Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Witam,

 

To mój pierwszy post na tym forum,

 

Niedawno kupiłem ciągnik sadowniczy MF 3425, problem w tym, że od jakiegoś czasu obserwuję głośną pracę wałka i nagrzewanie się obudowy z tyłu tam gdzie jest wom.

Czy ktoś miał podobną usterkę ? Jeśli tak to możecie mi coś doradzić ? Co mogło się zepsuć ?

 

Jeśli umieściłem temat w nieodpowiednim dziale to proszę o przeniesienie,

 

Pozdrawiam

 

Chciałbym również zdobyć lub kupić katalog części do tego modelu.

Edytowane przez piotr6428
Opublikowano

Zgadza się. Nie wiem jaka tam jest skrzynia ale skoro obudowa się grzeje to napewno poszło to pierwsze łozysko. Ono powinno się dać wyjąc bez rozbierania skrzyni od strony womu. Najpierw oczywiście spuść olej. Więcej nikt ci tu nic nie powie. Jeśli łozysko okazało by sie dobre trzeba rozbierać dalej. Rozumiem, że wom się nie ślizga pracuje normalnie oprócz tego hałasu i grzania. Przy okazji czy tam jest hamulec womu czy masz go może włączonego lub jakoś do końca nie włączonego sprawdź.

Opublikowano

Panowie, dopiero teraz miałem chwilę żeby rozebrać ciągniczek, po zdjęciu pokrywy z tyłu wszystko wygląda jak nowe. Wom ma 3 prędkości i włączanie elektryczne więc sądzę ze ślizga się elektrohydrauliczne sprzęgło włączające. Niestety znajduję się ono w skrzyni biegów więc dostanie się do niego nie będzie proste. Dziękuję za pomoc i pozdrawiam !

Opublikowano

Cześć. Mam ten sam ciągnik i też słychać metaliczny dzieł podczas vorsxy wom. Jak udało Ci się to naprawić i jakie były koszty? 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez manik
      Witam
      Problem leży w pompie Lucas, wycieka paliwo na zaznaczonym na zdjęciu elemencie.
      Jak zniwelować ten wyciek? Czy tą śrubę z talerzem można wykręcić samemu (i jaką spełnia funkcję?) czy niezbędny będzie mechanik/pompiarz? Podejrzewam że jest tam jakiś oring który przepuszcza paliwo?

    • Przez marcin80wlkp
      Mam wyciek z pompy paliwowej z elementu zaznaczonego na zdjęciu na żółto. Można tym obracać dookoła i wtedy paliwo wylatuje mniej lub bardziej. Za co jest on odpowiedzialny? Czy dostanę gdzieś coś takiego, nowego? Czy można to ewentualnie wykręcić i zaślepić? Z góry dziękuję za pomoc.


    • Przez KamilMF
      Kupował ktoś z użytkowników forum dokumentację od tego sprzedającego ? Chciałbym wiedzieć czy te tłumaczenia są dobre. https://www.olx.pl/d/oferta/massey-ferguson-serii-5400-serwisowa-instrukcja-napraw-j-pol-CID751-IDJOmxl.html
    • Przez Danioboss
      Cześć. Mam problem z Fergusonem 3610. Podczas przełączania na zająca czuć jakby bieg był załączony ale nie jedzie na żółwiu jedzie prawidłowo czasami nie chce ruszyć na 1 biegu. Elektrozawór sprawny. Wymieniony czujnik żółw zajac. Kontrolki świeca się prawidłowo. Cisnienie na gniazdach diagnostycznych w normie. Rok temu zalany nowy olej wraz z filtrem. Wszystko w miarę chodziło.
    • Przez xzibit0000
      Czesc. Mam problem z wałkiem wom. Podczas jazdy z rozrzutnikiem nagle wałek wom sie zatrzymał i zaczął zgrzytac. Po zdjęciu przekaźnika i wlaczeniu wom walek zaczął sie kręcić i zgrzytal i na ,,oko,, nie kręcił z ta prędkością co powinien kręcić patrząc na obroty silnika. Dzisiaj za każdym włączeniem walka zgrzytal i po wyłączeniu go tez zgrzytal dopiero po chwili przestawał.
      Za co sie zabrać? Kosz WOM czy cos innego? Dzięki za podpowiedzi
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v