Skocz do zawartości

ZTS 16245 - dodatkowy rozdzielacz hydrauliki


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

witam, trafił mi się zts tylko z 4 wyjściami hydraulicznymi bez rbsa, 2 wyjścia są do siłowników dwustronnego działania, 1 przelewowe i 1 nie wiem jakie ma zastosowanie (jak podczepiłem podnoszenie tylnego koła w pługu fortschritt b201 to gdy brałem podnoszenie tylnego tuza to i kółko się podnosiło ale mniejsza z tym..)

chciałbym zamontować dodatkowy rozdzielacz, i teraz pytanie:

czy jak podłącze go pod 2 wyjscia (sił. 2stronnego działania) to żeby działał rodzielacz to musi być dźwignia od kiprowania cały czas włączona (do góry, lub doł)???

nastepnie czy lepiej zamontować go podłączając zasilanie do zaślepionej śruby od rozdzielacza z przodu korpusu podnośnika a powrót do zaworu przelewego??

gdy tak jak wyżej napisałem to bede mógł kożystać ze standardowego rozdzielacza i dodatkowego jednocześnie??? (tzn jednym sobie np podniosę/opuszczę koła w agregacie a drugim zmienie znaczniki w siewniku)

 

temat może taki i już był ale żadnej konkretnej odpowiedzi tam nie było..

 

tu zdjecie podlaczonego oryginalnie rbsa

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/6aec3bcf8422572f.html

Edytowane przez Gość
Opublikowano

Jeżeli chcesz podłączyć dodatkowy rozdzielacz pod standardowe wyjscia , to tak jak napisałeś żeby jednoczesnie korzystać z dwóch osobnych siłowników dźwignia tzw "kipru" chodzi wywracania w ciągniku musiała by byc cały czas włączona. Najlepszym rozwiązaniem tak jak na zdjęciu podłączyć rozdzielacz bezpośrednio ( wtedy pompa nie musiała by pracować na obciążeniu cały czas) Ja mam tez zts 16245 ale u mnie jest przedni tuz i własnie mam osobną dźwignie do podnoszenia (osobny rozdzielacz) jest to wygodne jak ciągnik musi współpracować z dwoma niezależnymi siłownikami. Jeśli chodzi o to gniazdo w którym opisałeś że podnosiło kółko w pługo podczas podnoszenia tylnego tuz - zobacz ze jest podłączone trójnikiem z przewodami ciśnienia od siłowników wspomagających. ( w niektórych siewniakach zastosowany jest osobny siłownik do podnoszenia radlic na uwrociach wówczas można wykorzystać to gniazdo a do przeżucania znaczników posłużył by standardowy rozdzielacz od tzw "kipra" Mam nadzieje że dobrze podpowiedziałem ;) ;)

Opublikowano

dziękuje za odpowiedź :) troche mi się rozjaśniło :D

 

tylko rozwiązanie z tym jednym gniazdem nic mi nie daje bo mam agregat półzawieszany i siłowniki od kół są dwustronnego działania.. w planach mam zakup siewnika, pługu obrotowego oraz przedniego tuza i potrzebne będa dodatkowe złącza hydrauliczne..

 

skoro mam podłączyć jak na zdjęciu to ta śruba co jest w korpusie zaślepiona u mnie to wystarczy ją tylko wykręcić i wstawić dłuższą z tym koloankiem na dodatkowy rozdzielacz? czy trzeba ściągać plecak itp???

Opublikowano (edytowane)

hmm nie poradzę ci dokładnie. Ciągnik który miałem wcześniej kupić tez zts16245 miał przedni tuz dorobiony i facet mówił że w zakładzie mu przerabiali ten rozdzielacz ale czy rozbierali to nie wiem. A może wiesz jak się odpowietrza sprzęgło hydrauliczne? pompka ciekła więc zmieniłem ale nie wiem jak odpowietrzyć. I jeszcze jedno jak załączać pneumatyczne hamulce nożne tam jest jakaś pompka ale u mnie nie działa ;/ Pozdrawiam Użytkownika zts :D

Edytowane przez MarekUA
Opublikowano (edytowane)

co do odpowietrzania to nie wiem bo płyn idzie i do hamulców i do sprzęgła..

 

hamulce pneumatyczne do przyczep???

Edytowane przez Gość
Opublikowano

Hamulce i sprzęgło się odpowietrza osobno, pod kabina blisko sprzęgła po lewej stronie jest odpowietrznik.

 

Zaworem hamulcowym na przyczepy sterują pompki hamulcowe ciągnika, ewentualnie zawór ci się zepsuł albo sprężarki nie włączyłeś ;)

Opublikowano

no właśnie pneumatyczny hamulec ręczny działa ale te pompki od nożnego hamulca się nie załączają, trzeba albo rozebrać albo jakoś uruchomić je. :mellow:

 

hamulec pneumatyczny ręczny działa dobrze, tylko w nożnym pompki się nie załączają wiedz trzeba je jakoś uruchomić :unsure: dzięki Davido za podpowiedz postaram znaleźć te odpowietrzniki. :unsure:

Opublikowano

pompki hamulcowe są tanie, a takie pytanie odnośnie tego hamulca ręcznego pneumatycznego, załączam sprężarke nabijam ciśnienie i zaciągam go i trzyma na postoju ciągnik i przyczepy na ręcznym?? o to chodzi?

Opublikowano (edytowane)

Ja właśnie w ten sposób hamuje teraz przyczepami (hamulcem ręcznym odcinam powietrze zaworu) Ale jeśli chodzi o sprzęgło i odpowietrznik to nie mogę w żaden sposób go znaleźć :mellow: on jest przy obudowie gdzieś szukam koło sprzęgła i nie ma jak możecie podpowiedzcie ;)

A i macie polską instrukcję obsługi bo moja po francusku i nic nie czaje :unsure: mam 1614 i to troche inny ciągnik. A co powiecie o ciśnieniu 1,5 pod pełnym obciązeniem na silniku a na wolnych obrotach ok 1 bar. Coś z tym robić ? sprawdzić panewki? czy wymienić filtr (bączek) na nowszego typu ?? :unsure:

Edytowane przez MarekUA
Opublikowano

ten odpowietrznik przypadkiem na "wysprzęgliku" się nie znajduje?

 

ja mam po słowacku, ale też nic zniej nie rozumiem :D

 

z tego co wiem to bączek jest lepszy od tych podwójnych filtrów, jest o tym na forum Agrofoto w Ursusach c-385-1934 na 10 zakładce..

Opublikowano

@MarekUA

 

ja mam podobną sprawe z cisnieniem oleju w silniku zimny 4 a dostał po du..e to spadło do 1,5

doradzali mi zebym wymienił bąka na filterki ale chyba go zostawie i wymienie dysze w bąku

a co do panewek to jak zrobi sie cieplej to bede wymieniał na wale i na korbowodach na ... no własnie jakie jak silnik nie był robiony i nie kopci a moc ma to wymienie na nominał

i to radze tobie :D

 

mam pytanie czy pompe olejowa da sie wymienic jak tylko sciągne miske olejową w dół ??

Opublikowano

Teoretycznie starszym typem maski jest maska w ZTSie na drugim zdjęciu, bo maska z pierwszego zdjęcia nie jest taka sama jak te stare co miały Zetory np. 8011, tamta była prosta, a ta leci ku szybie do góry, więc tak jakby jest ewolucją ściętej maski.

Opublikowano

Z tego co zaobserwowałem na allegro to nowe maski są w Zetorach/ZTSach od ok. 1997r, chociaż na pewno znajdą się w niektórych modelach w starszych rocznikach, chociażby 11245, a co do naklejek to tak, wcześniejsze modele miały ZETOR, a nowsze ZTS.

Opublikowano

jeżeli ciągnik ma nakjeki Zetor to jest to Zetor jeżeli samo ZTS to jest to ZTS, z tych samych części powstały, no chyba, że ktoś sobie kupił naklejki i nakleił, ZTS od Zetora odróżniają jeszcze lampy w dachu z przodu, Zetor ma z czarnymi obramówkami okrągłe a ZTS kwadratowe bez ramkek wokół nich,

Opublikowano

A czy jest możliwość podłączenia do tej instalacji dodatkowego rozdzielacza tak żebym mógł sterować niezależnie przednim tuzem bez używania wywrotu? Bo najprościej jest podłączyć rozdzielacz pod końcówki wywrotu, ale wiadomo, że wtedy wywrot musi być non stop włączony i dodatkowo parę wyjść z tyłu mam nieczynną. Istnieje jakaś nieskomplikowana metoda na to?

Opublikowano

Jest taka możliwość pod warunkiem że w plecaku masz dodatkowe wyjście na rozdzielacz. U mnie bardzo przydałby się dodatkowy rozdzielacz, niestety mam starszy typ plecaka i nie mam tej zaślepki. W wielu miejscach pytałem o możliwość podłączenia i zawsze jedna odpowiedz: jest wyjście w plecaku - jest możliwość, niema wyjścia - jedynie przez końcówki od kiprowania.

Opublikowano

Tak dokładnie tam gdzie jest 7, choć i tak dokładnie na zdjęciu tego nie widać. Jeżeli plecak jest przystosowany a nie mamy dodatkowego rozdzielacza w tym miejscu jest śruba/korek.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez adamtt
      Witam
       
      Od niedawna w ciągniku nie działa podnośnik. Jeśli zadziała to chodzi, a następnego dnia już nie, przyczep także nie kipruje. Filtry są czyste. Proszę o jakieś wskazówki do czego należałoby zajrzeć. Pozdrawiam.
    • Przez Bialy8011
      Witam. Panowie po opuszczeniu ramion podnośnika nie reaguje nic. Nie działa ani podnośnik ani hydraulika. Co to może być za przyczyna? Traktor potrzebny na już. 
      Że też kurde takie rzeczy się w zimie nie psują 😤
    • Przez janekzmazowieckiego
      witam, posiadam kosiarkę john deere/kunh gmd702. mam z nią problem bo przy większych kretowinach kosiarka kosiarka lekko sie sklada i nie chce potem spowrotem naskoczyć na pozycje pracy. kiedyś tego problemu nie bylo. myśleliśmy że to wina ciągnika ale po zmianie ciagnika z ursusa na case dalej był ten sam problem. była też myśl ze to akumulator hydrauliczny w kosiarce lecz to tez nie było przyczyną. jeśli ktoś miał ten sam problem i sie z nim uporał prosze o poradę. z góry dziękuje.
    • Przez Qba90
      Witam miesiąc temu zakupiłem John Deere 3350 wracałem na kołach Ok 20 km wszystko było dobrze. Wymieniałem wszystkie płyny na turdus i fusch utto mp wszystkie filtry na oryginalne i po wyjechaniu w pole i dogrzaniu się hydrauliki ucieka mi wspomaganie i tylni tuz. Na obecną chwilę mierzyłem tylko ciśnienie na szybkozłączach i na rozgrzanym pokazuje 200 bar mino wszystko hydraulika zewnętrzna na wolnych obrotach ucieka. Gdzie szukać dalej przyczyny 
    • Przez kamil2021
      Witam ostatniemu czasy nabyłem pokosówke i jest w niej duży problem z hydrostatem jak jedno koło mi skręca to drugie zamiast delikatnie popuszczać olej aby umożliwić skręt temu pierwszemu kołu stoi w miejscu przez co koło które skręca zakopuje się . Jak myślicie od czego zacząć ? 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v