Skocz do zawartości

przedni napęd w 515


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

witam! Pojawił mi się problem z przednim napędem, w trakcie pracy przy włączonym przodzie i pod ociążeniem ciągnik dostaje wibracji i jest wrażenie jakby przód szarpał. Ponad to pojawił się wyciek z obudowy przed kardanem przy wyjściu ze skrzyni (pewnie uszczelniacz), a w skrzyni poziom oleju spadł nieco poniżej minimum. Czy jest to objaw końca tarczek czy coś innego?? z góry dziękuję za poradę!

Opublikowano

Witam!

Wczoraj rozebraliśmy przystawkę i rzeczywiście tarczki cierne praktycznie wszystkie bez nosków, cały komplet do wymiany, już zamówiony. Łożyska ok. Uszczelniacze do wymiany. Do wymiany są również dwa uszczelniacze (chyba teflonowe) z mechaniżmu załańczania napędu. Czy ktoś z kolegów dysponuje numerami katalogowymi tych uszczelniaczy, jeżeli tak to proszę o pomoc. Dziękuję i pozdrawiam

Opublikowano

Wymieniam cały komplet i tarczki i przekładki, jak już to wszystko nowe. Wszystko oprócz tarczy hamulcowej zamawiałem u Korbanków. Koszt jednej tarczki to 146zł (5 szt) przekładka 56 zł (4 szt). Łączny koszt naprawy powinien się zamknąć w 3500 zł.

Opublikowano (edytowane)

valdii  mam taki sam problem w 511 Cały czas mówimy o tej przystawce przy skrzyni biegów ? tak ? czy po wymianie tych 

czy po wymianie tarczek problem ustał ? u mnie są takie same objawy w 511 ale wycieku ze skrzyni nie ma a przodem szarpie że cały traktor trzęsie

Edytowane przez MarekRolnikXyz

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez RolnikKraków
      Witam. Fendt 514C brak możliwości przełączenia reduktora żółw zając. Błąd 5.1.72
      Gdzie znajduje się i który to jest elektrozawór, cewka od żółwia i zająca? 
      Po odpaleniu raz załącza się żółw a raz zając. Np. muszę gasić i zapalać ponownie aż włączy się zając. Działa to losowo. 
      Wymieniłem gałkę lewarka na nowy, sprawdziłem niebieski czujnik położenia lewarka na luzie. Chcę zmierzyć prąd na cewce ale nie wiem która to jest. 
      Dziękuję za pomoc.
    • Przez PatrykK2000
      Następująco, podczas jazdy do przodu zapina dopiero po przełączeniu na 3 lub 4 półbieg, natomiast po wrzuceniu rewersu do tyłu ciągnie już na wszystkich, podczas przełączania półbiegów podczas rewersu do przodu słychać że ciągnik przełącza wszystkie połbiegi ale nie jest w stanie na nich ruszyć z wyjątkiem tego 3 i 4 na których jedzie bez problemu. Żółw zając nic nie zmienia cewki działają prawidłowo.
      Nie wyrzuca żadnych innych komunikatów, z wyjątkiem gdy własnie coś "padło", próbując go wygrzebać na łące do tyłu wrzucił błąd od półbiegów 1,2,3,4 i był zapięty jedynie 3 półbieg wtedy jedynie pojawił się ten komunikat do zjechania.
      Może miał ktoś taki przypadek bądź wie gdzie szukać, przejrzałem juz inne posty ale nie widziałem tam przypadku takiego żeby do tyłu jechał na tych półbiegach a do przodu już nie.
    • Przez Krzychu9557
      Witam pacjent 514c nie mogę odpowietrzyć układu paliwa. Dodam że w podstawie filtra musiałem przegwintowac odpowietrznik na 8 bo już gwintu nie było.nigdzie się nie poci proszę o pomoc
    • Przez Zordon14
      Witam, ile oleju wchodzi do silnika w fendt 515c? nigdzie nie moge znalezc a przymierzam sie do zmiany.
    • Przez konradrolnik6784
      witam czy miał ktoś problem może z nie wyświetlaniem obrotów wałka wom na pulpicie w fendzie 512???
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v