Prośba do posiadaczy modelu MF 187

[karol2306]

Witam

 

Dzisiaj stałem się posiadaczem kombajnu mf 187 i mam taka bolączkę. Kombajn jest z sieczkarnia Record (nieoryginalna od mf ). Jest ona zawieszana na dwóch wspornikach a żeby ja rozłożyć/zdemontować trzeba cała ja podnosić ( we dwóch jest co dźwignąć). Chce to jakoś przerobić aby samemu bez problemu to zrobić bo jak wiadomo na polu nie zawsze jest się z kimś drugim.

 

Bardzo bym prosił o posiadaczy modelu 187 i innych podobnych modeli o zrobienie zdjęć zamocowania w/w sieczkarni i wstawienie na forum.

 

Myślę ze przydadzą się takie zdjęcia innym czytającym forum i mnie

 

Z góry dziękuje

 

 

Do moderatora: Jeśli to nie ten dział to proszę o przesunięcie do odpowiedniego dzięki

 

Dodaje foto podobnego zamocowania mojej sieczkarni. Chce to przerobić aby składało się to lepiej i lżej:) Sugestie i pomysły mile widziane

 

[Gość Profil usunięty]

;p

Edytowane 26 Sierpnia 2012 przez Eduardo

[karol2306]

Dobrze by było jak byś wstawił na forum było by to pomocne dla większego grona

 

mój e-mail: karol.turbo@wp.pl

[Gość Profil usunięty]

;p

Edytowane 26 Sierpnia 2012 przez Eduardo

[karol2306]

Witam

 

Oto fotki zamocowanej sieczkarni od usera "Eduardo"(dzięki). Jest to sposób zamocowania sieczkarni oryginalnej a ja potrzebuje nieoryginalnej:)

 

Foto mf 178 oryginał:

 

[ole]

A to na pewno jest model 187 a nie 487?? Bo dość taki szeroki ten tył. ile masz wytrząsaczy 3 czy 5?? A wracając do tematu. W bizonie zakładałem sieczkarnie bodaj kielecką i do podnoszenie miałem kołowrotek z linką i zatrzaskami. dzięki czemu podnosiłem ją sam i nawet bez udziału żadnych kluczy, a jak nie chciałem ciąć słomy to po prostu zwisała mi swobodnie z tyłu.

[hopper5]

Mój ojciec ma 186 i całkiem inne mocowanie. W bizonoe też mam na kołowrotek, fajna sprawa.

[karol2306]

Do "ole"- to zdjęcie w pierwszym poście to sposób w jaki mam zamocowaną sieczkarnie ale to nie mój kombajn lecz zamocowanie takie same.

 

Jeśli chodzi o zamocowanie takie jak w bizonie to sposób fajny i bez większych przeróbek lecz tu w tym modelu to odpada ponieważ będzie ona zwisać zbyt nisko a przy cofaniu można coś urwać lub pokrzywić np. o granice. Chodzi mi głownie też o to aby nie wystawała ona zbyt daleko za tylnią oś, co wiąże się z kręceniem kierownica na nawrotkach bo wspomaganie tu nie ma

 

Kolego "ole" i "hopper5" mogli byście zrobić zdjęcie waszych mocowań sieczkarni tak aby ewentualnie coś podpatrzeć

[Gość Profil usunięty]

;p

Edytowane 26 Sierpnia 2012 przez Eduardo

[ole]

Ja mam 487 z oryginalną sieczkarnią identyczną jak u kolegi powyżej. Sieczkarni używam. Samemu to prawie nie możliwe ją złożyć i rozłożyć. To rozwiązanie jakie miałem w bizonie było o wiele lepsze, ale do tego też się można przyzwyczaić.

Pozdrawiam i życzę owocnych pomysłów. a jak coś wydumasz to daj znać.

[Gość Profil usunięty]

;p

Edytowane 26 Sierpnia 2012 przez Eduardo