Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Jaki polecilibyście uzywany ciągnik około 110-130KM w cenie +\-60000zł brutto? Ciągnik powinien miec pneumatyke i szybką skrzynie bo dużo chodziłby w transporcie. i jak myślicie czy wymiana pronara 1025 ktory jest u mniue od nowości i ma tylko 1800mth na jakis zachodni ciagnik bedzie rozsądnym wyborem?

Edytowane przez m06b3
Opublikowano

Witam, może Renault 130-14 mają silniki MWM-te same co w starszych fend'tach i często występują z pneumatyką albo jak nie chcesz francuza to Case international 5150-125km ful wypas w kabinie już nie jeden ci powie że ciszej niż w nowych farmerach.

Opublikowano

zależy co ci się dzieje z tym ciągnikiem jak nie masz awarii i wszystko jest ok to bym nie zmieniał a jak się psuje to możesz sprzedać. ja bym polecił może zetora 12245 powinien być fajny no i w kabinie też, ale nie wiem czy taka wymiana by cie interesowała

Opublikowano

psuc się nie psuje. głownie chodzi o to jak się tym pracuje. MTZ co tu się oszukiwac jest poprostu toporny, największą jego wadą jest skrzynia a właściwie reduktor który nie jest synchronizowany. Co do silnika nie ma się do czego przyczepic. no i mtz...może troche zaciekac, w mom przypadku mocno zacieka i to ze wsząd, był robiony na gwarancji ale to nie przyniosło efektu. no i te hamulce mechaniczne, trzeba uzywac dużej siły by tak naprawde zahamowac. pracowałem na deutzu dx110 i 6.30 z lat 80 i tam jest wiekszy komfort pracy i w kabinie jest ciszej. Ukierunkowany jestem właśnie na deutza, bo mam taki kombajn i wiem jak jest z wykonaniem tych maszyn bo mam stycznośc jeszcze z 2 ciągnikami i 2 kombajnami tej marki. Co oczywiscie nie wyklucza innych marek, wszystkie biorę pod uwage. A jakiej produkcji są Case'y? bo o dostepnosc czesci nie pytam bo raczej napewno są. Taniej drozej ale są.

Opublikowano

a nie myślałeś na ursusem? 1224 byś w tych pienądzach wyrwał w dobrych latach. wiem że dużo palą i cicho tam nie jest jak w samochodzie ale zachodnie maszyny do 125 koni prześciga w uciągu spokojnie. A części dostaniesz w "sklepie za rogiem" i o dobrego mechanika też nie trudno

Opublikowano

1224 byś w tych pienądzach wyrwał w dobrych latach. wiem że dużo palą i cicho tam nie jest jak w samochodzie ale zachodnie maszyny do 125 koni prześciga w uciągu spokojnie.

 

Nie masz racji, akurat zachodnie ciągniki mają lepszy uciąg. 100KM zachodni np. JD ma porównywalny uciąg z 1224, zapytaj robertbara lub igorass. Poza tym skrzynia ursusa nie jest korzystna do transportu.

Opublikowano

ja bym kupił 12245 skrzynia synchronizowana z 30 kilka pojedzie kabina komfortowa części tanie widoczność dobra. wszystko mechaniczne. ale zachodnie wiadomo jednak fajniejsze, ale znów części raczej sporo droższe

Opublikowano

sam widziałem jak jd 120 km tylko już nie pamiętam jaki model ale lata 85+ nie mógł dać sobie rady z pługiem 4x40 na ciężkiej i bardzo zlewnej glebie. poprostu podskakiwał i mielił a ursus 1214 z tym samym pługiem i na tym samym polu pół godziny później śmigał aż miło. zachodnie ciągniki są dobre bo są szybkie i komfortowe ale jak to mi powiedział doświadczony mechanik z skr w którym odbywałem staż :"siła musi ważyć"

 

@jaco512 w tych samych gumach? przypuszczam że wątpie. mf o podobnej mocy nie ma startu nawet. podobnie jak nh lżejszych seri. jd też jest słabszy bo słyszałem o jd 125 km ale nie wiem jaki model. rocznik 85+. z pługiem 5x40 skakał i mielił na ciężkiej i bardzo zlewnej ziemi a pół godziny później u1214 z tym samym pługiem ciął aż miło. siła musi ważyć i tego nie oszukasz. w szkole mieliśmy nh tl90a i zetora proxime 7341. zetor ok. 85 koni jeździł z pługiem 3x40 obrotowym a nh z 2x40 miał co robić bo też podskakiwał

Opublikowano

tak tylko w tych polskich sa pelne biegi i to zabiera mocy bo albo jedziesz na 1 7,30 albo na 2 11,70 przynakmniej tak mialem w 1934 i niembylo jak wykorzystac predkosci 8 9 10 KOm na godzine bo jak spadly obroty to juz zdychal

Opublikowano

@rafal831 O MF czy lżejszych seriach NH nie mówiłem. Słyszałeś o jakimś JD, nie znasz modelu to skąd wiedziałeś że ma 125KM, za wygląd mu tyle dałeś czy masz jakiś dar? Dlaczego nie napisałeś ile obciążników miał ursus a ile JD?

Było zdjąć z tego Ursusa obciążenie tak żeby masy ciągników były zbliżone, ciekawe co by wtedy się działo? Chodzi mi głównie o to żeby w porównaniach między ciągnikami, podawać szczegóły i porównywać ciągniki zbliżone parametrami, a nie pisać zdania typu "słyszałem o JD ale nie pamiętam modelu".

Co do kwestii, że "siła musi ważyć" zgoda.

Opublikowano (edytowane)

pomyśl nad case i deutzem. w moim sąsiedztwie robi kilka case'ow i naprawde dobrze sie sprawują i z tego co wiem żadnych awarii nie było. a john to tak jak kolega napisał lubi swoje wciągnąc i nie wyssałem tego z palca bo znajomy ma 6310se i w porównaniu do pronara 1025a spala około 20% wiecej.

Edytowane przez Maniekk
Opublikowano

ursusa/zetora raczej pod uwagę nie biorę. Bo robotę to i swoim Mtz zrobię ale chodzi mi o komfort tej pracy, ktory w ursusie czy zetorze jest taki sam albo i gorszy. I podstawa to szybka skrzynia i pneumatyka do przyczep, ciągnik dużo chodzilby w transporcie.

Opublikowano

Nie kupuj ciągnika z Francji, mają ograniczenie do 30km/h.

No niedokońca masz rację bo ograniczone do 30km/h były ciągniki produkowane chyba do 1996 mój Valmet 6400 jest z 1997 i normalnie leci 40km/h a nawet nieco więcej :P Ale ciągniki z Francji nie posiadają pneumatyki bo tam przyczepy mają hamulce olejowe :unsure:

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez cris10
      Witam. Szukam opini o JD 7250R 7270 7290R oraz Case optum 270 CVX i 300 CVX . Roczniki które wchodzą w grę to 2017+ JD 7250 R to silnik 6.8 litra z dwoma turbinami. Z kolei 7290R to 9.0 litrów i również 2 turbiny . Ktos użytkuje takie maszyny ? Moze cos powiedzieć na temat ich awaryjnosci ? Skrzynia autopowr wiec wiekszych problemów byc nie powinno przy przy przedbiegach 5-6 tys. JD duży skręt i dobra widoczność Case optum sprawdzone silniki fpt o pojemności 6.7 litra , widoczność dosyć ograniczona. Ktos cos podpowie na temat tych maszyn ?
    • Przez Agra
      Witam, jaki ciągnik wybralibyście w przedziale mocy 70-90 KM w kwocie około 100 tyś(brutto) nie jestem VAT.
    • Przez AdamKr1
      Witam, zakupuję właśnie nh 6640 (4 cyl. Turbo 85km), ile może on spalić w lekkiej kosiarce dyskowej 2,40m oraz w pasówce jd540. Będą to jego główne maszyny, więc zapas mocy na pewno wystarczający. Wcześniej zapinałem je do Zetora 5211. Czy spalanie na ha będzie podobne do zetora? Jeżeli ktoś miał ten model, to chciałbym poznać opinię o tym ciągniku. 
    • Przez zlotek
      Na wstępie witam wszystkich użytkowników, forum śledzę od jakiegoś czasu i w końcu potrzebuję rady obeznanych userów. Dziś sprzedałem poczciwą c-330m i czas znaleźć coś mocniejszego, posiadam ogromnyh areał 3ha (byćmoże wzrośnie do 4.5ha w najbliższym czasie) a szukam ciągnika pomioędzy 50 a 65KM obowiązkowo 4x4 i z turem ze względuy na to że bawię się w budowlankę i potrzebna mi maszyna któa będzie sobie radziła z przewożeniem piachu, gruzu drewna itp. pole będzie obrabiała symbolicznie. Zastanawiałem się nad zetorami 5011s (chyba trochę za słaba pompa), 5245 (drogi jak diabli), i same explorer 65, jakie inne ciągniki 4x4 byście zaproponowali? jak wygląda sprawa hamulców pneumatycznych w ciągnikach takich jak same (zetor ma fabrycznie sprężarkę i tam koszt instalacji to max 1000zł czy w ciągnikach same jest podobnie?), łatwo je założyc? czasem muszę zaciągnąć przyczepę ze zbożem na handel... Jak z kosztami serwisu? czy lepiej szukać np zetora 6245 z turem czy same explorer 65? i jak ten drugi poradzi sobie w turze? Dodam że ciągnik (wiadomo że 4wd to nie 2wd) musi być w miarę zwrotny bo czasami trzeba będzie manewrować nim pomiędzy budynkami. czy chłodzone powietrzem ciągniki odpalają łatwiej zimą i jak radzą sobie w pracy stojącej? ciągnik będzie użyuwany co 2 tygodnie do wożenia drerwna do kotłowni. Czy pług trzyskibowy do takiego ciągnika to tak w sam raz?
      Kabina ma być w miarę komfortowa, ze względu na odśnieżanie zimą i fakt że ciągnik będzie jeździł na budowy w promieniu 50km. Proszę o pomoc i z góry dizęki Piotr.
    • Przez elzimny
      Cześć 
      Muszę kupić ciągnik rolniczy pod stabilizator gruntu + pod skorupę na budowę. Minimum 350 km, skrzynia bezstopniowa, 1000 obrotów na wałku dwa obwody hydrauliczne (dane od producenta stabilizatora). 
      Prowadzę firmę drogową. 
      Stabilizator waży 5t.
      Znam się na maszynach budowlanych a traktor to miałem jak jeszcze Ostrówka w firmie miałem więc nie wiem o nich nic o wytłumaczeniu abstrakcyjnych cen już nie wspomnę (chyba tylko sztucznie napompowane ceny dotacjami). 
      Dostawca stabilizatora twierdzi że większość firm kupuje Fendt lub Massey Ferguson ( bo to prawie to samo wg nich). 
      Chciałbym kupić używany ale zauważyłem że większość Fendt serii 9 jest sprzedawana z przebiegiem 8k-9k mth.
      Dziwne to i podejrzane.
      Czy możecie mi coś doradzić odradzić lub naprowadzić w kwestii zakupu? 
      Ile mth średnio ciągnik pracuje bez poważniejszych drogich awarii ? (przy koparkach zakłada się do 15000 mth).
      Stabilizator i cement są dużym obciążeniem dla ciągnika.
      Kwestia budżetu wygląda tak: stać mnie na nowy ale nie chcę nowego bo to nowa usługa i przez najbliższe 2-3 lata będzie nie dochodowa z uwagi na wdrożenie i kwestie pozyskania klientów (w skrócie szkodami kasy na nowy). Myślę że 500-700k chyba że bezpiecznie można poniżej tej kwoty (unikam pakowania się w ciągłe naprawy i remonty, mój własny warsztat za dużo kosztuje).
      Będę wdzięczny za jakieś konstruktywne naprowadzenie w temacie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v