Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam . Chciałbym zwiekszyc moc w moim JD 6910 , słyszałe ze sa firmy które sie tym zajmują, lecz nie wiem jakie są tego efekty. Zpoktał sie ktos z tym , bo nie wiem czy sie opłaca , niby ma zwiekszyc moc i zmniejszyc spalanie ale czy rzeczywiscie? Poprosze o wasze komentrzarze na ten temat . Pozdrawiam Marcin ;)

Opublikowano (edytowane)

nie daleko mnie taki chłopaczek w chyba 120 konnym NH zwiększył sobie moc i teoretycznie spalanie miało zmaleć a wyszło że sporo wzrosło i chyba powróci do nominalnej mocy.Choć z drugiej strony znajomy Pan Kazio w Df Agrotronie podniósł moc coś około 25 km miało byc więcej ale nie wiem jak to się sprawuje,Usługę wykonał mu serwis a przy okazji skrzynie odblokował na 50 km/h

Edytowane przez Matey
cytowanie poprzedniego posta
Opublikowano

nie daleko mnie taki chłopaczek w chyba 120 konnym NH zwiększył sobie moc i teoretycznie spalanie miało zmaleć a wyszło że sporo wzrosło i chyba powróci do nominalnej mocy.Choć z drugiej strony znajomy Pan Kazio w Df Agrotronie podniósł moc coś około 25 km miało byc więcej ale nie wiem jak to się sprawuje,Usługę wykonał mu serwis a przy okazji skrzynie odblokował na 50 km/h

moc zwiększał kupujac chip czy przez firmę ktora sie tym zajmuje?

Opublikowano

Panowie, gdzie chcecie wsadzić ten program / czip? Pompa sterowana elektrycznie?

mowia ze podlaczajac chip prze dpompa paliwowa zwieksza sie moc ale nie wiem czy sam chip cos da

Opublikowano

Witam . Chciałbym zwiekszyc moc w moim JD 6910 , słyszałe ze sa firmy które sie tym zajmują, lecz nie wiem jakie są tego efekty. Zpoktał sie ktos z tym , bo nie wiem czy sie opłaca , niby ma zwiekszyc moc i zmniejszyc spalanie ale czy rzeczywiscie? Poprosze o wasze komentrzarze na ten temat . Pozdrawiam Marcin wink.gif

jeśli brakuje ci mocy to wpierw weź się za silnik sprawdź wtryski i ciśnienie sprężania dopiero jak silnik jest ok można podnosić moc ci co podnoszą moc bez sprawdzenia silnika to naciągacze bo co ci po zwiększeniu dawki jak wtryski leją albo turbo kiepskie

Opublikowano

jak do tej pory moc była wystarczająca , ale jesienią kupiliśmy pług lemken opal 180,5x50cm max i zestaw uprawowo siewny amazone airstar profi 4m, 1t zasypu i przydało by się trochę więcej mocy, a na kupno czegos o mocy ok 180/190km to jednak spory wydatek i znów zastanawiamy się nad zwiększeniem mocy by praca szła szybciej. Znacie może kogos kto taki zabieg przeprowadził, aby zapytać jak to się sprawuje? pozdrawiam Marcin

Opublikowano

Po pierwsze musi być przy tam hamownia, podłączona pod wałek. Jeśli ktoś chce coś takiego robić a nie ma hamowni to od razu daj sobie na spokój.

A tak wogule to ten zestaw co pisałeś to do 7000 serie anie do 6000.

Opublikowano

Trochę przesadziłeś z tymi maszynami do 6910....do tego ciagnika to gora 4 skibowa obrotówka i 3m zestaw uprawowo siewny. Oczywiście jak praca ma ma wygladać normalnie i ma być wykonywana przy normalnej prędkości. Jednak to tylko 135 km. To tych zestawów to minimum 78xx a najlepiej 8100 lub 8200.

Opublikowano

często widzę w takich tematach firmę 44tuning.pl mają hamownię i chyba sporo pojęcia a co do chipów to nawet w ofercie grene widziałem chipy do zwiększania mocy ale one chyba ok 2tys kosztują a profesjonalna firma pewnie ok 4tys. mimo wszystko nie ma co oczekiwać że spadnie spalanie i wzrośnie moc co najwyżej to po tym przy tej samej pracy co wcześniej to może spaść spalanie czyli będzie poprostu mniej obciążony bo jak dasz mi o jedną skibe więcej to cudów nie ma musi więcej spalić
tu masz to opisane https://www.grene.pl/powerchip-boxmind-standard.html

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Walczaklu
      Może ma ktoś instrukcję procedury kalibracji podnośnika tylnego w traktorze z tematu...?
      Będę zobowiązany...
    • Przez maniek6414
      Witam.
      To mój pierwszy post bo nie mogę nic znaleźć w necie konkretnego. Mam poważny problem z JD 6910 2000 r. skrzynia  AutoQuad II, gdyż nagle przestał jeździć. Po wybraniu biegu i ustawieniu rewersu do jazdy w przód lub do jazdy w tył ciągnik nawet nie drgnie, brzęczek piszczy i miga "N" na rewersie jakby był załączony postój. Bezpieczniki sprawdzone, znajomy elektryk nie wie co to może być. Sytuacja powstała nagle po tygodniowym postoju ciągnika. Pomocy bo czas ruszać w pole a tu nie ma jak.
    • Przez aprochota
      witam mam problem z 6910. a mianowicie. ciągle słychać jak zakańcza się pompa hydrauliczna w czasie jazdy. na postoju tego niema i w trakcie jazdy jak naciśnie się hamulec to też ustaje wydaje mi się że przy dłuższej pracy olej się bardzo nagrzewa bo jak sie podnosi pług to bardzo powoli podnosi a jak się kręci kierownicą to już w ogóle nie podnosi. dodam jeszcze jak go kupiłem 3 lata temu to już ta pompa się załączała ale sporadycznie. teraz praktycznie non stop się zakańcza. ktoś coś podpowie?
    • Przez thebestacc
      Cześć. Problem zaczął się podczas wożenia siana z 1 pokosu. Po postoju gdy odpaliłem ciągnik zapaliła się kontrolka stop i ciśnienia oleju. Zgasiłem ciągnik, następnie odpaliłem i było wszystko w porządku. Podczas żniw na nowo zapaliła się z 2 razy, a podczas wożenia obornika kontrolka nieustannie zaczęła migać, a pozniej jak się okazało ukręciła się flansza napędu pompy. Po jej wymianie problem na chwile ustąpił, ale pojawił się na nowo. Postanowiłem zmienić olej wraz z wszystkimi filtrami, jak się okazało stare filtry były naprawdę brudne. Wszystko było w porządku przez około 10 godzin pracy. Dodam że wszystko działa jak należy, a gdy wjadę na rowne podłoże kontrolka momentalnie przestaje świecić. Poziom oleju na tej miarce jest tak jak powinien być, a oleje i filtry oryginalne John Deere. Ciśnienie na pompie to ponad 200 bar, więc bardzo dobre. W czym może tkwić problem? Bardzo proszę o pomoc.
    • Przez michal822
      Witam kupiłem 6210 i wziąłem sie za serwis olejowy  i pytanie do posiadaczy czy w tym modelu jest sitko filtrujące  przekładni tak jak w wersji 6910. Czy w modelach 4cyl juz go nie bylo 


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v