Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. Kolega zastanawia się nad kupnem takiego ciągnika ale potrzebuje jeszcze kilku informacji. Chodzi głównie o skrzynię biegów, czy jest to konstrukcja stosowana w jakichś innych markach? Jak z jej awaryjnością? W tych modelach zawsze jest amortyzacja kabiny? Konedata już przestudiowana, ale tam nie wszystko jest. I czy części do tego modelu są dostępne u claasa?

Z góry dziękuję w imieniu kolegi za pomoc.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Skrzynie takie same jak w fergusonach dynashift tylko w reniach zmieniona nazwa na hexashift hydraulika chyba tez fergusonowska ogolnie sa dobrze wyposażone i są tańsze w porównaniu z innymi markami :P

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Ludzie różnie mówią... skrzynie w fergusonach są bardzo czułe na wszelkiego rodzaju zaniechania i pewnie nie tylko w fergusonach po prostu trzeba dbać o olej nie kupować byle jakiego i taniego na filtrach też nie można oszczędzać przestrzegać przepracowanych godzin i na czas dokonywać wymian. Nie wiem jak jest w większych renatach z tego co słyszałem w aresach 550 są skrzynie z serii 6250 czy 6260

Opublikowano

co do skrzyń to nie słyszałem o większych awariach w tych modelach, wydaje mi się że to taka sama skrzynia jak w mojej reni, czy kolegi @frytek. jak dla mnie super sprawa, najbardziej podoba mi się rozwiązanie sprzęgła pod palcem

Gość Profil usunięty
Opublikowano

No to sprzęgło elektryczne to fajny bajer B)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez agrocase4220
      Witam. Mam problem z temperaturą w renault 103 14 tx.
      Problem polega na tym, że raz termostat się otworzy raz nie. Termostatów wymieniane było kilka i za każdym razem problem na chwile ustępował. Korek chłodnicy mam nowy, pompa, chłodnica wszystko nowe. W ciągniku mam zamontowana nową nagrzewnicę w kabinie na samym dole. Zauważyłem, że jak nie chce się włączyć obieg to i nagrzewnica nie grzeje. Ciągnik był odpowietrzany wielokrotnie. Coś jest z zapowietrzaniem układu. Czy może być to przez nagrzewnicę? Co jeszcze może mieć wpływ na to, że układ się zapowietrza?
    • Przez macherr
      Renault z 3 półbiegami sprzęgło szarpało przy każdym ruszeniu, nowa pompa trzy sekcyjna, nowe tarcze w skrzyni, ciśnienie na bloku zaworowym wyregulowane 23 bary, nowy olej ,nowe filtry skrzyni , sprawdzony potencjometr sprzęgła , sprawdzone wszystkie połączenia , sprawdzone cewki a sprzęgło dalej szarpało. Napisze bo może ktoś ma taki sam problem. Rozebrałem  zawory proporcjonalne ( rozkręca się je od środka ) i wcale nie były zacięte tam gdzie pracuje tłoczek w oleju lecz  zacięty był tłoczek ten który pociąga cewka  znajduje się wewnątrz za  popychaczem.  Cienki śrubokręt, nafta, godzina ruszania i tłoczek zaczął pracować lekko ( a już zacząłem szukać nowego zaworu,  cena około 800 zł. )  Ciągnik rusza normalnie można wyczuć sprzęgło.
    • Przez Kolo12
      Cześć,mam nietypowa sprawę czy może ktoś podesłać zdjęcie jak mają być zamontowane przewody wtryskowe bo mam odkręcone i nie jestem pewien.Renault 133.14 pompa Lucas cav chodzi mi o kolejność na pompie gdzie jest który wtrysk.
    • Przez krzysiek16m
      W tym temacie, prosiłbym o zamieszczanie instrukcje obsługi, katalogów części do ciągników marki Renault.
    • Przez grzesiekgie
      Witam pacjent Renault Ares 620rz problem z WOM po załączeniu walka pracuje za każdym
      razem około 20sekund po czym wałek się wyłącza na wyswietlaczu zaczyna mrugać pomarańczowa kontrolka od wom, następnie jeśli ponownie włącznikiem go wyłącze i włączę ponowny objaw. Dodam ze w ciągniku przełączniki na błotnikach od wom zmutowane na „krótko” sprawdzony elektrozawor oraz cewka (bez uwag). Jakieś pomysły? 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v