy od kombajnu ziemniaczanego lub inny lekko

 

utwardzany.Lekko zegnij go z 5cm od końca.Tym prętem przez tą dziurę trzeba tryb przesunąć najlepiej do tyłu żeby włączył się bieg.Tą czynność trzeba wykonywać we dwoje bo

 

drubga osoba musi dźwignię zmiany biegów lekko pchać w prawo.Oczywiście to robić na unieruchomionym silniku.Chyba że zęby nie będą celować ,to trzeba uruchomić a później

 

wyłączyć silnik.