Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Ostatnio po podpięciu hamulców w beczce, napompowałem powietrza i po wciśnięciu siłownik wysunął się cały ale to trwało z 5-6 sekund. To samo było po przejechaniu 700 metrów, myślałem że podczas jazdy sprężarka napompuje powietrza aby hamulce w beczce zadziałały. Dodam tylko jak kupiliśmy beczkę to podpiąłem hamulce i wysunęły się szybko i zadziałały. (beczke kupiliśmy rok temu) A teraz wolno się wysuwają i nie działają.

Opublikowano (edytowane)

niezależnie czy są to hamulce jedno czy dwu obwodowe potrzebuję odpowiedniego ciśnienia, przy zbyt niskim ciśnieniu tak właśnie się będzie robić, ciśnienie reguluje ciągnik przez zawór upustowy, jeśli ten zawór ci nie puszcza to sprawdź czy się nie przyciął i czy sprężarka podaje ciśnienie lub czy nie ma żadnych nieszczelności, czy jak ciągnik stoi sam zapalony to ten zawór też nie puszcza ciśnienia

Edytowane przez radek199321
Opublikowano

Regulatora siły hamowania nie sprawdzałem a który to w ogóle jest?? Odkąd pamiętam to jak nie było podpiętej przyczepy to zawór nigdy nie upuścił powietrza, a jak była podpięta to też nie upuścił a hamulec działał.

Opublikowano (edytowane)

Odczekałem z 15 min i nic. Filtr znalazłem. Tam jest też zawór który odcina dopływ powietrza na przyczepę. Kiedyś jak go rozebraliśmy w środku jest sprężyna przekręciliśmy sprężynę o 90 stopni złożyliśmy zawór i hamulce w przyczepie były. Chce rozebrać ten zawór sterujący do którego link podałem we wcześniejszym poście i ten zawór co odcina dopływ powietrza na przyczepę zobaczymy co z tego wyjdzie. Ale to już nie dzisiaj.

Edytowane przez Misiaul
Opublikowano

Rozebrałem ten zawór co steruje hamulcami przyczepy na czynniki pierwsze wyczyściłem wszystko, ale nadal hamulce nie działały. Więc sprawdziłem czy w ogóle sprężarka działa. Działała. Dopiero dziś zauważyłem że zawór regulatorze ciśnienia jest otwarty. Ale jak patrzyłem tydzień temu to był zamknięty. Dlaczego on się zaciął?? Nie chce mi się go znowu rozbierać. Mam drugi taki sam co też się zaciął w tym samym ciągniku. Może z tych dwóch niesprawnych złoże jeden ale sprawny??

Opublikowano

w jakim ciągniku zaciął ci się tan zawór i czy go nigdy nie regulowałeś, na samym początku ci pisałem żebyś go sprawdził bo ja jak robiłem hamulce pneumatyczne w c360 to założyłem trzy i każdy cały czas puszczał ciśnienie, wziąłem ten w najlepszym stanie, rozłożyłem go, wyczyściłem i chodzi do dziś dnia. ten zawór co jakiś czas powinien puścić ciśnienie przez chwilkę i się z powrotem zamknąć

Opublikowano

Wtedy co mi pisałeś to sprawdziłem ten zawór i był zamknięty. Wczoraj znowu go obejrzałem i był otwarty. Ten regulator co mam teraz założony to nie wiem czy był kiedyś regulowany bo leżał u mnie w garażu. Ja go nie regulowałem. Dzisiaj mi się go nie chciało rozbierać, rozbiorę go w poniedziałek.

Opublikowano

Mi też chyba zaciął się regulator ciśnienia. I mam prośbę. Ma ktoś może zdjęcie tego regulatora od dołu?? Bo ta dziura którędy powietrza ulatuje gdy jest go za dużo jest cały czas otwarta. Ona nie powinna być czymś zastawiona, jakimś zaworem??

Opublikowano

to powinno być cały czas otwarte, ten zawór jest bardzo prosto zbudowany odkręć te cztery śrubki i go wyczyść i sprawdź membranę czy jest cała, jak jest cała to trochę to wszystko przesmaruj i poskładaj, powinno działać

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez MajsterMarian
      Witam Forumowiczów, mam jak to mówią "bojowe zadanie" aczkolwiek do sedna sprawy. Mam do zabezpieczenia beczkę 8000L, która w środku jest zdrowia, ale zaczynają pojawiać się kropki rdzy. Może macie sprawdzone podklady, które można kłaść na takie elementy z pojawiającymi się ogniskami korozji. Reaktywny i epoksydowy odpada, bo są to podkłady na czystą stal. Myślałem dać neutralizator dinitrol rc800/wurth na większe ogniska, na to podkład urekor s i farba ( tylko jaka :? ) Może okrętowa Hempel? Myślałem nadal Nobilesem do felg, niby odporna na sole, ale czy się sprawdzi w azotowym środowisku to nie wiem. 
       
       
    • Przez patryk1712
      Panowie mam małe pytanie. Posiadam beczkę pomot z pompa mec 4000. Po wypompowaniu 2 beczek odczepiłem beczke i juz nie mogę obrócić ręcznie wałka w pompie dodam ze przed użyciem sprawdzałem czy się kręci bo byly mrozy itp wiec normalnie dalo sie obracać w obie strony. Na kroplomierzu kropelki z olejem spadały wiec smarowanie bylo. Co mogło sie tam stać ze nie można zakręcić wałkiem, troche strach kolejny raz używać.
    • Przez Kuczyniak
      Witam mam pytanko,  posiadam stary beczkowóz jeszcze co kiedyś były te polskie blaszane meprozeta. Problem mam z podawaniem oleju na łopatki do pompy próżniowej, pompka olejowa kręci się, ale nie podaje oleju rozebrałem ją przeczyściłem założyłem spowrotem i dalej bez zmian zbiornik z olejem był na dole pod pompką , to go wyrzuciłem i zrobiłem zbiorniczek z bańki plastikowej nad pompką olejową grawitacyjnie myślałem, że problem zniknie i zacznie działać jak z góry będzie olej zlatywał do pompki w dół, założyłem przezroczysty wężyk żeby zobaczyć co się dzieje i dziwny przypadek bo przy uruchomieniu beczkowozu ciągnąc gnojowice to widać jak w wężyku przezroczystym olej idzie do góry z powietrzem do bańki zamiast tłoczyć go na łopatki przez przewody czy orientuje się może ktoś jaka może być przyczyna ? Proszę o odpowiedź z góry dziękuje. Pozdrawiam  

    • Przez Michał674
      Może ktoś wie o co może chodzić z tą pompą po szlifie korpusu i wsadzenia nowych łopatek pompa nie chce zaciagac z Wypychem daje rade smarowanie ma łopatki się wysuwają 

    • Przez michalbanas23
      Jak przerobić hamulce pneumatyczne na hydrauliczne? Które siłowniki kupić? Mam takie jak w załączniku 


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v